ทดลองขับ 10 รถยนต์ไฟฟ้าที่คาดว่าจะมามากที่สุดในปีหน้า
Содержание
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารถยนต์ไฟฟ้ามีความก้าวหน้าอย่างมาก แต่จนถึงขณะนี้ยังคงแปลกใหม่ ในอีก 12 เดือนข้างหน้าจะขึ้นอยู่กับว่าพวกเขากลายเป็นคู่แข่งที่แท้จริงของรถยนต์ทั่วไปหรือไม่ คาดว่าจะมีการฉายรอบปฐมทัศน์หลายครั้ง แต่ชะตากรรมของการขนส่งด้วยไฟฟ้าในยุโรปส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับ 10 ปีข้างหน้า
BMW i1 ปี 4
เมื่อ: 2021
โมเดลที่คุณเห็นเป็นเวอร์ชันแนวคิด แต่เวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะไม่แตกต่างจากรุ่นนี้มากนัก ยังไม่ทราบตัวเลขที่แน่นอน
รถต้นแบบมีกำลัง 523 แรงม้าเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใน 4 วินาที และเร่งความเร็วสูงสุด 200 กม. / ชม. แบตเตอรี่มีขนาดเพียง 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่เนื่องจากเป็นรุ่นใหม่จึงควรมีอายุการใช้งาน 600 กม.
2 ดาเซีย สปริง อิเล็คทริค
เมื่อ: 2021
กลุ่มเรโนลต์รับรองกับเราว่า Spring Electric จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดในยุโรปเมื่อวางจำหน่ายในต้นปีหน้า ราคาเริ่มต้นน่าจะอยู่ที่ประมาณ 18-20 ยูโร
ระยะทางในการชาร์จหนึ่งครั้งจะอยู่ที่ 200 กิโลเมตร Spring อ้างอิงจากรุ่น Renault K-ZE ที่จำหน่ายในประเทศจีนซึ่งใช้แบตเตอรี่ 26,9 กิโลวัตต์ - ชั่วโมง
3 เฟียต 500 อิเล็คทริค
เมื่อ: วางจำหน่ายแล้ว
การผสมผสานระหว่างหนึ่งในรถยนต์ที่มีเสน่ห์ที่สุดของเมืองและรถยนต์ไฟฟ้ากำลังรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ ชาวอิตาลีสัญญาว่าจะทำระยะทางได้สูงสุด 320 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและ 9 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.
ข้อดีอีกอย่างคือเครื่องชาร์จ 3 กิโลวัตต์ที่เพียงแค่เสียบเข้ากับเต้าเสียบที่บ้านโดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งพิเศษ
4 ฟอร์ดมัสแตงมัค - อี
เมื่อ: สิ้นปี 2020
แฟน ๆ ของ Mustang แบบดั้งเดิมไม่กระตือรือร้นที่จะใช้ชื่อในตำนานสำหรับสิ่งที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แต่อย่างอื่น Mach-E กำลังเตรียมที่จะแข่งขันกับรุ่น Y ใหม่ของ Tesla
ผู้ผลิตให้คำมั่นสัญญามากมายสำหรับความสำเร็จ: ช่วง 420 ถึง 600 กม. น้อยกว่า 5 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. (ปรับเปลี่ยนได้เร็วที่สุด) และความสามารถในการชาร์จที่ 150 กิโลวัตต์
5 Mercedes EQAs
เมื่อ: ต้นปี 2021
จะเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกในตลาด Mercedes สัญญาว่าจะนำเสนอแบตเตอรี่ที่หลากหลาย
แม้แต่รุ่นที่ถูกที่สุดก็สามารถเดินทางได้ 400 กม. โดยไม่ต้องชาร์จไฟ การออกแบบจะใกล้เคียงกับ EQC มาก
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ปี 6
เมื่อ: 2021
ปลั๊กอินไฮบริดเครื่องแรกขายในปริมาณมากในยุโรป รถรุ่นใหม่จะมีการออกแบบที่โดดเด่นกว่า (ไม่สวยกว่า) - แนวคิด Engelberg Tourer
รุ่นนี้คาดว่าจะได้รับเครื่องยนต์เบนซิน 2,4 ลิตรรุ่นใหม่ที่จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้า
7 สโกด้า เอนยาค
เมื่อ: มกราคม 2021
รถยนต์ไฟฟ้าล้วนคันแรกของแบรนด์เช็กสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEV เดียวกับ Volkswagen ID ใหม่ 3. จะมีขนาดเล็กกว่า Kodiaq เล็กน้อย แต่มีพื้นที่ภายใน Skoda มากมาย
นักข่าวคนแรกที่ทดสอบรถต้นแบบที่ใช้งานได้ต่างยกย่องคุณภาพการขับขี่ ช่วงจะอยู่ระหว่าง 340 ถึง 460 กิโลเมตรตามข้อมูลของผู้ผลิต รถยนต์ไฟฟ้ายังรองรับการชาร์จที่ 125 กิโลวัตต์ซึ่งชาร์จ 80% ในเวลาเพียง 40 นาที
8 เทสลารุ่นวาย
เมื่อ: ฤดูร้อนปี 2021
ครอสโอเวอร์ที่ราคาไม่แพงกว่าอาจเป็นรูปแบบในการเคลื่อนย้าย Tesla ไปสู่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เช่นเดียวกับรุ่น 3 ชาวยุโรปจะได้รับหนึ่งปีต่อมา
อย่างไรก็ตามทั้งสองรุ่นแทบจะเหมือนกันในแง่ของความสามารถในการผลิต
9 โอเปิลโมกะอี
เมื่อ: ฤดูใบไม้ผลิปี 2021
รุ่นที่สองจะไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับรุ่นก่อนหน้านี้ โมเดลดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Peugeot CMP ซึ่งคล้ายกับ Corsa และ Peugeot 208 รุ่นใหม่อย่างไรก็ตามจะมีน้ำหนักเบากว่า 120 กก.
รุ่นไฟฟ้าจะใช้แบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้าเท่ากัน ระยะการเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจะอยู่ที่ประมาณ 320 กม. Mokka จะเป็นรุ่นแรกที่มีการออกแบบ Opel ใหม่ทั้งหมด
10 Volkswagen ID 3
เมื่อ: วางจำหน่ายในสัปดาห์นี้
การเปิดตัว EV บริสุทธิ์ที่รอคอยมานานของ VW มีความล่าช้าเนื่องจากปัญหาด้านซอฟต์แวร์ แต่สิ่งเหล่านี้ได้รับการแก้ไขแล้ว ในยุโรปตะวันตกราคาของรุ่นนี้จะเท่ากับราคาของรุ่นดีเซลเนื่องจากได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล
อย่างไรก็ตามในหลายภูมิภาคของพื้นที่หลังโซเวียตรถยนต์จะมีราคาสูงขึ้น แบตเตอรี่ที่หลากหลายช่วยขยายระยะการเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจาก 240 ถึง 550 กม. ห้องโดยสารมีพื้นที่มากกว่า Golf ยอดนิยม
