ทดลองขับ Alfa Romeo Giulia: รุ่น ราคา ข้อมูลจำเพาะ และภาพถ่าย – คู่มือการซื้อ
Содержание
- ภาพถ่ายโดย Alfa Romeo Julia
- Alfa Romeo Julia: คุณสมบัติที่สำคัญ
- Alfa Romeo Giulia: ฟิตติ้ง
- Alfa Romeo Giulia: รุ่นและราคาปลีก
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 แรงม้า (จาก 47.500 ยูโร)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX €)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 แรงม้า (จาก 58.900 ยูโร)
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 คน)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 แรงม้า (จาก 45.000 ยูโร)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 แรงม้า (จาก 48.500 ยูโร)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 แรงม้า (58.700 ยูโร)
- Alfa Romeo Julia: ตัวเลือก
- Alfa Romeo Giulia ใช้
ทุกอย่างเกี่ยวกับ Alfa Romeo Giulia: ราคาเครื่องยนต์จุดแข็งและจุดอ่อนของซีดาน Alfa รุ่นที่สอง
La รุ่นที่สอง โอ 'Alfa Romeo Julia – เกิดในปี 2016 และมีอาการไม่รุนแรงนัก แต่งหน้า ในปี 2019 คือ Berlina มีสี่ประตูอิตาลีใน ไดรฟ์หลัง o อินทิกรัล.
ในการนี้ คู่มือการซื้อ โอ 'Alfa Romeo Julia - หนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในหมวดหมู่ - เราจะวิเคราะห์รายละเอียดทุกเวอร์ชันที่นำเสนอ รายการ "Segment D" ที่มีหาง Biscione (ยกเว้นเวอร์ชันที่เกินจริง GTA e จีแทมเราจะอ้างอิงถึงสองรุ่นนี้ในภายหลัง): ราคา, Motori, เครื่องประดับ, ประสิทธิภาพ, จุดแข็ง, ข้อบกพร่อง และยิ่งคุณแสดงออกมากเท่าไหร่
ภาพถ่ายโดย Alfa Romeo Julia
Alfa Romeo Julia: คุณสมบัติที่สำคัญ
ตอนที่สองAlfa Romeo Julia เป็น Berlina สร้างด้วยความระมัดระวังไม่เกินขนาดภายนอก (ความยาวไม่เกิน 4,70 เมตร) เป็นการยากที่จะหา "D segment" ที่น่าสนใจกว่านี้ในตลาด
โซฟาพนักพิงกว้าง แต่เซนติเมตรที่มีให้สำหรับขาคนนั่งด้านหลังมีน้อย
Alfa Romeo Giulia: ฟิตติ้ง
GLI อุปกรณ์ โอ 'Alfa Romeo Julia มีแปดคน: ฉบับสีแดง, งาน, วิ่ง, ระดับโลก, Ti, Veloce, Fast Ti e quatrefoil.
Alfa Romeo Julia Red Edition
L 'Alfa Romeo Julia Red Edition – ราคาแพงและมีอันเดียว อุปกรณ์มาตรฐาน แย่ - ข้อเสนอ:
ภายใน
- เบาะนั่งใหม่ผ้าสีดำตะเข็บแดง
- แผ่นป้องกันอลูมิเนียม
- กรอบด้านในสีดำ
- พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชั่นและปุ่มสตาร์ทในตัว
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยมือ 6 แบบ
- แผงหน้าปัดพร้อมจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
ภายนอก
- ล้อกังหัน 18″
- ไฟหน้า Bi-xenon 25W
- ปลายท่อโครเมียมคู่
- เครื่องล้างไฟหน้า
- ไฟท้าย LED
- คาลิปเปอร์เบรคสีแดงจาก Brembo
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- Nuovo Alfa Connect 8,8″ มัลติทัช (วิทยุ, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- เครื่องรับวิทยุ DAB
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
- Alpha Connected Services
- การเปิดไฟต่ำโดยอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์ช่วงค่ำ
- เซ็นเซอร์ฝน
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน
- เริ่มแล้วหยุด
- ระบบโหมดขับเคลื่อน Alfa DNA
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) พร้อมระบบจดจำคนเดินถนน
- คำเตือนการออกนอกเลน (LDW)
- คำเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- ระบบเบรกแบบบูรณาการ (IBS)
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
- Apple Car Play - การรวม Android Auto
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
- กล้องถอยหลังพร้อมไดนามิกกริด
ธุรกิจ Alfa Romeo Julia
L 'ธุรกิจ Alfa Romeo Julia มันมีจุดราคาที่น่าดึงดูด (1.000 ยูโรมากกว่า Rosso Edition ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน) และ อุปกรณ์มาตรฐาน ยากจน:
ภายใน
- แผ่นป้องกันมาตรฐาน (ไม่มีอลูมิเนียม)
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
ภายนอก
- ล้ออัลลอย 16 นิ้ว XNUMX ก้าน
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- มัลติทัชใหม่ Alfa Connect 8,8″
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ
- ช่องแอร์ที่เบาะหลัง
- เครื่องตรวจจับกลิ่น
- กระจกกันความร้อน
- ช่องเก็บของบนแผงหน้าปัดระบายความร้อน
- อินพุต USB ด้านหลัง
- ซ็อกเก็ต 12V
- เข้า-ออก แบบไม่ใช้กุญแจ (ประตูทางเข้า)
Alfa Romeo Julia Sprint
L 'Alfa Romeo Julia Sprint – แพงและแย่ – มีราคาสูงกว่ารุ่น Business ที่มีเครื่องยนต์เดียวกันถึง 2.000 ยูโร อุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งรวมถึง:
ภายใน
- เบาะหนัง / ผ้าเทคนิค
- คันเหยียบอลูมิเนียม
- พวงมาลัยหนังทรงสปอร์ตใหม่
- แผ่นอะลูมิเนียมที่แผงหน้าปัด อุโมงค์ตรงกลาง และแผงประตู
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
ภายนอก
- ล้ออัลลอยขัดเงา 18 รู 5 นิ้ว
- ภายนอก Dark Miron บนกระจังหน้า, ท่อไอเสีย, โลโก้ Giulia
- คาลิปเปอร์เบรคสีดำจาก Brembo
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
- กล้องถอยหลังพร้อมไดนามิกกริด
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ
- เต้ารับ 12V ที่ท้ายรถ
Alfa Romeo Julia Executive
L 'Alfa Romeo Julia Executiveราคาแพงและไม่ดี มีค่าใช้จ่ายมากกว่าธุรกิจที่มีกลไกเดียวกันถึง 3.000 ยูโร และเพิ่ม:
ภายใน
- เบาะหนัง / ผ้าเทคนิค
- พวงมาลัยหนังทรงสปอร์ตใหม่
- แผ่นป้องกันอลูมิเนียม
ภายนอก
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- จุดบอดที่ใช้งานอยู่
- ช่วยเหลือคนขับ
- การรู้จำป้ายจราจร (TSR)
- ระบบช่วยรักษาเลน
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
- กล้องถอยหลังพร้อมไดนามิกกริด
- ไฟสูงอัตโนมัติ
- กระจกมองข้างแบบอิเล็กโทรโครมิก
Alfa Romeo Julia Tee
L 'Alfa Romeo Julia Teeไม่รวยมาก มีค่าใช้จ่ายมากกว่าผู้บริหารที่มีเครื่องยนต์เดียวกันถึง 4.500 ยูโร และเสริมว่า:
ภายใน
- เบาะหนังฟูลเกรน
- แผงหน้าปัดและแผงประตูหนัง
- เบาะคู่หน้าอุ่น8ทิศทาง
- เม็ดมีดไม้โอ๊คหรือวอลนัทธรรมชาติสำหรับแผงหน้าปัดและอุโมงค์ตรงกลาง
- ใหม่หรูหราหนังพวงมาลัยอุ่น
- แป้นเหยียบอลูมิเนียม
- เบาะหลังพับได้ 40/20/40 พร้อมที่วางแขนในตัว
ภายนอก
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ซี่ลวด
- กรอบหน้าต่างภายนอกชุบโครเมียม
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- ผู้ช่วยรถติด
- ระบบช่วยทางหลวง
- ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ
- ที่ชาร์จไร้สาย
Alfa Romeo Julia Velos
L 'Alfa Romeo Julia Velos – แพงและแย่ – เพิ่มอุปกรณ์ของ Sprint:
ภายใน
- เบาะหนังทรงสปอร์ต
- เบาะนั่งคนขับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมเมมโมรี่
- เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมหมอนข้างปรับระดับได้
- เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
- พวงมาลัยสปอร์ตหนังปรับความร้อนใหม่
- แป้นเปลี่ยนเกียร์อะลูมิเนียมที่พวงมาลัย
- Dark Imperial
- เบาะหลังพับได้ 40/20/40 พร้อมที่วางแขนในตัว
ภายนอก
- ล้ออัลลอยสมรรถนะ 19″ ขัดเงา
- กันชนหน้าและหลัง Veloce
- กันชนและซุ้มล้อแบบใหม่ในสีรถ
- ดิสก์ด้านหลังที่แตกต่าง
- จานเบรคโอเวอร์ไซส์
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- ใหม่ Alfa Connect Navi 8,8″ มัลติทัช (วิทยุ, เครื่องนำทาง, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- เข้า-ออก แบบไม่ใช้กุญแจ (ประตูทางเข้า)
- มือจับประตูแบบเรืองแสง
- ไฟสูงอัตโนมัติ
- กระจกมองข้างแบบอิเล็กโทรโครมิก
- จุดบอดที่ใช้งานอยู่
- ช่วยเหลือคนขับ
- ระบบช่วยรักษาเลน
Alfa Romeo Julia Velos Ti
L 'Alfa Romeo Julia Velos Ti - แพง แต่รวย - ราคา 6.000 ยูโรมากกว่า Veloce ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน และเพิ่ม:
ภายใน
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต Quadrifoglio ทำจากหนังและ Alcantara
- กันชนหน้า-หลังแบบสปอร์ต
- แผงหน้าปัดและแผงประตูหนัง
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยมือ 6 แบบ
ภายนอก
- กรอบคริสตัลสีดำมันวาว
- หลอดไฟ Bi-xenon Fari anteriori 35W พร้อมไฟหน้าแบบปรับได้
- เครื่องล้างไฟหน้า
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- ช่วงล่าง Alfa Dynamic
- ผู้ช่วยรถติด
- ระบบช่วยทางหลวง
- ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ
- ที่ชาร์จไร้สาย
- การรู้จำป้ายจราจร (TSR)
Alfa Romeo Julia Quadrifoglio
L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio, รุ่นที่เราอยากแนะนำมีราคาที่น่าดึงดูดเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพที่เสนอและหนึ่ง อุปกรณ์มาตรฐาน ไม่รวยมาก:
ภายใน
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต Quadrifoglio ทำจากหนังและ Alcantara
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยมือ 6 แบบ
- พวงมาลัยหุ้มหนัง Quadrifoglio ใหม่พร้อมปุ่มสตาร์ทสีแดงในตัว
- เม็ดมีดคาร์บอนไฟเบอร์
- แผงหน้าปัดและแผงประตูหนัง
- แป้นเปลี่ยนเกียร์อะลูมิเนียมที่พวงมาลัย
- คันเหยียบอลูมิเนียม
- อนุมัติใน 5 แห่ง
ภายนอก
- ล้ออัลลอย 19 นิ้ว Quadrifoglio
- หลอดไฟหน้า Bi-xenon แบบฟารี 35W พร้อมระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ (AFS)
- คาลิปเปอร์เบรกอโนไดซ์
- ภายนอก Dark Miron บนกระจังหน้า, ท่อไอเสีย, โลโก้ Giulia
- ความเป็นส่วนตัวของกระจกหลัง
- กรอบคริสตัลสีดำมันวาว
- สี่การเชื่อมต่อ Quadrifoglio
- กันชนพิเศษ Quadrifoglio
- มินิสเกิร์ตสี่ใบโคลเวอร์
- ไอคอนโคลเวอร์สี่แฉก
- ด้านล่างปกคลุม
- ไฟท้าย LED น้ำเงิน
เทคโนโลยี / ความปลอดภัย / ความสะดวกสบาย
- ใหม่ Alfa Connect Navi 8,8″ มัลติทัช (วิทยุ, เครื่องนำทาง, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- Apple CarPlay / Android แอป
- การเปิดไฟต่ำโดยอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์ช่วงค่ำ
- ไฟสูงอัตโนมัติ
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง
- กล้องถอยหลังพร้อมไดนามิกกริด
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน
- เข้า-ออก แบบไม่ใช้กุญแจ (ประตูทางเข้า)
- ประตูท้ายไฟฟ้า
- กระจกบังลมความร้อนอินฟราเรด
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและพับไฟฟ้า
- จุดบอดที่ใช้งานอยู่
- ช่วยเหลือคนขับ
- การรู้จำป้ายจราจร (TSR)
- ระบบช่วยรักษาเลน
- ผู้ช่วยรถติด
- ระบบช่วยทางหลวง
- ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ
- ที่ชาร์จไร้สาย
- ระบบควบคุมโดเมน Alfa Chassis (CDC)
- อัลฟ่า แอคทีฟ ช่วงล่าง
- ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน
- คำเตือนการออกนอกเลน (LDW)
- คำเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) พร้อมระบบจดจำคนเดินถนน
- ระบบเบรกแบบบูรณาการ (IBS)
Alfa Romeo Giulia: รุ่นและราคาปลีก
ด้านล่างนี้คุณจะพบกับคุณสมบัติทั้งหมดของเวอร์ชันต่างๆAlfa Romeo Julia. ลากันมะ Motori ของ Berlina ลอมบาร์ดประกอบด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจ็ดยูนิต ทั้งหมดมี เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) 8 สปีดเน้นที่ความสะดวกสบายมากกว่าความสุขในการขับขี่
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ ความจุ 201 แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ ความจุ 250 แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ ความจุ 280 แรงม้า
- เบนซิน 2.9 V6 biturbo 510 แรงม้า
- เทอร์โบดีเซลที่มีความจุ 2.2 แรงม้า
- เทอร์โบดีเซลที่มีความจุ 2.2 แรงม้า
- เทอร์โบดีเซลที่มีความจุ 2.2 แรงม้า
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 แรงม้า (จาก 47.500 ยูโร)
L 'อัลฟ่า โรมิโอ จูเลีย 2.0 เทอร์โบ 200 ล. (ราคา สูงถึง 55.000 ยูโร) - รุ่นเบนซิน "พื้นฐาน" Berlina เดล บิสชิโอเน – ดอม เครื่องยนต์ แรงม้าและแรงบิดเต็มที่ (330 นิวตันเมตร) ว่องไวมาก (6,6 วินาที ในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม.) เสียง ระดับเสียง (อ่อนที่รอบต่ำและไม่พิเศษในการขยาย) และ การบริโภค.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX €)
L 'อัลฟ่า โรมิโอ จูเลีย 2.0 เทอร์โบ 250 ล. บ้านใต้หลังคา เครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 250 แรงม้า
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 แรงม้า (จาก 58.900 ยูโร)
L 'อัลฟ่า โรมิโอ จูเลีย 2.0 เทอร์โบ 280 ล. (ราคา สูงสุด 65.900 ยูโร) หนึ่ง Berlina มีชีวิตชีวา (เพียง 5,2 วินาทีที่เครื่องหมาย "0-100" สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Q4) ถูกลงโทษด้วยการป้อนอาหารที่ไม่พร้อมที่รอบต่ำและเสียงไม่น่าดึงดูดนัก
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 คน)
L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio เราอยากจะแนะนำรุ่นเบนซิน: “D segment” ที่ดูสปอร์ตมาก สามารถขับได้อย่างสบายและเงียบเมื่อคุณขับมันอย่างเงียบ ๆ ใน เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ 2.9 บิตเทอร์โบไม่มีค่าใช้จ่ายในการวิ่งที่สูงเกินจริง - ด้วยจำนวนการกระจัดที่จำกัดและ การบริโภค น่าสนใจเกี่ยวกับทหารม้า - แต่เราน่าจะชอบแรงบิดมากกว่านี้ (600Nm) การตอบสนองรอบต่ำที่ตอบสนองได้ดีกว่า และเสียงที่แย่กว่าในการใช้งาน "ปกติ"
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 แรงม้า (จาก 45.000 ยูโร)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 แรงม้า (ราคา สูงถึง 48.000 ยูโร) เป็นรุ่นดีเซล "ระดับเริ่มต้น" Berlina ไตรรงค์ ใน เครื่องยนต์ 2.2 มีการกระจัดขนาดใหญ่ซึ่งไม่ได้ช่วยในการบันทึกการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามทางรถยนต์ภาคบังคับไม่ส่องแสงภายใต้วรรค "การบริโภค“ตอนเดินเบา มันจะส่งเสียงเล็กน้อย แต่มันชดเชยตัวเองด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ (450 นิวตันเมตร) การส่งมอบไม่ค่อยน่าเชื่อนัก ค่อนข้างอ่อนแอที่รอบต่ำและกระปรี้กระเปร่าเล็กน้อยในการต่อขยาย
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 แรงม้า (จาก 48.500 ยูโร)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 แรงม้า (ราคา สูงสุด 56.000 ยูโร) – รุ่นดีเซลที่เราอยากแนะนำคือรุ่นหนึ่ง Berlina เต็มไปด้วยแรงบิด (450 นิวตันเมตร) ดุดัน ("0-100" ใน 7,1 วินาที) และไม่กระหายมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (20,8 กม./ลิตร) ใน เครื่องยนต์ 2.2 มีปริมาณงานมากซึ่งไม่ได้ช่วยผู้ที่ต้องการประหยัดเงินในการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกภาคบังคับและมีเสียงดังเล็กน้อยเช่น "ลูกพี่ลูกน้อง" 160 คนที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ ในกรณีนี้ การป้อนแบบเข้มข้นที่มีจำนวนรอบที่ลดลงก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 แรงม้า (58.700 ยูโร)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 แรงม้า (ราคา สูงสุด 64.700 ยูโร) จำหน่ายเฉพาะใน ขับเคลื่อนสี่ล้อ: แต่ Berlina ทรงพลัง แรงบิดสูง (470 นิวตันเมตร) สบาย เงียบตลอดการเดินทางไกล และให้สมรรถนะที่น่าสนใจมาก (6,8 วินาทีที่ "0-100") อย่างไรก็ตาม ควรกล่าวกันว่าคู่แข่งบางรายเสนอเครื่องยนต์ที่มีขนาดกระบอกสูบที่เล็กกว่าและอัตราป้อนที่ดีกว่าที่รอบต่ำและสูง การบริโภคอัลตินี
Alfa Romeo Julia: ตัวเลือก
La อุปกรณ์มาตรฐาน โอ 'Alfa Romeo Julia ในความเห็นของเรา ควรจะอุดม สีโลหะ (1.100 ยูโร) เกี่ยวกับการปรับแต่ง ฉบับสีแดง เพิ่มการเตือนปริมณฑลและปริมาตร (€ 500) และ ไฟไบซีนอน (€ 500: ไฟหน้าไบซีนอน 35W พร้อมไฟหน้าแบบปรับได้และที่ล้างไฟหน้า)
แพ็คเกจสุดท้ายนี้จะดูดีในการตั้งค่า งาน, วิ่ง, ระดับโลก, Ti e Veloce พร้อมกับ หลังคาไฟฟ้าแบบพาโนรามา (1.700 ยูโร) เป็นทางเลือก ซึ่งควรซื้อที่ Fast Ti พร้อมสัญญาณเตือนปริมณฑลและปริมาตร (อุปกรณ์เสริมที่ดูดีบน quatrefoil).
Alfa Romeo Giulia ใช้
Le Alfa Romeo Giulia ใช้ หาง่ายมากและราคาน่าดึงดูด: น้อยกว่า 15.000 ยูโรก็เพียงพอสำหรับ 2.2 Turbodiesel 180 HP Super อัตโนมัติจากปี 2016