4 ข้อผิดพลาดที่สำคัญเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน
ซ่อมรถยนต์,  เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์,  บทความ,  การทำงานของเครื่องจักร

4 ข้อผิดพลาดที่สำคัญเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน

ในเอกสารทางเทคนิคของรถยนต์สมัยใหม่ผู้ผลิตจะระบุอายุการใช้งานของหัวเทียนเสมอหลังจากนั้นจะต้องเปลี่ยนใหม่ โดยปกติจะอยู่ที่ 60 กิโลเมตร ควรสังเกตว่ามีหลายปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อข้อบังคับนี้ หนึ่งในนั้นคือคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง หากเติมน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำบ่อยๆเวลาเปลี่ยนหัวเทียนจะลดลงครึ่งหนึ่ง

ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีบริการเพื่อทำตามขั้นตอนนี้ พวกเขาชอบที่จะทำด้วยตัวเอง ในขณะเดียวกันสถิติแสดงให้เห็นว่าใน 80 เปอร์เซ็นต์ของกรณีเกิดความผิดพลาดร้ายแรงซึ่งอาจส่งผลต่อสภาพของเครื่องยนต์และประสบการณ์ของเจ้าของรถในอนาคต

4 ข้อผิดพลาดที่สำคัญเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน

ลองมาดูข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดสี่ข้อ

ข้อผิดพลาด 1

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือการติดตั้งหัวเทียนในบริเวณที่สกปรก สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองสะสมที่ตัวเครื่องระหว่างการทำงานของรถ พวกมันสามารถเข้าสู่หัวเทียนได้ดีและทำให้ระบบส่งกำลังเสียหาย ก่อนถอดหัวเทียนขอแนะนำให้ทำความสะอาดเครื่องยนต์ใกล้กับรูหัวเทียน จากนั้นก่อนติดตั้งใหม่ให้ขจัดสิ่งสกปรกรอบ ๆ รูอย่างระมัดระวัง

ข้อผิดพลาด 2

ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากกำลังทำการทดแทนหลังจากการเดินทางครั้งล่าสุด รอให้มอเตอร์เย็นลง บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ได้รับแผลไหม้ขณะพยายามคลายเกลียวเทียนออกจากบ่อ

4 ข้อผิดพลาดที่สำคัญเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน

ข้อผิดพลาด 3

ข้อผิดพลาดทั่วไปอีกประการหนึ่งคือการวิ่ง การพยายามทำให้งานเสร็จเร็วอาจทำให้ชิ้นส่วนเซรามิกเสียหายได้ หากปลั๊กเก่าแตกก่อนที่คุณจะคลายเกลียวทั้งหมดคุณจะต้องขจัดอนุภาคขนาดเล็กทั้งหมดออกจากตัวเครื่อง วิธีนี้จะทำให้มีโอกาสน้อยที่จะชนหมวกทรงสูง

ข้อผิดพลาด 4

มีผู้ขับขี่รถยนต์ที่แน่ใจว่าควรขันน็อตและสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นที่สุด บางครั้งอาจมีการใช้เลเวอเรจเพิ่มเติมสำหรับสิ่งนี้ด้วยซ้ำ ในความเป็นจริงมันเจ็บบ่อยกว่าที่เป็นประโยชน์ ในกรณีของชิ้นส่วนบางชิ้นเช่นตัวกรองน้ำมันหลังจากการขันดังกล่าวแล้วการถอดชิ้นส่วนในภายหลังทำได้ยากมาก

4 ข้อผิดพลาดที่สำคัญเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน

หัวเทียนต้องขันให้แน่นด้วยประแจแรงบิด หากเครื่องมือนี้ไม่ได้อยู่ในกล่องเครื่องมือของผู้ขับขี่สามารถควบคุมแรงขันได้ด้วยวิธีต่อไปนี้ ขั้นแรกให้ขันเทียนโดยไม่ต้องใช้ความพยายามจนกว่าจะติดลงไปจนสุดปลายด้าย จากนั้นเธอก็ดึงตัวเองขึ้นหนึ่งในสามของเทิร์นคีย์ ดังนั้นเจ้าของรถจะไม่ฉีกด้ายในบ่อเทียนซึ่งคุณจะต้องนำรถไปซ่อมอย่างจริงจัง

ควรจำไว้เสมอ: การซ่อมชุดจ่ายไฟเป็นขั้นตอนที่มีราคาแพงและต้องใช้ความพยายามเสมอ ด้วยเหตุนี้แม้แต่การบำรุงรักษาก็ต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังที่สุด

เพิ่มความคิดเห็น