ทดลองขับ Alfa Romeo Spider: Forza Italia

รถสปอร์ตสีแดงแบบเปิดและสองที่นั่ง - นี่คือลักษณะของ "แป้ง" ซึ่งความฝันส่วนใหญ่ของผู้ที่ชื่นชอบความงามของยานยนต์ผสมผสานกัน Alfa Romeo ทดสอบ Spider - รถใกล้พอที่จะบรรลุความฝันนี้

สิ่งแรกที่เราต้องสังเกตคือ Spider ยังดูเหมือนไลฟ์สไตล์เปิดประทุนได้มากกว่าสปอร์ตแมนพันธุ์แท้ รถมีทุกสิ่งที่คนยุคใหม่ต้องการไม่ว่าจะเป็นระบบนำทางเบาะปรับความร้อนและไฟฟ้าและอื่น ๆ อีกมากมาย ในความเป็นจริงระบบนำทางดังกล่าวพร้อมเทคโนโลยีที่ล้าสมัยเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องภายในที่ร้ายแรงของ Spider พร้อมกับคันโยกที่ใช้งานได้ที่อยู่หลังพวงมาลัย

อัลฟ่าเครื่องยนต์จริง

อุปกรณ์เสริมที่ด้านบนของคอนโซลกลางทำมุมเข้าหาคนขับเล็กน้อยและทำให้เกิดความคิดถึง เครื่องยนต์สี่สูบที่ล้ำสมัยในรุ่นพื้นฐานของ Alfa รุ่นนี้มีความเร็วถึง 7000 รอบต่อนาทีพร้อมความนุ่มนวลและนุ่มนวลอย่างไม่น่าเชื่อและแทบไม่มีการสั่น อย่างไรก็ตามคุณสามารถขับรถรอบเมืองได้อย่างปลอดภัยด้วยเกียร์สี่ด้วยความเร็ว 30 กม. / ชม. โดยไม่สูญเสียความคล่องตัวในการทำงานไปเลย

เสียงของเครื่องยนต์ 2,2 ลิตรนั้นน่าประทับใจที่สุดในช่วง 3000 ถึง 4000 รอบต่อนาทีและแน่นอนว่าทำให้เราเสียใจกับข้อ จำกัด ทางกฎหมายเกี่ยวกับเสียงเครื่องยนต์ของรถยนต์ มิฉะนั้นลักษณะไดนามิกของรถจะดีแม้ว่าจะไม่ส่องแสงด้วยความสำเร็จที่ไม่เคยมีมาก่อน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 13,9 ลิตรต่อ 100 กม.

โดยธรรมชาติแล้วความสุขในการขับขี่จะเพิ่มขึ้นหลายเท่าหากหลังคาแบบอ่อนซ่อนอยู่ด้านหลังของนักบินและนักบินร่วม เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น "พายุเฮอริเคน" ที่อยู่ด้านหลังกระจกหน้าจะทวีความรุนแรงขึ้นและเตือนว่า Spider ยังคงซ่อนยีนจากรถโรดสเตอร์รุ่นเก่าของแบรนด์ แต่ต้องยอมรับว่ากระแสน้ำวนในห้องโดยสารนั้นแรง แต่ไม่ถูกต้อง

ในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ เจ้าของ Alfa คันนี้จำเป็นต้องแสดงความเข้าใจเกี่ยวกับรถของตน แม้ว่ารุ่นก่อนๆ ของรุ่นก่อนหน้านี้จะขับยากกว่าหลายเท่าในอดีต ทั้งในแง่นี้และเมื่อเทียบกับรถยนต์ส่วนใหญ่ ในบรรดาคู่แข่ง Spider เกือบจะเป็นรถที่สะดวกสบาย พื้นที่ภายในที่กว้างขวางยังเป็นประโยชน์อย่างแท้จริงในระยะทางไกล สิ่งที่น่าเสียดายคือชาวอิตาลีค่อนข้างใจกว้างในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยในการทดสอบ 13,9 ลิตรต่อ 100 กม. - เป็นจำนวนมากที่น่ากลัวสำหรับเครื่องยนต์ระดับนี้ - เครื่องมือวัดของรถมีค่าใกล้เคียงกัน motor und sport จนถึงยุค 30 หนึ่งในบรรพบุรุษของโมเดลสมัยใหม่ ... แต่ตอนนี้ Spider มีความน่าเชื่อถือและแข็งแกร่งขึ้นอย่างไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งเป็นตัวอย่างของการต้านทานการบิด ซึ่งส่งผลเสียต่อน้ำหนักของตัวมันเอง

อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับสิ่งใดสิ่งหนึ่ง - Alfa Romeo Spider เป็นหนึ่งในโอกาสที่เหมาะสมในการบรรลุความฝันของรถสปอร์ตสองที่นั่งที่มีการออกแบบที่น่าทึ่ง โรงไฟฟ้าและแชสซีที่เหมาะสม

ข้อความ: Goetz Layrer

ภาพ: Hans-Dieter Zeifert