5 อันดับ BMW Ms ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา – รถสปอร์ต

เมื่อคนรักรถเริ่มพูดถึง บีเอ็มดับเบิลยู สปอร์ต เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่อภิปรายอย่างดุเดือด เอ็ม สปอร์ต สร้างสรรค์รถยนต์ที่มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมเสมอมา รถยนต์ที่มี DNA สปอร์ตที่ได้มาจากการแข่งขัน (ไม่ทิ้งขยะและทำการตลาด) แต่ยังเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย นี่คือเหตุผลที่ BMW M3 E30 บรรพบุรุษของ sports M ถือเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ดีที่สุดตลอดกาล ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รถ M ได้เปลี่ยนแปลงไป สูญเสียแต่ได้บางสิ่งบางอย่างไปพร้อม ๆ กัน สูตรไม่เปลี่ยนแปลง: ขับเคลื่อนล้อหลัง แชสซีที่คมชัด เครื่องยนต์บวมที่บริเวณมาตรวัดความเร็วรอบสีแดง และการใช้งานที่ยอดเยี่ยมทุกวัน มันยากที่จะบอกว่าอันไหนดีกว่ากัน เราพยายามแล้วและแม้ว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่จะโน้มน้าวให้ทุกคนเห็นด้วย แต่เราเชื่อว่ามีเพียงคุณเท่านั้นที่สมควรได้รับตำแหน่งบนแท่น ...

BMW Z4M

อันดับที่ห้า เราพบรถที่ค่อนข้างใหม่ แต่ด้วยอารมณ์ที่ชวนให้นึกถึงรถสปอร์ตในอดีต ที่นั่น BMW Z4M มันเป็นเครื่องจักรทางกายภาพที่เจ๋งและดื้อรั้น ใต้ฝากระโปรงท้ายมีเครื่องยนต์ 3 ลิตร M46 E3,2 อินไลน์-ซิก 343 ลิตร ให้กำลัง 7.900 แรงม้า ที่ 365 รอบต่อนาที และ 4.900 นิวตันเมตร ที่ 4 รอบต่อนาที Z0 เร่งความเร็วจาก 100 ถึง 5 กม. / ชม. ใน 250 วินาทีและเร่งความเร็วเป็น XNUMX กม. / ชม.

ส่งกำลังลงสู่พื้นด้วยกลไกลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล และกระปุกเกียร์เป็นเกียร์ธรรมดา 4 สปีดที่ยอดเยี่ยมของ BMW Z4 เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ต้องการความเคารพ แขนที่มั่นคง และขนหน้าท้อง เครื่องยนต์ XNUMX สูบแถวเรียงแบบดูดอากาศตามธรรมชาติมีช่วงกว้างและเสียงโลหะที่เสียดสีกับผิวหนัง มันไม่ได้เป็นหนึ่งในรถที่เชื่องและสมดุลที่สุดคันหนึ่งเมื่อออกจากประตูบ้านบาวาเรีย แต่นั่นคือเหตุผลว่าทำไม ZXNUMX M ถึงเป็นที่รัก

BMW M3 E30

(ตอนนี้) คุณย่า เอ็มสปอร์ต เป็นเพียงส่วนหนึ่งของ 5 รถสปอร์ตที่ดีที่สุดที่บีเอ็มดับเบิลยูเคยทำมาเท่านั้น M3 E 30 ถือกำเนิดขึ้นในปี 1985 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงขนาด 2.302 ซีซี

3 Sport Evolution จำกัดเพียง 600 ชิ้น วันนี้เราพบทหารม้าตัวนี้ใน Clio แต่ในรุ่น 86 M3 นั้นมีความสามารถพิเศษ แต่มันไม่ได้เกี่ยวกับความเร็วเท่านั้น: E30 มีรูปทรงที่น่าทึ่ง หนึ่งใน BMW ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา และสามารถพูดได้เช่นเดียวกันสำหรับแชสซี ชัยชนะด้านกีฬาของ M3 บ่งบอกถึงคุณค่าของตัวถัง: ชัยชนะ 1.500 ครั้ง (ระหว่างการแข่งขันแรลลี่และทัวร์ริ่ง) และรายการระดับนานาชาติกว่า 50 รายการ รวมถึงตำแหน่งแชมป์ World Touring ปี 1987

บีเอ็มดับเบิลยู 1 ม

La บีเอ็มดับเบิลยู 1 ม เป็นจุดเปลี่ยนของรถเอ็มสปอร์ต มันเป็นเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จเครื่องแรกและเป็น "ลูก M" ตัวแรกหลังจาก 20 ปีของการดำรงอยู่ของ M3 และ M5 ในแง่หนึ่ง 1M ที่มีความกะทัดรัดและราคาที่เอื้อมถึงได้ เป็นผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณที่แท้จริงของ M3 E30 จากภายนอก เธอมีกล้าม เกร็ง และพร้อมที่จะฉีกเป็นชิ้นๆ ศัตรูที่มีพลังมากกว่าเธอ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.000 ซีซี ดู 340 แรงม้า ที่ 5900 รอบต่อนาที และแรงบิด 450 นิวตันเมตร ในช่วง 1.500 ถึง 4.500 รอบต่อนาที ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 1 สปีดเท่านั้น 8M นั้นเร็วเท่ากับรุ่นพี่ใหญ่ของ VXNUMX แต่แข็งแกร่งกว่า กะทัดรัดกว่า และมีสมาธิมากกว่า ระยะฐานล้อสั้นและแรงบิดมหาศาลทำให้เป็นยานพาหนะที่มีความต้องการแต่ให้ผลตอบแทนสูง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหนึ่งในนางสาวที่ดีที่สุดของวันของเรา

BMW M5 E60

La BMW M5 E60ประการแรกมันเป็นรถที่สวยงาม Chris Bangle สร้างเส้นสายที่แหวกแนวจากอดีต แต่ในขณะเดียวกันก็กำหนดทิศทางการออกแบบของ BMW สำหรับเราแล้ว นี่เป็นเพียงหนึ่งใน Series 5 ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา M5 E60 เป็นจุดสูงสุดของการแข่งขันการเพิ่มกำลังก่อนเกิดวิกฤตเศรษฐกิจ และราคาน้ำมันก็ลดจำนวนกระบอกสูบลงอย่างมาก ภายใต้ฝากระโปรงไม่มีอะไรมากไปกว่าเครื่องยนต์ V10 5 ลิตร 500 แรงม้า ที่ 7.750 รอบต่อนาที และแรงบิด 500 นิวตันเมตร เมื่อใช้ร่วมกับกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีด (SMG 7) สมรรถนะยังคงน่าประทับใจ โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4,5 วินาที และ 250 กม./ชม. แบบจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การติดตั้งเครื่องยนต์ (เกือบ) รถแข่งเข้ากับรถซีดานที่สะดวกสบายและกว้างขวางอาจดูบ้า นั่นคือเหตุผลที่ M5 E 60 สมควรได้รับก้าวที่สองบนโพเดียม

BMW M3 E46

วิ่งด้วยมีดฟัน เดิน เคลื่อนตัวไม่รู้จบ และพาคุณจากบ้านไปยังที่ทำงานของคุณอย่างสะดวกสบาย (หรือไปยังลู่วิ่ง) นี่คืออะไร M3E46และทำได้ดีกว่ารถคันอื่น ขนาด 3.200 ซีซี 343 แรงม้า ที่ 7.900 รอบต่อนาที และ 365 นิวตันเมตร (เช่น Z4) ถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ต่ำกว่า 5.500 รอบต่อนาที มันค่อนข้างขี้เกียจ แต่เกินขีดจำกัดนั้น มันสามารถยืดเหยียดได้ M3 E46 ยังมีเฟรมที่ดีที่สุดชิ้นหนึ่งที่สร้างโดยทีม M Sport ไม่มีอะไรดีไปกว่าระบบอื่น: ระบบส่งกำลัง การบังคับเลี้ยว เครื่องยนต์ และการขับเคลื่อนมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและทำงานร่วมกันเพื่อทำให้ประสบการณ์การขับขี่ของคุณน่าจดจำ M3 ยังมีอยู่ในรุ่น CSL ซึ่งเป็นรุ่นสปอร์ตและเบากว่าด้วยกระปุกเกียร์ตามลำดับ ยางและเบรกที่มีสมรรถนะที่ดีขึ้น และรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดันยิ่งขึ้น