พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์
การก่อสร้างและบำรุงรักษารถบรรทุก

พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์

ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ เปอโยต์ ผู้ผลิตรถยนต์ที่คิดค้นภาค "อนุพันธ์" เขาเริ่มต้นในปี 1938 ด้วยการผลิต รถเพื่อการพาณิชย์ที่เกิดจากยานพาหนะที่แตกหักได้ (เขาเป็นครอบครัวหรือเกวียน)

อนุพันธ์อันดับแรกคือเปอโยต์ 202

ดังนั้นในปี ค.ศ. 1938 ลีโอจึงเปิดตัวอนุพันธ์อันดับหนึ่ง นั่นคือ 202 U ผลิต 3.112 1946 เล่ม ที่ XNUMX 202UBผลิต 2.122 คันในเวลาเพียงห้าเดือนก่อนจะผ่านกระบอง 202 เอ่อติดตั้งเบรกไฮดรอลิกของ Lockheed ขายได้ 30.358 คัน

พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์

เครื่องยนต์ 202

ลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นของ 202 คือส่วนหน้าที่มีไฟหน้าคู่หลังกระจังหน้า ซีรีส์นี้ยังใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.133cc. ดูได้ในสองตัวเลือก: 30 CV (202 U) และ 26 CV (รุ่นต่อมามี "ตัวควบคุม" ซึ่งเป็นตัวจำกัดความเร็ว)

สามตัวเลือก

โมเดล Peugeot เหล่านี้มีให้เลือก 3 รุ่น “เชิงพาณิชย์" ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 500 กก. ตัวถังเกือบจะเหมือนกับ Break Canadienne ด้านข้างหุ้มด้วย Bakelite จาก "รถตู้“ด้วยด้านหลังเหนือหัวเก๋งและความจุบรรทุก 7 ลบ.ม. ม. ถอยรถพยาบาลแล้ว ในที่สุด, "สายพานลำเลียงอันที่จริงมีกระบะกันสาดที่รับน้ำหนักได้ 800 กก.

พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์

เปอโยต์ 203 U มาแล้วจ้า

โมเดลเปิดตัวในเดือนตุลาคม พ.ศ. 1949 203 U, ถูกทิ้งร้างเป็นแชสซีแค็บ, กันสาดรถตู้, รถพยาบาล, รถตู้และรถตู้โลหะแผ่น. ในปี 1950 รถตู้ก็มาด้วย 203 U6ในปีพ.ศ. 1952 ได้มีการเปิดตัวรุ่นที่มีความจุลดลงซึ่งออกแบบมาสำหรับการส่งมอบในเมือง

203 ในรุ่น U6 และ U8 ยังคงพัฒนาด้านเทคนิคและความสวยงามของรุ่นครอบครัวต่อไป ยกเว้นน๊อตกันชนที่ทำสีแล้ว ในปี 1957 รุ่น 203 U ถูกลดขนาดลงเป็นรุ่นอื่น รถตู้โลหะแผ่น ยังคงอยู่ในรายการราคาจนถึงปี 1959

พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์

ปิ๊กอัพ เปอโยต์ 403 U

เมื่อ 203 ออกจากเวที นางแบบก็เข้ามา 403 Uพร้อมกระบะและพื้นห้องโดยสาร เวอร์ชันนี้มาพร้อมกับพวกเขาด้วย ทำลายรถตู้, แชสซีฐานล้อยาวพร้อมแผงกระจกด้านข้าง: ผลิตจนถึงปี 1962 แต่ไม่ประสบผลสำเร็จ

ในทางกลับกัน เป็นรถกระบะที่ได้รับความนิยมในฝรั่งเศส ยุโรป และแอฟริกาในฝรั่งเศส และได้รับความชื่นชมในด้านความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการบำรุงรักษา

พ.ศ. 1938 เปอโยต์ประดิษฐ์อนุพันธ์

ความสำเร็จ 403 ซีรีส์

ในปี 1958 เปอโยต์เปิดตัว เครื่องยนต์ดีเซล Indenor พ.ศ. 1816 ในปี พ.ศ. 1960 มีการออกซีรีส์ใหม่ 403 B... การเลิกจ้างตาม 403 จากตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จะเกิดขึ้นหลังจากสิบปีในอาชีพการงานที่มีเกียรติในปี 1967 ด้วยรายชื่อ 404 เบรค... เรื่องราวยังคงดำเนินต่อไป ...

เพิ่มความคิดเห็น