ทดลองขับโรลส์-รอยซ์

กรวย $ 118 หิมะที่หายไปอาจารย์สอนเล่นพิเรนทร์รถไฟรามและเรื่องราวอื่น ๆ เกี่ยวกับการที่เราพยายามไถลรถในราคา $ 870

"กดจากใจทำในสิ่งที่คุณต้องการ!" - อาจารย์ผู้สอนตะโกนเมื่อชั่วโมงที่แล้วขับนักข่าวในกลุ่มด้วยความเร็วไม่เกิน 60 กม. / ชม. ตอนนี้เราถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพัง และดูเหมือนเขาจะเหนื่อยที่ต้องระมัดระวังเรื่องงูที่รีสอร์ตบนภูเขา Strebske Pleso ของสโลวักมากเกินไป “คุณคนรัสเซียขับรถบนน้ำแข็งเก่ง อย่าอายเลย คุณเคยมีลดาขับเคลื่อนล้อหลังหรือไม่” เขาระบุไม่ว่าจะล้อเล่นหรือจริงจัง มี แต่ต้นทุนของข้อผิดพลาดถูกวัดเป็นตัวเลขของคำสั่งที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ฉันกำลังขับ Rolls-Royce Ghost ที่มีราคาอย่างน้อย 388 ดอลลาร์ ด้วยมอเตอร์ที่มีกำลังเกือบ 344 แรงม้า และขับเคลื่อนล้อหลังบนถนนที่เย็นยะเยือก เครื่องยนต์ V600 มีเพลาขับที่ล้อหลังลื่นไถลได้ง่ายแม้บนพื้นยางมะตอยแห้ง และใครๆ ก็เดาได้เพียงว่ายักษ์ใหญ่นี้จะขับบนน้ำแข็งได้อย่างไรโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากระบบควบคุมการทรงตัว แต่ภายในทุกอย่างดูดีมาก

รถเก๋งค่อยๆถอยออกจากเกียร์สองและเร่งอย่างนุ่มนวลมากดูเหมือนว่าจะไม่สนใจแรงกดบนคันเร่งอย่างสิ้นเชิง เราแทบไม่ได้พูดถึงความเอียงของท้ายเรือไปทางด้านข้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะระงับการสั่นสะเทือนและเบา ๆ ในทันที แต่จะทำให้รถวิ่งตรงเป็นเส้นตรงได้อย่างมั่นใจราวกับว่ายังมีไดรฟ์เพิ่มเติมที่มีไหวพริบอยู่ แม้ว่าจะไม่สามารถหลอกทางฟิสิกส์ได้และเมื่อเริ่มขึ้นเนิน แต่รถเก๋งก็มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก - ความเร็วเพิ่มขึ้นแทบจะไม่และการจับครอสโอเวอร์จะเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ในกระจกมองหลัง

ความแข็งแกร่งและความยิ่งใหญ่ที่ผีกำลังได้รับแรงผลักดันในสภาวะเช่นนี้ทำให้เกิดความเคารพแม้กระทั่งในคนรอบข้าง สุภาพบุรุษทำทุกอย่างอย่างใจเย็นและสุภาพและไม่มีที่สำหรับการซ้อมรบที่จุกจิกในโลกนี้ แต่โลกแห่งความเป็นจริงกลับมาโดยเสียงนกหวีดของรถไฟซึ่งกระโดดออกมาจากด้านหลังเลี้ยวบนทางรถไฟที่แคบพอประมาณและข้ามถนน เมื่อกดเบรก Ghost ก็แทบจะหมอบลงที่ส่วนหน้าอยู่ไกลออกไป ABS เสียงแตกและรถจะหยุดอย่างนุ่มนวล แต่มั่นคงก่อนรถไฟแล่นผ่านไปหนึ่งเมตร

“ รถไฟวิ่งที่นี่วันละ XNUMX รอบ” อาจารย์พูดอย่างใจเย็น "และนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเห็นเขาใกล้ขนาดนี้" ผอม. เมื่อพลาดรถไฟรถเก๋งพุ่งผ่านรางราวกับว่าพวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่น

บนสนามบินที่ว่างเปล่าของสนามบินเล็ก ๆ ในเมือง Poprad กรวยจะถูกวางไว้: งูการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงเกือบ 90 องศาการจัดเรียงใหม่และเส้นตรงสำหรับทดสอบความเร็วสูงสุด แอสฟัลต์รันเวย์สามกิโลเมตรอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น สองสามวันที่ผ่านมามีหิมะตกที่นี่ แต่วันนี้จะทำโดยไม่ต้องล่องลอย - ดูเหมือนว่าสภาพอากาศไม่ต้องการให้ใช้รถลีมูซีนราคาแพงเพื่อจุดประสงค์อื่น ไม่สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับผู้จัดงานซึ่งต้องการพิสูจน์ว่าโรลส์ - รอยซ์ค่อนข้างเหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูหนาว

ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับชาวอังกฤษเป็นเรื่องของอุดมการณ์ เป็นเวลาหลายปีที่เชื่อกันว่ารถยนต์โรลส์ - รอยซ์สะอาดดีด้วยรูปแบบคลาสสิกและไม่ต้องการระบบขับเคลื่อนที่ซับซ้อนมากขึ้น แต่แบรนด์ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่กำลังมาแรงกำลังเติบโตและชาวอังกฤษจะเข้าสู่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในระหว่างนี้พวกเขาเสนอให้ลองทำอย่างจริงจัง - ในฤดูหนาวพวกเขากล่าวว่าทั้งหิมะและความเร็วก็ไม่น่าจะมีปัญหา

งูบนรถเก๋ง Wraith ซึ่งเป็นแก่นแท้ของ Ghost ห้าเมตรตัวเดียวกันในการออกแบบที่มีสไตล์มากขึ้น - ผู้สอนแนะนำให้ไปด้วยความเร็ว 40 กม. / ชม. โดยบอกเป็นนัยว่าเร็วกว่า แน่นอนว่าเป็นไปได้ถ้ามือสามารถหมุนพวงมาลัยขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและดวงตาจะรู้สึกถึงมิติที่ดี สิ่งสำคัญเช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ คือการมองไปที่ที่คุณต้องการไปและอย่าสะกดจิตร่างที่อยู่ห่างไกลบนฝากระโปรงด้วยสายตาของคุณ เรารู้แล้วเกี่ยวกับระบบเบรกที่ทนทานซึ่งสามารถหยุดรถที่มีน้ำหนัก 2,5 ตันได้ในระยะไม่กี่เมตร

การเลี้ยวด้วยความเร็ว 90 กม. / ชม. Wraith ผ่านไปได้เหมือนรถยนต์นั่งธรรมดาโดยปรับให้เข้ากับน้ำหนักและความละเอียดอ่อนของระบบป้องกันการสั่นไหว - บางแห่งที่อยู่ใต้เบรกสามารถกระทืบได้ชั่วครู่ แต่วิถีจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และการเปลี่ยนไปที่ 120 กม. / ชม. ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่มาจากหมวดหมู่ของแฟนตาซี: การกดเบรกสั้น ๆ เข้าสู่ทางเดินการทรงตัวด้วยพวงมาลัยและคุณสามารถเร่งความเร็วต่อไปเป็นเส้นตรงได้

“ กรวยโรลส์ - รอยซ์แต่ละอันราคาหนึ่งแสนยูโรเพราะคนขับรถคันนี้ไม่มีสิทธิ์ทำผิด” อาจารย์พูดติดตลกอีกครั้ง ในเวลาเพียง 15 นาทีเขาจะขอให้ขับรถและวาดภาพ "เพนนี" อันน่าตื่นตาบนยางมะตอย - อย่างง่ายดายและเป็นธรรมชาติ

Ghost ซีดานฐานล้อสั้นมีเทคนิคและขนาดไม่แตกต่างจากรถเก๋ง Wraith มากนักและทำแบบฝึกหัดที่เสนอได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกัน ความแตกต่างคือมันยากกว่าในทางจิตวิทยาที่จะโยนยักษ์ใหญ่นี้ระหว่างกรวยและทำการจัดเรียงใหม่ด้วยความเร็วสูงและการลงจอดในที่นั่งคนขับนั้นห่างไกลจากความสปอร์ต นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้นิสัยของรถเหมือนคนขับมากขึ้น - ไม่มีสวิตช์โหมดที่นี่ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จะไม่ปิดและแทนที่จะเป็นอัลกอริธึมกีฬาของกล่องมีเพียงตำแหน่งต่ำเท่านั้นซึ่งทำให้ หน่วยจ่ายไฟตอบสนองได้มากขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

Ghost ฐานล้อยาวนั้นท้าทายยิ่งขึ้นเนื่องจากมันหนักกว่าและมีส่วนท้ายที่ยาวไม่สิ้นสุด ความเร็วของการซ้อมรบลดลง แต่ในกรณีนี้ทุกอย่างดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสถียรแรงขับและความสะดวกสบายที่ Ghost รับความเร็วสูงสุด ในการเร่งความเร็วถึง 260 กม. / ชม. รถเก๋งต้องใช้เวลาประมาณครึ่งหนึ่งของรันเวย์ แต่ถ้าเครื่องบินเริ่มยกขึ้นจากพื้นด้วยความเร็วนี้ในทางตรงกันข้ามโรลส์ - รอยซ์จะยึดติดกับยางมะตอยทั้งสี่ ความสมบูรณ์แบบของอากาศพลศาสตร์เป็นหลักฐานที่ดีที่สุดจากความเงียบที่เปรียบเทียบได้กับการที่รถคันเดียวกันวิ่งผ่านผู้มองด้วยความเร็วสูงสุดโรลส์ - รอยซ์ยังคงให้ความสะดวกสบายอย่างมากไม่เพียง แต่สำหรับผู้โดยสารที่อยู่ภายในเท่านั้น

ไม่มีคำตอบเฉพาะสำหรับคำถามที่ว่าใครอาจต้องการทั้งหมดนี้ในความเป็นจริง เวิร์กช็อปช่วงฤดูหนาวของรถยนต์โรลส์-รอยซ์นั้นคล้ายกับการฝึกอบรมสำหรับเจ้าของรถเรนจ์ โรเวอร์ ผู้ซึ่งไม่เคยพบว่าตนเองอยู่ในสภาพที่เสนอให้ในสนามทดสอบที่มีอุปกรณ์ครบครัน ผู้ซื้อควรรู้ว่าเขาจ่ายเงินเป็นตันเพื่อซื้อหนังที่ดีที่สุด 600 แรงม้า และป้ายชื่อที่มีชื่อเสียง เป็นงานเลี้ยงสังสรรค์สำหรับคนของพวกเขาเองซึ่งช่วยให้รู้จักกันดีขึ้นและกระชับความสัมพันธ์ โรลส์-รอยซ์สามารถขับได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย แม้กระทั่งในฤดูหนาว แน่นอน ถ้าใครๆ ก็ต้องการมัน