รถตู้8ที่นั่งหรือเอสยูวี? เราเปรียบเทียบดีเซลฮุนไดพาลิเซดไฮแลนเดอร์กับน้ำมัน Kia Carnival Platinum และ Mercedes-Benz Valente
ทดลองขับ

รถตู้8ที่นั่งหรือเอสยูวี? เราเปรียบเทียบดีเซลฮุนไดพาลิเซดไฮแลนเดอร์กับน้ำมัน Kia Carnival Platinum และ Mercedes-Benz Valente

วิดีโอรีวิวที่ควรค่าแก่การรับชม (ด้านบน) ซึ่ง Nedal กับฉันได้นำพาลิเซด คาร์นิวัล และวาเลนเต้มาทำการทดสอบครอบครัวขั้นสุดยอด

เราใส่เกียร์ครอบครัวจำนวนหนึ่งให้แต่ละอันเพื่อกำหนดว่าอันไหนจะพอดีกับที่นั่งทั้งสามแถวมากที่สุด

นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ: เต็นท์, Esky, จักรยานทรงตัว, BMX ขนาดเล็ก, สกู๊ตเตอร์, กระเป๋าเป้สะพายหลัง, หมวกกันน็อคสี่ใบ, ตาข่าย XNUMX ลูก, รถเข็นเด็ก, ร่มสองใบ และหลังคากันสาด 

มีรถทดสอบเพียงคันเดียวเท่านั้นที่สามารถบรรจุที่นั่งทั้งแปดที่นั่งได้ ข้อเสนอแนะใด ๆ

มันไม่ใช่รั้วกั้น เราใส่เกียร์ได้เพียงครึ่งเดียวในท้ายรถด้วยการติดตั้งแถวที่สาม 

ที่กล่าวว่าปริมาณการบูตด้านหลังนั้นไม่เลวที่ 311 ลิตรเมื่อพิจารณาว่าคุณสามารถลากคนได้แปดคนในคราวเดียว แต่มันเล็กเมื่อเทียบกับความจุของคาร์นิวัล

เมื่อยกเบาะขึ้น ความจุสัมภาระของ Palisade คือ 311 ลิตร

ขนาดของรองเท้าบูทคาร์นิวัลนั้นแทบจะพิสดาร ไม่เพียงแต่พื้นที่เก็บสัมภาระจะสูงและกว้างเท่านั้น แต่ยังมีพื้นที่ฝังลึกขนาดเท่ากับอ่างอาบน้ำอีกด้วย 

พร้อมสำหรับความจุ? ด้วยที่นั่งทั้งหมด คาร์นิวัลมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากถึง 627 ลิตร และใช่ อุปกรณ์สำหรับครอบครัวทุกชิ้นจะพอดีกับด้านในเมื่อปิดประตูท้าย

เมื่อพับสินค้าแถวที่สามลง ความจุของ Palisade คือ 704 ลิตร ในขณะที่ของ Carnival คือ 2785 ลิตร

Valente เป็นกรณีพิเศษ และเรารู้ว่า Mercedes-Benz ไม่ได้ระบุความสามารถในการบรรทุกของรถตู้ของพวกเขา

อย่างไรก็ตาม หีบของเขากลืนกินทุกอย่างในครอบครัวของเราไปหมดแล้ว แต่นั่นเป็นเพราะมันเป็นการหลอกลวง คุณเห็นไหมว่า Valente แถวที่สองและสามอยู่บนราง และคุณเกือบจะเปลี่ยนให้เป็นรถตู้เคลื่อนที่ได้ด้วยการเลื่อนที่นั่งทั้งหมดไปข้างหน้า 

เพื่อความเป็นธรรม เราเว้นระยะห่างแต่ละแถวเพื่อให้ครอบครัวแปดคนสามารถนั่งได้อย่างสบายโดยไม่ต้องใช้พื้นที่วางขามากเกินไป พื้นที่เก็บสัมภาระที่ได้นั้นก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน อุปกรณ์ทั้งหมดยกเว้นอุปกรณ์เน็ตบอล

ในขณะที่ Valente ทำงานได้ดีกับงานขนส่งสินค้า แต่พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ใช่จุดแข็งของมัน ไม่ คุณคงบอกได้เลยว่ารถตู้คันนี้สร้างขึ้นสำหรับคนสองคนที่นั่งด้านหน้าเป็นหลัก เพราะในขณะที่คนขับและนักบินผู้ช่วยมีที่วางแก้ว ช่องเก็บของที่ประตูขนาดใหญ่ และถังเก็บของเปิดขนาดใหญ่ระหว่างพวกเขาบนพื้น ด้านหลัง ผู้โดยสารเกือบลืมไปหมดแล้ว

นอกจากที่วางขวดน้ำสองอันและที่วางโทรศัพท์แบบตู้ไปรษณีย์แล้ว แถวที่สามก็ไม่มีที่วางแก้วหรือกระเป๋าข้างประตูสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

Palisade และ Carnival นั้นยอดเยี่ยมเมื่อพูดถึงพื้นที่เก็บของ โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 

งานคาร์นิวัลมีที่วางแก้วเก้าใบ (ด้านหน้าสี่ใบ แถวที่สองสองใบและแถวที่สามสามใบ) Kia ยังมีที่วางขวดสี่ประตูและที่วางโทรศัพท์สี่อัน มาพร้อมกล่องเก็บของขนาดใหญ่บนคอนโซลกลาง กระเป๋าใส่แผนที่ และกล่องถุงมือ

Palisade มีที่วางแก้วแปดใบ (สี่อันในแถวที่สาม สองอันในอันที่สองและอีกสองอันที่ด้านหน้า) รวมถึงช่องเก็บของที่ประตูและกล่องเก็บของขนาดพอเหมาะในคอนโซลกลาง เนื่องจากคอนโซลกลางเป็นแบบลอย จึงมีพื้นที่ด้านล่างสำหรับเก็บหนังสือและนิตยสาร

Hyundai และ Kia ยังมีพอร์ต USB มากมายสำหรับชาร์จอุปกรณ์ 

เทศกาลคาร์นิวัลและพาลิเซดมีพอร์ต USB เจ็ดพอร์ตที่ครอบคลุมทั้งสามแถวบนเครื่อง โดยมีช่องเสียบที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง  

Valente แสดงรากฐานทางการค้าอีกครั้งด้วยพอร์ต USB เพียงสองพอร์ตและอยู่ด้านหน้า

ตอนนี้อันไหนที่เหมาะกับคนที่สุด? ฉันอยู่ใกล้กับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของผู้โดยสาร ไม่ใช่แค่เพราะฉันเมาเรือที่ด้านหลัง

ฉันสูง 191 ซม. (6 ฟุต 3 นิ้ว) ส่วนใหญ่เป็นขา หมายความว่าถ้านั่งที่ไหนก็ได้แบบสบาย ๆ ก็มีที่ว่างมากมาย นอกจากนี้ ถ้าลูกของคุณสูงเท่ากับฉัน ถึงเวลาที่เขาจะออกจากบ้านแล้ว

ฉันนั่งอยู่ในทั้งสามแถวของรถทั้งสามคัน และนี่คือสิ่งที่ฉันสามารถบอกคุณได้

อย่างแรก ฉันสามารถนั่งเบาะหลังด้านคนขับในแถวที่สองของพวกมันทั้งหมดได้ แต่พาลิเซดนั้นหรูหราที่สุด ด้วยที่นั่งที่นุ่มสบายอย่างดีเยี่ยม

ประการที่สอง Valente แถวที่สามนั้นกว้างขวางที่สุดสำหรับขาและศีรษะ Valente ยังเสนอรายการที่กว้างที่สุดในแถวที่สาม

แถวที่ XNUMX ของ Palisade เป็นแถวที่เข้าได้ยากที่สุดจากขอบถนน แต่เมื่อไปถึงแล้ว ก็มีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะมากกว่างานคาร์นิวัล

อย่างไรก็ตาม งานคาร์นิวัลมีพื้นที่วางขามากกว่า Palisade และการเข้าแถวที่สามนั้นง่ายกว่ารถ SUV ของฮุนได แม้ว่าจะไม่ได้ดีเท่า Valente

ที่นั่งในงานคาร์นิวัลนั้นเรียบและกระชับกว่าที่นั่งในพาลิเซด ในขณะที่ที่นั่งในวาเลนเต้นั้นให้ความสบายน้อยที่สุด แต่ก็ยังดีอยู่ราวๆ หนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น

เก้าอี้กัปตัน Valente ด้านหน้าช่วยให้เข้าถึงแถวที่สองผ่านทางเดินเล็กๆ สิ่งนี้พิสูจน์แล้วว่าสะดวกสำหรับการปีนขึ้นไปหาลูกของฉันเองเมื่อฝนตกเพื่อผูกเขาไว้ในเบาะรถ

รถทั้งสามคันมีการระบายอากาศที่ดีเยี่ยมสำหรับทั้งสามแถว แต่เฉพาะ Palisade และ Carnival เท่านั้นที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศแถวที่สอง

กระจก Valente แบบย้อมสีพิเศษดูเท่ แต่ยังช่วยปกป้องใบหน้าของทารกจากแสงแดดได้เป็นอย่างดี ม่านบังแดดแบบหดได้ที่ดียิ่งขึ้นที่ Palisade และ Carnival Kia ยังมีผ้าม่านในหน้าต่างแถวที่สามอีกด้วย

ขณะนี้เป็นเวลาที่ดีที่จะทราบว่า GVM Palisade มีน้ำหนัก 2755 กก. เทศกาลคาร์นิวัลคือ 2876 กก. และ Valente มีน้ำหนัก 3100 กก. ขณะนี้ Palisade มีน้ำหนัก 2059 กก. ซึ่งให้น้ำหนักคุณได้ 696 กก. และสำหรับการเปรียบเทียบ ผู้ใหญ่ 70 กก. แปดคนมีน้ำหนัก 560 กก. คาร์นิวัลมีน้ำหนัก 2090 กก. ซึ่งหมายความว่ามีความสามารถในการบรรทุกที่สูงกว่าฮุนได (786 กก.) Valente มีน้ำหนัก 2348 กก. รับน้ำหนักได้ 752 กก.

 ฮุนได พาลิเซด ไฮแลนเดอร์เกีย คาร์นิวัล แพลตตินั่มMercedes-Benz Valente
ช่องเก็บสัมภาระ (ทุกที่นั่งขึ้นไป)311L627LNA
ช่องเก็บสัมภาระ (แถวที่สามลง)704L2785LNA
สำรองกระเซ็นอวกาศกระเซ็นอวกาศกระเซ็นอวกาศ
ฮุนได พาลิเซด ไฮแลนเดอร์เกีย คาร์นิวัล แพลตตินั่มMercedes-Benz Valente
9108

เพิ่มความคิดเห็น