Active Body Control - ระบบกันสะเทือนล้อแบบแอคทีฟ
บทความ

Active Body Control - ระบบกันสะเทือนล้อแบบแอคทีฟ

Active Body Control - ระบบกันสะเทือนล้อแบบแอ็คทีฟABC (Active Body Control) เป็นคำย่อของแชสซีที่มีการควบคุมอย่างแข็งขัน ระบบนี้ช่วยให้กระบอกสูบไฮดรอลิกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถรักษาความสูงของรถให้คงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก นอกจากนี้ ยังชดเชยการเอียงของตัวรถเมื่อเบรกหรือเร่งความเร็ว เมื่อเข้าโค้ง และยังชดเชยอิทธิพลของลมที่ขวางหน้าอีกด้วย ระบบยังลดการสั่นสะเทือนของรถลงถึง 6 Hz

ระบบ ABC เป็นรถยนต์ Mercedes-Benz เครื่องแรกที่เปิดตัวใน Mercedes Coupé CL ในปี 1999 ระบบผลักดันขอบเขตของการต่อสู้ชั่วนิรันดร์ระหว่างการขับขี่ที่สะดวกสบายและคล่องตัว กล่าวคือ ผลักดันขอบเขตของความปลอดภัยเชิงรุกในขณะที่ยังคงควบคุมได้สูง ปลอบโยน. ระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟจะปรับให้เข้ากับสภาพถนนในปัจจุบันในเสี้ยววินาที ดังนั้น Active Body Control จึงช่วยลดการเคลื่อนไหวของร่างกายได้อย่างมากเมื่อออกตัว เข้าโค้ง และเบรก ในขณะเดียวกัน รถที่ติดตั้งระบบนี้ให้ความสบายเกือบเทียบเท่ากับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic ระหว่างการขับขี่แบบไดนามิก ระบบควบคุมแชสซีจะทำปฏิกิริยาโดยการลดระยะห่างจากพื้นรถขึ้นอยู่กับความเร็ว เช่น v ที่ 60 กม./ชม. จะทำให้คูเป้ลดลงเหลือ 10 มม. ซึ่งจะช่วยลดแรงต้านของอากาศและลดการใช้เชื้อเพลิง ระบบยังเข้ามาแทนที่บทบาทของตัวกันโคลงด้านข้าง

เพื่อให้ตอบสนองได้รวดเร็วที่สุด ระบบจึงได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ต่างๆ ระบบไฮดรอลิกส์อันทรงพลัง และอิเล็กทรอนิกส์ ล้อแต่ละล้อมีกระบอกไฮดรอลิกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งติดตั้งอยู่ในชุดกันสะเทือนและช่วงล่างโดยตรง กระบอกไฮดรอลิกนี้สร้างแรงที่กำหนดอย่างแม่นยำตามคำสั่งจากชุดควบคุม และอิทธิพลที่เกิดจากแรงที่เกิดขึ้นจะส่งผลต่อการทำงานของคอยล์สปริง หน่วยควบคุมทำการควบคุมนี้ทุกๆ 10 มิลลิวินาที

นอกจากนี้ ระบบ ABC ยังสามารถกรองการเคลื่อนไหวของร่างกายในแนวตั้งที่สั่นที่ความถี่สูงถึง 6Hz ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งเหล่านี้คือการสั่นสะเทือนที่ส่งผลต่อความสบายในการขับขี่และมักเกิดขึ้น เช่น เมื่อขับชนกระแทก เมื่อเบรก หรือเมื่อเข้าโค้ง ส่วนที่เหลือ การสั่นสะเทือนความถี่สูงของล้อจะถูกกรองออกด้วยวิธีคลาสสิก กล่าวคือ โดยใช้โช้คอัพแก๊สและของเหลวและคอยล์สปริง

ผู้ขับขี่สามารถเลือกจากสองโปรแกรม ซึ่งเขาเพียงแค่เปลี่ยนโดยใช้ปุ่มบนแผงหน้าปัด โปรแกรม Comfort ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่รถลีมูซีน ในทางกลับกัน ตัวเลือกในตำแหน่ง "Sport" จะปรับแชสซีให้เข้ากับคุณลักษณะของรถสปอร์ต

เพิ่มความคิดเห็น