10 นิสัยที่แย่ที่สุดของผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์

ไม่มีความละอายในการเป็นนักขับมือใหม่ แม้แต่ยูริ กาการินและนีล อาร์มสตรองก็เคยเรียนหลักสูตรการขับรถมาระยะหนึ่งและคุ้นเคยกับรถแล้ว ปัญหาเดียวคือความผิดพลาดบางอย่างที่เกิดขึ้นเนื่องจากไม่มีประสบการณ์สามารถกลายเป็นนิสัยที่ติดตัวไปตลอดชีวิต

นี่คือ 10 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด ลองพิจารณาวิธีกำจัดพวกมัน

พอดีถูกต้อง

ในอดีต ครูสอนขับรถต้องใช้เวลามากในการสอนนักเรียนถึงวิธีการนั่งที่ถูกต้องในรถ นี่เป็นสิ่งที่หายากในทุกวันนี้ - และด้วยเหตุผลที่ดี เนื่องจากในกรณีที่ลงจอดไม่ถูกต้อง คนขับจะทำให้ตัวเองตกอยู่ในความเสี่ยงอย่างมาก

เขาจะเหนื่อยเร็วขึ้นซึ่งความใส่ใจจะลดลง นอกจากนี้ด้วยการลงจอดที่ไม่ถูกต้องรถจึงไม่สะดวกในการขับขี่ซึ่งจะเล่นเป็นเรื่องตลกที่โหดร้ายในกรณีฉุกเฉิน

การนั่งอย่างถูกต้องหมายถึงอะไร?

ขั้นแรก ปรับที่นั่งเพื่อให้คุณมีทัศนวิสัยที่ดีในทุกทิศทาง ในเวลาเดียวกัน คุณควรเอื้อมมือไปที่คันเหยียบอย่างใจเย็น ขาควรทำมุมประมาณ 120 องศา มิฉะนั้นขาของคุณจะล้าเร็วเกินไป เมื่อเหยียบแป้นเบรก เข่าควรงอเล็กน้อย

มือของคุณควรวางอยู่บนพวงมาลัยที่ตำแหน่ง 9:15 นั่นคือที่จุดด้านข้างที่สุดสองจุด ข้อศอกควรงอ หลายคนปรับเบาะและพวงมาลัยเพื่อให้ขี่โดยกางแขนออก สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ทำให้ปฏิกิริยาของพวกเขาช้าลง แต่ยังมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการแตกหักจากการชนกันในการชนกัน

หลังของคุณควรตรงและไม่เอียงไปข้างหลังเกือบ 45 องศาเหมือนที่บางคนชอบขับรถ

โทรศัพท์ในร้านเสริมสวย

การเขียนและอ่านข้อความขณะขับรถเป็นสิ่งที่น่ากลัวที่สุดที่ผู้ขับขี่ทุกคนจะนึกถึง ทุกคนคงเคยทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งในอาชีพคนขับรถ แต่ความเสี่ยงที่นิสัยนี้มีมากเกินไป

การโทรศัพท์ก็ไม่เป็นอันตรายเช่นกัน อันที่จริง พวกมันทำให้อัตราการเกิดปฏิกิริยาช้าลง 20-25% สมาร์ทโฟนสมัยใหม่ทุกเครื่องมีลำโพง อย่างน้อยก็ใช้หากคุณไม่มีสปีกเกอร์โฟน

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือคนขับวางโทรศัพท์ไว้ในช่องเก็บของหรือบนแผงควบคุม ในระหว่างการเคลื่อนไหวอุปกรณ์สื่อสารอาจตกลงมาซึ่งจะรบกวนสมาธิผู้ขับขี่จากการขับขี่ มันจะแย่ไปกว่านั้นเมื่อโทรศัพท์วางอยู่ในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง (วางไว้ในช่องเก็บของเพื่อไม่ให้เสียสมาธิ) และเริ่มส่งเสียงดัง บ่อยครั้งแทนที่จะหยุดคนขับรถจะลดความเร็วลงเล็กน้อยและเริ่มมองหาโทรศัพท์ของเขา

เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์นี้เสียสมาธิจากการขับรถควรเก็บโทรศัพท์ไว้ในที่ที่โทรศัพท์จะไม่ตกแม้จะมีการซ้อมรบที่รุนแรงก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์บางคนในกรณีนี้ใช้กระเป๋าที่ประตูช่องพิเศษใกล้คันเกียร์

เข็มขัดนิรภัย

นอกจากบทลงโทษแล้ว การไม่คาดเข็มขัดนิรภัยยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุอย่างมาก และสิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารที่เบาะหลังด้วย - หากไม่รัดแน่นแม้ในแรงกระแทกปานกลางก็สามารถถูกโยนไปข้างหน้าด้วยแรงหลายตัน

คนขับรถในชุดสูทคาดเข็มขัดนิรภัยรถยนต์ด้วยตัวเอง

เมื่อคนขับแท็กซี่บอกคุณว่า“ ไม่ต้องหัก” เขากำลังสนับสนุนให้คุณเอาชีวิตไปเสี่ยงโดยไม่จำเป็น ใช่เมาท์ จำกัด การเคลื่อนไหวของผู้โดยสารและคนขับ แต่นี่เป็นนิสัยที่ดี

กำลังสร้างใหม่

สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่การหลบหลีกใด ๆ เป็นเรื่องยากและการเปลี่ยนเลนข้ามเลนไปยังทางแยกเป็นเรื่องที่เครียดมาก ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงอย่างน้อยในตอนแรกจนกว่าคุณจะชินกับรถและจะไม่เครียดที่จะใช้งาน

การนำทางด้วย GPS สามารถทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้เริ่มต้นแม้ว่าพวกเขาจะรู้ว่ากำลังจะไปที่ไหนก็ตาม ตัวอย่างเช่นเธอสามารถบอกคุณล่วงหน้าได้ว่าจะเปลี่ยนเลนที่ไหนเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องซ้อมรบในนาทีสุดท้าย

เลนซ้าย

ประเด็นนี้ใช้ได้กับทุกคนไม่ใช่แค่ผู้เริ่มต้น สาระสำคัญคือการเลือกเลนอย่างชาญฉลาด บางครั้งมีอาจารย์ผู้สอนเช่นนี้ที่อธิบายให้นักเรียนฟังว่าพวกเขาสามารถขับรถไปรอบเมืองได้ทุกที่ที่ต้องการ กฎไม่ได้บังคับให้คุณต้องเคลื่อนที่ในเลนขวาโดยเฉพาะอย่างไรก็ตามคำแนะนำมีดังนี้: ชิดขวาให้มากที่สุดยกเว้นเมื่อคุณต้องเลี้ยวซ้ายหรือขับไปข้างหน้า

หากคุณไม่ได้เปลี่ยนเลนเพื่อเลี้ยวซ้ายพยายามขับรถในเลนขวาให้มากที่สุดและอย่าไปยุ่งกับคนที่จะเร็วกว่าคุณ บางคนพยายาม "ช่วย" คนขับรถที่ประมาทให้ปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็วโดยเคลื่อนที่บนเลนซ้ายตามกฎ จำกัด ความเร็วในเมือง เจ้าหน้าที่ตำรวจเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ติดตามว่าใครเคลื่อนไหวด้วยความเร็วเท่าใด

อุบัติเหตุหลายครั้งในเมืองเกิดจากการที่มีคนขวางเลนซ้ายและมีคนพยายามแซงเขาโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ แม้แต่ทางขวาแล้วอธิบายให้เขาเข้าใจว่าเขาคิดอย่างไรกับเขา เมื่อช่องทางซ้ายถูกขนถ่ายให้มากที่สุดจะทำให้คนขับรถพยาบาลรถดับเพลิงหรือตำรวจไปยังจุดที่โทรได้ง่ายขึ้นโดยเร็วที่สุด

เบรกจอดรถ

หน้าที่ของมันคือทำให้รถปลอดภัยเมื่อจอดอยู่ แต่ผู้ขับขี่ที่มีอายุน้อยมากขึ้นคิดว่าเบรกจอดรถไม่จำเป็น บางคนถึงกับได้ยินคำแนะนำของผู้สอนว่าเบรกอาจ“ ค้าง”“ ติด” ฯลฯ หากเปิดใช้งานเป็นเวลานาน

ในฤดูหนาวที่รุนแรงมีอันตรายจากการแช่แข็งในรถยนต์รุ่นเก่า แต่ภายใต้สถานการณ์อื่น ๆ คุณต้องมีคำแนะนำ ความเร็วที่รวมไว้ไม่เพียงพอที่จะป้องกันการเคลื่อนที่ของรถที่จอดอยู่เสมอไป

เมื่อยล้าขณะขับรถ

คนขับรถมืออาชีพตระหนักดีว่าวิธีเดียวที่จะจัดการกับอาการง่วงนอนได้คือการงีบหลับ ห้ามกาแฟ ห้ามเปิดหน้าต่าง ห้ามเปิดเพลงเสียงดัง

แต่ผู้เริ่มต้นมักถูกล่อลวงให้ลอง“ วิธี” เหล่านี้เพื่อให้พวกเขาจบการเดินทาง แต่เนิ่นๆ บ่อยครั้งในกรณีนี้มันไม่ได้จบลงอย่างที่พวกเขาต้องการ

ในแง่ของอันตรายร้ายแรงของการเกิดอุบัติเหตุควรเตรียมพร้อมที่จะหยุดพักครึ่งชั่วโมงหากคุณรู้สึกว่าเปลือกตาของคุณเริ่มหนัก ถ้าเป็นไปได้ควรหลีกเลี่ยงการเดินทางนานเกินไป ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุหลังจากขับรถ 12 ชั่วโมงสูงกว่าหลังจาก 9 ชั่วโมงถึง 6 เท่า

กำลังอุ่นเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่รุ่นใหม่บางคนอาจเคยได้ยินว่าในฤดูหนาวเครื่องยนต์จะต้องอุ่นเครื่องก่อนที่จะต้องรับภาระหนัก แต่ความจริงแล้วนี่เป็นเรื่องจริงสำหรับทุกฤดูกาล

อย่างไรก็ตามในครั้งแรกหลังจากเวลาไม่ได้ใช้งานสำหรับมอเตอร์จำเป็นที่องค์ประกอบทั้งหมดจะได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอก่อนที่จะต้องรับภาระหนัก แทนที่จะยืนเฉยๆและรอให้พัดลมเตะเริ่มเคลื่อนที่ช้าๆและใจเย็น ๆ หนึ่งนาทีหลังจากสตาร์ทจนกระทั่งอุณหภูมิในการทำงานถึงองศาที่เหมาะสมที่สุด

ในขณะนี้การขับขี่ที่ใช้งานอยู่เป็นอันตรายต่อมอเตอร์ การกดแป้นคันเร่งอย่างกะทันหันในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลงอย่างมาก

เพลงดัง

ผู้ขับขี่ควรลืมเสียงดังขณะขับรถ ไม่เพียงเพราะเพลงที่มีเนื้อหาน่าสงสัยที่มาจากหน้าต่างของคุณจะกระตุ้นให้คนอื่นไม่ชอบทันที และไม่เพียงเพราะดนตรีที่ดังส่งผลเสียต่อสมาธิและความเร็วในการตอบสนอง

อันตรายหลักของการเพิ่มเสียงให้สูงสุดคือการป้องกันไม่ให้คุณได้ยินเสียงอื่นๆ เช่น เสียงเตือนของรถของคุณ การเข้าใกล้ของรถคันอื่น หรือแม้แต่เสียงไซเรนของรถพยาบาลหรือหน่วยดับเพลิง

นักวิจัยจาก Stanford University ได้แสดงให้เห็นว่าสไตล์ดนตรีที่แตกต่างกันนั้นสะท้อนออกมาในรูปแบบที่แตกต่างกัน หากคุณกำลังฟังเฮฟวีเมทัลหรือเทคโน สมาธิของคุณจะแย่ลง อย่างไรก็ตาม ดนตรีสไตล์บาโรก เช่น Vivaldi ช่วยเพิ่มอรรถรสให้กับมัน

สัญญาณเสียง

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน: เพื่อบอกใครบางคนว่าไฟสีเขียวของสัญญาณไฟจราจรได้เปิดขึ้นแล้ว ทักทายเพื่อนที่พบโดยบังเอิญในการจราจร "แลกเปลี่ยนคำชม" กับคนขับอีกคนที่ไม่ชอบอะไรบางอย่างและอื่น ๆ

 ความจริงก็คือกฎอนุญาตให้ใช้สัญญาณเมื่อจำเป็นเท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ สำหรับกรณีอื่นให้ใช้วิธีการสื่อสารอื่น