10 ปัญหาเกี่ยวกับการส่งสัญญาณที่คุณไม่ควรเพิกเฉย

ไม่มีอะไรดีไปกว่าปัญหาระบบส่งกำลังที่สร้างความเครียดให้กับเจ้าของรถทั่วไป พวกเขาอึดอัดในระดับที่ดีที่สุดและแพงที่สุด การบำรุงรักษารถยนต์อย่างเหมาะสมเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันปัญหาระบบเกียร์ แต่อันที่จริงแล้ว หากคุณเป็นเจ้าของรถมานานพอหรือซื้อรถเก่า ไม่ช้าก็เร็ว รถของคุณจะมีปัญหาระบบเกียร์บางอย่าง

ปัญหาระบบส่งกำลังจะเลวร้ายลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไข และมีสัญญาณเริ่มต้นบางอย่างที่คุณควรพบช่างเพื่อทำการตรวจสอบรถของคุณ สิ่งต่อไปนี้อาจเป็นสัญญาณของการส่งสัญญาณที่ไม่ดี:

ไฟ Check Engine สว่างขึ้น: ไฟแสดงสถานะ Check Engine เป็นสัญญาณแรกว่ามีบางอย่างผิดปกติหรือกำลังจะเกิดขึ้น สิ่งนี้อาจหมายถึงอะไรก็ได้ รวมถึงปัญหาการส่งสัญญาณ รถของคุณมีเซ็นเซอร์ที่แจ้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น และเซ็นเซอร์เหล่านี้บางส่วนจะอยู่ที่ชุดเกียร์ของคุณ พวกเขาสามารถรับการสั่นสะเทือนหรือกระตุกเพียงเล็กน้อยที่คุณไม่รู้สึก อย่าคิดว่าไฟ Check Engine ติดสว่างโดยไม่มีเหตุผล
เคาะ ฮัมเพลง หรือคร่ำครวญ: เสียงจากการส่งอาจระบุได้ยาก แต่โดยปกติแล้วจะเป็นเสียงหอน เสียงหึ่ง เสียงหึ่ง หรือเสียงดังกราว หากคุณได้ยินบางสิ่งที่คุณไม่เคยได้ยินมาก่อน คุณควรลองดูก่อนเสมอ
เขย่าหรือบดA: รถของคุณไม่ควรสั่นหรือกระตุก และคุณไม่ควรได้ยินเสียงบด ทั้งหมดนี้เป็นสัญญาณของความล้มเหลวในการส่งสัญญาณ สำหรับเกียร์ธรรมดา ธงสีแดงที่พบบ่อยที่สุดคือเสียงบดเมื่อเปลี่ยนเกียร์ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากเหยียบคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์ อาจเป็นสัญญาณของคลัตช์ที่ไม่ดี ไม่ว่าในกรณีใดคุณต้องตรวจสอบ เมื่อใช้เกียร์อัตโนมัติ คุณจะรู้สึกว่าเข้าเกียร์ได้ยากในครั้งแรกที่คุณถอยออกมา เมื่ออาการแย่ลง คุณจะสังเกตเห็นการสั่นไหว ตรวจสอบอีกครั้ง
เสียงรบกวนเป็นกลางตอบ: หากคุณได้ยินเสียงดังตุ้บเมื่อรถของคุณอยู่ในเกียร์ว่าง ปัญหาอาจเกิดจากน้ำมันเกียร์เหลือน้อยหรือมีการปนเปื้อน หากการเติมน้ำมันไม่ช่วยอะไร ของเหลวนั้นอาจสกปรกหรืออาจมีชิ้นส่วนที่สึกหรอในเกียร์ ซึ่งโดยปกติจะเป็นตลับลูกปืน เกียร์ถอยหลัง หรือฟันเฟือง
การไม่แน่ใจ: ถ้ารถกระตุกตอนเปลี่ยนเกียร์ แต่ถ้าคุณพบว่ารถเปลี่ยนเกียร์ไม่ราบรื่น นี่อาจเป็นสัญญาณของปัญหาระบบเกียร์
ระดับต่ำหรือการรั่วไหลของของไหล: การรั่วไหลของน้ำมันเกียร์เป็นหนึ่งในสัญญาณที่เชื่อถือได้มากที่สุดของความล้มเหลวของเกียร์ และไม่ควรมองข้าม หากคุณปล่อยให้รั่วไหลต่อไป อาจทำให้เกียร์เสียหายถาวรได้ คุณสามารถสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ได้อย่างง่ายดาย สีแดงสด ใส และมีกลิ่นหวานเล็กน้อยหากทำทุกอย่างถูกต้อง หากของเหลวมีสีคล้ำหรือมีกลิ่นไหม้ ช่างของคุณสามารถระบายออกและแทนที่ด้วยน้ำมันเกียร์ใหม่
รถเข้าเกียร์ไม่ได้ตอบ: อาจเป็นปัญหาของของเหลวด้วย ดังนั้นให้ตรวจสอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในระดับที่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังอาจเป็นปัญหาเกี่ยวกับข้อต่อคลัตช์ สายเกียร์ หรือระบบคอมพิวเตอร์
กลิ่นไหม้A: แน่นอน ถ้าได้กลิ่นไหม้ต้องลงมือทันที กำจัดความเป็นไปได้ของการเกิดไฟไหม้ แล้วจึงพิจารณาสาเหตุอื่นๆ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งของกลิ่นไหม้คือความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันเกียร์ของรถยนต์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อของเหลวแตกตัวเนื่องจากเศษและกากตะกอน ของเหลวที่สกปรกจะไม่ทำให้เย็นลงและหล่อลื่นชิ้นส่วนของเกียร์ เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเสียหาย และหากคุณปล่อยให้รถของคุณวิ่งด้วยของเหลวที่สกปรก คุณจะจบลงด้วยเกียร์ที่ผิดพลาด
คลัตช์ตอบ: หากคุณใช้เกียร์ธรรมดาและดูเหมือนว่าคลัตช์กำลังลื่น นั่นเป็นเพราะแผ่นคลัตช์และมู่เล่ไม่หลุดเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ คลัตช์ยังคงหมุนอยู่และการเปลี่ยนเกียร์จะทำได้ยาก หากไม่สามารถทำได้ คุณอาจพบว่าปัญหานี้มาพร้อมกับเสียงบดเมื่อคุณพยายามเปลี่ยนเกียร์
เกียร์ลื่นไถล: ระบบเกียร์จะต้องอยู่ในเกียร์เดียวจนกว่าคุณจะเปลี่ยนเกียร์ (ในเกียร์ธรรมดา) หรือคอมพิวเตอร์จะเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ (ในเกียร์อัตโนมัติ) หากเกียร์เข้าหรือปลดเกียร์โดยที่คุณไม่ต้องออกแรงในกรณีเกียร์ธรรมดา หรือเข้าเกียร์ว่างในกรณีเกียร์อัตโนมัติ คุณต้องติดต่อช่างทันที! นี่เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยอย่างมาก เพราะหากคุณต้องเหยียบน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่อันตรายและคุณไม่มีแรงขับเคลื่อนล้อ ผลลัพธ์ที่ได้อาจเป็นหายนะได้ ปัญหาส่วนใหญ่มักเกิดจากเกียร์สึกหรือพัง ดังนั้นอย่าเสียเวลาแก้ไขเลย ในบรรดาปัญหาการส่งข้อมูลทั้งหมดที่เราพูดถึง ปัญหาส่วนใหญ่ไม่ได้ทำให้คุณเสียชีวิต ยกเว้นปัญหานี้