1 แรงม้า เท่ากับ - กิโลวัตต์, วัตต์, กิโลกรัม

หากคุณใช้สารานุกรมใด ๆ และดูว่าแรงม้าคืออะไรเราจะอ่านว่านี่เป็นหน่วยพลังงานนอกระบบที่ไม่ได้ใช้ในรัสเซีย แม้ว่าในเว็บไซต์ของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใด ๆ กำลังของเครื่องยนต์จะแสดงเป็นแรงม้า

หน่วยนี้คืออะไร เท่ากับอะไร?

เมื่อพูดถึงแรงม้าของเครื่องยนต์ พวกเราส่วนใหญ่นึกภาพง่ายๆ: ถ้าคุณจับฝูงม้า 80 ตัวและรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 80 แรงม้า แรงของพวกมันจะเท่ากันและไม่มีใครสามารถดึงเชือกได้

หากคุณพยายามสร้างสถานการณ์ดังกล่าวขึ้นใหม่ในชีวิตจริง ฝูงม้าจะยังคงชนะ เพราะเพื่อให้เครื่องยนต์พัฒนากำลังดังกล่าว จะต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงให้มีรอบต่อนาทีตามจำนวนที่กำหนด ในทางกลับกัน ม้าจะรีบวิ่งออกจากที่ของมันแล้วลากรถไปข้างหลัง ทำให้กระปุกเกียร์ของรถพัง

นอกจากนี้ คุณต้องเข้าใจว่าแรงม้าเป็นหน่วยมาตรฐาน ในขณะที่ม้าแต่ละตัวมีความเฉพาะตัว และบางตัวก็แข็งแกร่งกว่าตัวอื่นๆ มาก

แรงม้าเริ่มหมุนเวียนในปี ค.ศ. 1789 นักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียง James Watt ต้องการแสดงให้เห็นว่าการใช้เครื่องจักรไอน้ำมีกำไรมากกว่าการใช้ม้าเพื่อให้งานทำได้อย่างไร เขาใช้และคำนวณพลังงานที่ม้าใช้ไปเพื่อใช้กลไกการยกที่ง่ายที่สุด - ล้อที่มีเชือกติดอยู่ - เพื่อดึงถังถ่านหินออกจากเหมืองหรือสูบน้ำออกโดยใช้ปั๊ม

ปรากฏว่าม้าตัวหนึ่งสามารถบรรทุกของหนัก 75 กิโลกรัมด้วยความเร็ว 1 เมตร/วินาที ถ้าเราแปลงกำลังนี้เป็นวัตต์ ปรากฎว่า 1 แรงม้า คือ 735 วัตต์ กำลังของรถยนต์สมัยใหม่วัดเป็นกิโลวัตต์ตามลำดับ 1 แรงม้า = 0,74 กิโลวัตต์

เพื่อโน้มน้าวให้เจ้าของเหมืองเปลี่ยนจากพลังงานม้าเป็นพลังงานไอน้ำ Watt ได้เสนอวิธีง่ายๆ คือ วัดว่าม้าสามารถทำงานได้มากเพียงใดในหนึ่งวัน จากนั้นเปิดเครื่องยนต์ไอน้ำและคำนวณจำนวนม้าที่ม้าสามารถแทนที่ได้ เห็นได้ชัดว่าเครื่องจักรไอน้ำมีกำไรมากกว่าเพราะสามารถแทนที่ม้าจำนวนหนึ่งได้ เจ้าของเหมืองตระหนักดีว่าค่าบำรุงรักษารถสำหรับพวกเขานั้นถูกกว่าคอกม้าทั้งตัวที่มีผลตามมาทั้งหมด เช่น หญ้าแห้ง ข้าวโอ๊ต ปุ๋ยคอก และอื่นๆ

นอกจากนี้ยังควรบอกด้วยว่าวัตต์คำนวณความแรงของม้าตัวเดียวไม่ถูกต้อง มีเพียงสัตว์ที่แข็งแรงมากเท่านั้นที่สามารถยกน้ำหนักได้ 75 กก. ที่ความเร็ว 1 m / s นอกจากนี้พวกมันจะไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในสภาพเช่นนี้ แม้ว่าจะมีหลักฐานว่าในช่วงเวลาสั้น ๆ หนึ่งม้าสามารถพัฒนากำลังได้ถึง 9 กิโลวัตต์ (9 / 0,74 กิโลวัตต์ \u12,16d XNUMX แรงม้า)

กำลังของเครื่องยนต์ถูกกำหนดอย่างไร?

ในปัจจุบัน วิธีที่ง่ายที่สุดในการวัดกำลังที่แท้จริงของเครื่องยนต์คือการใช้ไดโน รถถูกขับเคลื่อนไปบนขาตั้ง เสริมความแข็งแกร่งให้แน่น จากนั้นคนขับจะเร่งเครื่องยนต์ให้ถึงความเร็วสูงสุดและแสดงกำลังที่แท้จริงเป็นแรงม้าบนจอแสดงผล ข้อผิดพลาดที่อนุญาต - +/- 0,1 hp จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นบ่อยครั้งว่ากำลังของแผ่นป้ายชื่อไม่ตรงกับของจริง และอาจบ่งบอกถึงความผิดปกติต่างๆ นานา ตั้งแต่เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำไปจนถึงการอัดในกระบอกสูบที่ลดลง

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าเนื่องจากแรงม้าเป็นหน่วยที่ไม่เป็นระบบจึงคำนวณแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ ตัวอย่างเช่นในสหรัฐอเมริกาและอังกฤษหนึ่งแรงม้า คือ 745 วัตต์ ไม่ใช่ 735 เหมือนในรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม ทุกคนคุ้นเคยกับหน่วยการวัดนี้อยู่แล้ว เนื่องจากสะดวกและเรียบง่าย นอกจากนี้ HP ใช้เมื่อคำนวณต้นทุนของ OSAGO และ CASCO

เห็นด้วยถ้าคุณอ่านในลักษณะของรถ - กำลังเครื่องยนต์ 150 แรงม้า - ง่ายกว่าสำหรับคุณที่จะสำรวจสิ่งที่เขาสามารถทำได้ และสถิติเช่น 110,33 กิโลวัตต์ไม่เพียงพอที่จะพูด แม้ว่าจะแปลงกิโลวัตต์เป็นแรงม้า ค่อนข้างง่าย: เราหาร 110,33 กิโลวัตต์ด้วย 0,74 กิโลวัตต์เราได้ 150 แรงม้าที่ต้องการ

ฉันอยากจะเตือนคุณด้วยว่าแนวคิดของ "กำลังเครื่องยนต์" ในตัวเองนั้นไม่ได้บ่งบอกอะไรมากนัก คุณยังต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์อื่นๆ ด้วย: แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที น้ำหนักรถ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเครื่องยนต์ดีเซลมีความเร็วต่ำและมีกำลังสูงสุดที่ 1500-2500 รอบต่อนาที ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินเร่งความเร็วได้นานกว่า แต่ให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าในระยะทางไกล

แรงม้า. การวัดกำลัง

กำลังโหลด ...