การขับขี่แบบประหยัดในฤดูหนาว
การทำงานของเครื่องจักร

การขับขี่แบบประหยัดในฤดูหนาว

การขับขี่แบบประหยัดในฤดูหนาว วิธีขับรถในฤดูหนาวอย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ? กฎจะเหมือนกันทุกช่วงเวลาของปี แต่ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก อุณหภูมิต่ำจะส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนทุกคน

การขับรถเร็วเพียงเผินๆ จะย่นระยะเวลาไปถึงที่หมายเพียงผิวเผิน แต่เพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งผลอย่างเห็นได้ชัดมาก การขับขี่แบบประหยัดในฤดูหนาวมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและเหนือสิ่งอื่นใด ความปลอดภัยทางถนน แม้ว่าชาวโปแลนด์ส่วนใหญ่อ้างว่าใช้กฎการขับขี่เชิงนิเวศ แต่ส่วนใหญ่ละเมิดกฎพื้นฐาน การขับขี่แบบประหยัดเป็นการขับขี่ที่ราบรื่นซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ที่จับต้องได้ในรูปของการประหยัดเชื้อเพลิง 5 ถึง 25% ลดต้นทุนการดำเนินงาน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่” Zbigniew Veseli ซีอีโอของ Renault กล่าว โรงเรียนสอนขับรถ.

หลักการที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของการขับขี่เชิงนิเวศคือการขับขี่ที่นุ่มนวลด้วยความเร็วคงที่ โดยไม่ต้องเร่งเครื่องและเบรกอย่างเฉียบคม อาจารย์โรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์แนะนำ เปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นโดยเร็วที่สุด ดังนั้นควรลดเกียร์เมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงเหลือประมาณ 1 รอบต่อนาที และขึ้นเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 000 รอบต่อนาทีในเครื่องยนต์ดีเซลและประมาณ 2 รอบต่อนาทีในเครื่องยนต์ดีเซล , เครื่องยนต์เบนซิน อย่าลืมขับด้วยความเร็ว 000 กม./ชม. ในเกียร์สี่หรือห้า

ขณะขับรถ ขอแนะนำให้เร่งความเร็วโดยเหยียบคันเร่ง 3/4 สิ่งสำคัญคือต้องไม่ "ผ่อนคลาย" เมื่อเข้าใกล้ทางแยกหรือหยุด เมื่อจอดรถเกิน 1 นาที แนะนำให้ดับเครื่องยนต์ของรถ

น้ำหนักบรรทุกส่วนเกินบนรถมีส่วนทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะทิ้งท้ายรถและไม่ขับโดยติดตั้งกล่องไว้บนหลังคา อย่าลืมตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ เนื่องจากระดับที่ไม่ถูกต้องส่งผลต่อปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ - เพิ่มอาจารย์โรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์

เพิ่มความคิดเห็น