10 คันที่ไม่ควรขายเพราะขึ้นราคาสูง

ตลาดรถยนต์มือสองทำงานในลักษณะเดียวกัน ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่มีโอกาสมากมายที่จะซื้อรถเพื่อการลงทุน

อย่างไรก็ตาม การรวบรวมรถยนต์ราคาแพงต้องใช้เงินจำนวนมากในการซื้อและลงทุนจำนวนมากในการบำรุงรักษา นอกจากนี้ คุณต้องมีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์คลาสสิกและรถสะสมเป็นอย่างดี 

ผู้เชี่ยวชาญจากสำนักทะเบียนประวัติรถยนต์แนวตั้งวิเคราะห์ตลาดและรวบรวมรายชื่อรถยนต์ 10 คันที่ไม่ควรขายเนื่องจากมูลค่าที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก พวกเขายังใช้ฐานข้อมูลของ carVertical ซึ่งมีรายงานประวัติรถยนต์หลายพันฉบับ เพื่อตรวจสอบสถิติบางส่วนสำหรับรุ่นต่อไปนี้ นี่คือสิ่งที่รายการสุดท้ายของรุ่นคือ:

10 รุ่นที่ไม่ควรขายเพราะขึ้นราคาสูง

อัลฟา โรมิโอ จีทีวี (1993 – 2004)

ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบของ Alfa Romeo ซึ่งชื่นชอบโซลูชันที่โดดเด่นและแปลกใหม่มาโดยตลอด ได้ยืนยันแนวทางการออกแบบของพวกเขาใน Alfa Romeo GTV

เช่นเดียวกับรถเก๋งส่วนใหญ่ในสมัยนั้น Alfa Romeo GTV มีเครื่องยนต์เบนซินสี่หรือหกสูบ แม้ว่ารุ่นสี่สูบจะโดดเด่นด้วยความคล่องตัว แต่รุ่น GTV ที่มีค่าที่สุดคือรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ Busso อันงดงาม

เครื่องยนต์นี้ซึ่งกลายเป็นเอซในแขนเสื้อของ Alfa Romeo เป็นผู้สนับสนุนหลักในการเพิ่มขึ้นอย่างมากในราคาของ Alfa Romeo GTV แม้ว่าเช่นเดียวกับรถยนต์อิตาลีส่วนใหญ่ มูลค่าของมันไม่ได้เติบโตในอัตราเดียวกับของรถในเยอรมัน ตัวอย่างที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีมีราคามากกว่า 30 ยูโรในปัจจุบัน

จากการตรวจสอบประวัติรถยนต์ของ carVertical พบว่า 29% ของยานพาหนะเหล่านี้มีข้อบกพร่องหลายอย่างที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของรถ

ออดี้ V8 (1988 - 1993)

Audi A8 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในปัจจุบันว่าเป็นจุดสูงสุดของความสามารถด้านเทคนิคและวิศวกรรมของแบรนด์ อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งก่อนการปรากฏตัวของซีดาน Audi A8 Audi V8 ก็เป็นเรือธงของ บริษัท ในช่วงเวลาสั้น ๆ

เก๋งหรูหรามีเฉพาะในเครื่องยนต์ V8 ซึ่งทำให้รถประเภทนี้โดดเด่นในขณะนั้น รุ่นที่ทรงพลังกว่าบางรุ่นติดตั้งเกียร์ธรรมดาหกสปีด

Audi V8 ไม่ได้น่าประทับใจเท่ากับ BMW 7 Series หรือมีชื่อเสียงเท่า Mercedes-Benz S class แต่ก็มีความสำคัญด้วยเหตุผลอื่น Audi V8 วางรากฐานสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์ในปัจจุบันและเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW และ Mercedes-Benz ยิ่งไปกว่านั้น Audi V8 นั้นหายากกว่ารุ่นอื่นๆ มาก จึงไม่น่าแปลกใจที่ราคาของซีดานหรูจะเริ่มสูงขึ้น

ตามรายงานประวัติรถยนต์ของ carVertical 9% ของรุ่นที่ทดสอบมีความผิดปกติ และ 18% เป็นเลขไมล์ปลอม

บีเอ็มดับเบิลยู 540i (1992 - 1996)

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ 5 Series อยู่ในระดับแนวหน้าของรถซีดานระดับหรู อย่างไรก็ตาม รุ่น E34 สามารถจัดการได้ระหว่าง E28 และ E39 ที่เก่ากว่าและมีราคาแพงกว่ามาก ซึ่งยังอยู่ในช่วงวิกฤตวัยกลางคน

แปดสูบมีเพียงไม่กี่ปีเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ จึงพบเห็นได้น้อยมากในยุโรปและพบได้ทั่วไปในสหรัฐฯ น้อยกว่า BMW M5 ด้วยซ้ำ นอกจากนี้ V-5 ยังมีกำลังใกล้เคียงกับ BMW MXNUMX

แง่มุมที่สวยงามที่สุดของรุ่นนี้คือราคาจับต้องได้: ในขณะที่ราคา BMW M5 พุ่งสูงขึ้น แต่ 540i นั้นถูกกว่ามาก แต่จะใช้งานได้ไม่นาน

จากัวร์ XK8 (1996-2006)

Jaguar XK8 ซึ่งเปิดตัวในปี 1990 มีวางจำหน่ายในรูปแบบคูเป้หรือเปิดประทุน มีเครื่องยนต์ขนาดต่างๆ และตัวเลือกความสะดวกสบายเพิ่มเติมเพื่อให้เหมาะกับเจ้าของ XK ส่วนใหญ่

Jaguar XK8 เป็นหนึ่งในรถจากัวร์ที่ทันสมัยอย่างแท้จริงคันแรกที่ยกระดับคุณภาพ เทคโนโลยี และความคุ้มค่า 

ซื้อต่ำขายสูง. นี่คือคติประจำชีวิตที่นายหน้าซื้อขายหุ้น ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ หรือตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกรายปฏิบัติตาม

เตรียมพร้อมที่จะใช้จ่ายอย่างน้อย 15 ยูโร - 000 ยูโรสำหรับชิ้นส่วนที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ในขณะเดียวกัน Jaguar XK-R ซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ชื่นชอบรถก็มีราคาแพงกว่า

อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบประวัติรถยนต์ของ carVertical พบว่า 29% ของรถยนต์รุ่นนี้มีตำหนิ และ 18% มีเลขไมล์ปลอม

แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ (ซีรีส์ I, ซีรีส์ II)

แลนด์โรเวอร์ไม่มีความลับใด ๆ เลยที่ Defender SUV รุ่นแรกได้รับการพัฒนาให้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์และใช้งานได้จริงสำหรับผู้ที่เกี่ยวข้องกับการเกษตร

การออกแบบขั้นพื้นฐานและความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคใดๆ ก็ตามที่เป็นไปได้ ทำให้ Land Rover Defender มีสถานะเป็นรถออฟโรดที่มีความสามารถสูง

วันนี้ราคาของรถยนต์ Series I และ II อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ ตัวอย่างเช่น รถเอสยูวีที่รอดตายและเห็น "จำนวนมาก" มีราคาระหว่าง 10 ถึง 000 ยูโร ในขณะที่ยานพาหนะที่ได้รับการตกแต่งใหม่หรือสึกหรอต่ำมักมีราคาประมาณ 15 ยูโร

จากการตรวจสอบประวัติรถยนต์ของ carVertical พบว่า 15% ของยานพาหนะมีปัญหาและ 2% มีการฉ้อโกงระยะทาง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ E300, E320, E420 (พ.ศ. 1992-1996) 

Mercedes-Benz ผลิต W124 ได้กว่าสองล้านคันบนท้องถนนในระยะเวลาการผลิตที่ค่อนข้างยาวนาน ส่วนใหญ่เสียชีวิตในหลุมฝังกลบ แต่บางตัวอย่างยังคงแสดงให้เห็นสัญญาณของชีวิต โมเดลที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีมีมูลค่ามหาศาล

แน่นอนว่า W124 ที่มีค่าที่สุดนั้นมีชื่อว่า 500E หรือ E500 (ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต) อย่างไรก็ตาม รุ่น E300, E320 และ E420 มีศักยภาพที่จะเป็นอาหารอันโอชะที่นักสะสมจำนวนมากจะต่อสู้เพื่อมัน

การวิเคราะห์ประวัติรถยนต์แนวตั้งของรถยนต์พบว่า 14% ของรถยนต์เหล่านี้มีตำหนิต่างๆ และ 5% มีเลขไมล์ปลอม

ซ๊าบ 9000 ซีเอส แอโร (พ.ศ. 1993 – 1997)

ส้น Achilles ของ Volvo คือ Saab มาโดยตลอด ในรุ่นนี้ Saab ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้โดยสารในขณะที่มอบเสน่ห์และพลังของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่เหนือชั้น 

Saab 9000 CS Aero เป็นมากกว่ารถเก๋งขนาดกลาง รถคันนี้เปิดตัวเมื่อสิ้นสุดการผลิตและถือเป็นไฮไลท์ของซีรีส์ Saab 9000 เหมือนกับคุณสมบัติขั้นสุดท้ายที่ทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดของการผลิตและจุดสิ้นสุดของประวัติศาสตร์ของโมเดลที่โดดเด่น

Saab 9000 CS Aero เป็นรถที่หายากในทุกวันนี้ แม้ว่าซ้าบจะไม่เปิดเผยว่าผลิตออกมากี่รุ่น แต่รุ่นนี้อาจเป็นการลงทุนที่ดี

การวิเคราะห์ประวัติรถยนต์ของ CarVertical พบว่า 8% ของยานพาหนะมีข้อบกพร่องต่างๆ

โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ (J80, J100)

โตโยต้าอนุญาตให้รถยนต์และเจ้าของสร้างชื่อให้กับตัวเองเสมอมา และจนถึงทุกวันนี้ เจ้าของมีมติเป็นเอกฉันท์อ้างว่า Toyota Land Cruiser เป็นหนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดในโลก

แม้จะมีชื่อเหมือนกัน แต่ทั้งสองรุ่นมีความแตกต่างทางเทคนิคและเทคโนโลยีมากกว่าที่คุณคิด J80 ได้รวมความเรียบง่ายตรงไปตรงมาเข้ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน J100 นั้นหรูหรากว่าอย่างเห็นได้ชัด ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่มีความสามารถเท่าเทียมกันทางวิบาก

ตัวเลือกเพิ่มเติมที่หลากหลายช่วยให้เจ้าของรถ J80 และ J100 SUV เพลิดเพลินไปกับค่าตกค้างที่สูงเป็นพิเศษ แม้แต่ตัวอย่างที่เคยเห็นและเยี่ยมชมในมุมที่รุนแรงและห่างไกลที่สุดในโลกก็สามารถมีราคาสูงถึง 40 ยูโร

การวิเคราะห์ประวัติรถยนต์ของ carVertical พบว่า 36% ของรถยนต์มีข้อบกพร่อง และประมาณ 8% มีเลขไมล์ปลอม

โฟล์คสวาเกน คอร์ราโด VR6 (1991 – 1995)

ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกนได้มอบรถยนต์ที่พิเศษให้กับผู้คนมากมาย แต่ก็ไม่ได้น่ายกย่องเสมอไป Volkswagen Corrado VR6 อาจเป็นข้อยกเว้น

รูปลักษณ์ที่แปลกตา เครื่องยนต์ที่เหนือชั้น และระบบกันสะเทือนที่สมดุลที่น่ายกย่อง จะทำให้คุณสงสัยว่าเหตุใดจึงมีเพียงไม่กี่คนที่ซื้อรถคันนี้ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 

1992 โฟล์คสวาเกน Corrado VR6; คะแนนและข้อกำหนดการออกแบบรถยนต์ชั้นนำ

ย้อนกลับไปในตอนนั้น Volkswagen Corrado ไม่ได้รับความนิยมเท่ากับ Opel Calibra แต่วันนี้ถือว่าได้เปรียบอย่างมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ราคาของรุ่นหกสูบเริ่มสูงขึ้นอย่างมาก และแนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไป

การวิเคราะห์ประวัติรถยนต์ของ carVertical พบว่า 14% ของ Volkswagen Corrado มีข้อบกพร่อง และ 5% มีเลขไมล์ปลอม

วอลโว่ 740 เทอร์โบ (1986-1990)

ในช่วงปี 1980 วอลโว่ 740 Turbo ได้พิสูจน์แล้วว่ารถที่น่าเบื่อของพ่อ (หรือแม่) นั้นเร็วพอๆ กับ Porsche 924

ความสามารถเฉพาะตัวของ Volvo 740 Turbo ในการรวมการใช้งานจริงเข้ากับประสิทธิภาพที่น่าตื่นเต้นทำให้เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของรถยนต์ที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นเท่านั้น แนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไป

จากรายงานประวัติรถของ carVertical พบว่า 33% ของ Volvo 740 Turbos มีข้อบกพร่อง และ 8% เป็นไมล์ปลอม

สรุป:

การลงทุนในรถยนต์ยังคงเป็นแนวคิดที่ทุกคนไม่เข้าใจ สำหรับบางคนอาจดูเสี่ยงเกินไป แม้ว่าจะมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับตลาดรถยนต์แล้ว การลงทุนสามารถให้ผลตอบแทนที่ดีได้ในเวลาอันสั้น

หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อยานพาหนะที่มีมูลค่า โดยพิจารณาจากสถิติของ carVertical ด้านบน คุณควรตรวจสอบประวัติทั้งหมดของยานพาหนะ สามารถทำได้ง่ายๆ บนเว็บไซต์ carVertical... ด้วยข้อมูลเพียงเล็กน้อย เช่น VIN หรือหมายเลขทะเบียน ผู้ซื้อสามารถระบุได้ว่ารถนั้นคุ้มค่ากับราคาหรือไม่ ไม่ว่าจะต่อรองราคาหรือเพียงแค่หลีกเลี่ยงบางกรณี