ทรัสร็อด: วัตถุประสงค์ บริการ และราคา

ระบบบังคับเลี้ยวของคุณประกอบด้วย เหรียญ เช่น คอลัมน์ทิศทาง, แร็คพวงมาลัย, แกนพวงมาลัย หรือ กวาด... แท่งถูกนำมาใช้เพื่อส่งทิศทางที่กำหนดโดยพวงมาลัยไปยังล้อขับเคลื่อน

🚗 ไทร็อดมีหน้าที่อะไร ?

La เน็คไทร็อด ให้การเชื่อมต่อระหว่างแร็คกับลูกหมากของพวงมาลัย จริงหรือ, แร็คพวงมาลัย ประกอบด้วยองค์ประกอบต่าง ๆ ที่มีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน:

• Le корпус โลหะผสม;
• La เน็คไทร็อด ฟัน;
• Le เกียร์พวงมาลัย ซึ่งเปิดใช้งานโดยการหมุนพวงมาลัยและคอพวงมาลัย
• . ข้อต่อลูกแกน ในแต่ละด้านของรถและขันเข้ากับแกนพวงมาลัย
• . ลูกหมากบังคับเลี้ยว ซึ่งอยู่ด้านข้าง

ลูกหมากถูกขันที่ด้านหนึ่งเข้ากับปลายของคันผูกแต่ละอัน และอีกด้านหนึ่งเข้ากับข้อต่อล้อ.

การยึดเกาะใช้เพื่อบังคับพวงมาลัยรถของคุณ โดยปกติแล้วจะเป็นล้อหน้า เมื่อขับรถ แทร็กร็อดจะเชื่อมต่อกับพวงมาลัยและคอพวงมาลัย

หากคุณหมุนพวงมาลัย มันจะส่งข้อมูลไปที่คอพวงมาลัยและไปยังแกนที่จะขับเคลื่อนล้อ

ก้านสูบประกอบด้วยสองส่วนที่บิดเข้าหากัน:

• La พวงมาลัยลูกหมากซึ่งต่อกับขาจับสนับมือพวงมาลัย
• La ลูกหมากในสำหรับพวงมาลัยหรือก้านผูก : เชื่อมต่อกับแร็คและตัวสูบลมนิรภัยจะป้องกัน

ด้วยวิธีนี้ ความยาวของก้านผูกสามารถปรับได้ซึ่งทำให้สามารถปรับได้ ความเท่าเทียมกัน ล้อหน้าของรถคุณ ต้องขอบคุณส่วนนี้ที่ทำให้คุณสามารถทำงานพร้อมกันได้!

ลิงค์พวงมาลัยอยู่ที่ไหน?

ก้านผูกตั้งอยู่ระหว่างแร็คพวงมาลัยและข้อต่อลูกพวงมาลัย เป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวของรถคุณ คุณจะพบลิงค์หนึ่งลิงค์สำหรับล้อหน้าแต่ละล้อ

👨‍🔧 ทำไมต้องเปลี่ยนแกนพวงมาลัย?

แกนพวงมาลัยรวมอยู่ใน ระบบบังคับเลี้ยว รถของคุณ คุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถ หากไม่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมหรือเสียหาย อาจทำให้ สูญเสียการควบคุม ยานพาหนะของคุณซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยและความปลอดภัยของผู้โดยสารอย่างมากและอาจส่งผลร้ายแรงได้

🗓️เปลี่ยนพวงมาลัยเมื่อไหร่?

แกนพวงมาลัยไม่ใช่ ส่วนที่ไม่สวมใส่... ในกรณีส่วนใหญ่ เฉพาะการตรวจสอบทางเทคนิคในโรงรถของคุณเท่านั้นที่จะตรวจสอบว่าบูมของคุณอยู่ในสภาพดีและไม่มีสิ่งใดเสียหาย ดู โบรชัวร์ของผู้ผลิตสำหรับความถี่ของการตรวจสอบรถของคุณ เราเตือนคุณว่าคุณต้องเคารพเขา

🚘🚘 HS แทร็คร็อดมีอาการอย่างไร?

อาการของข้อต่อสึกจะตรวจจับได้ยากหากไม่มีการแสดงชิ้นส่วนต่างๆ หากคุณประสบอุบัติเหตุหรือถูกเขย่าอย่างรุนแรง เราขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างเพื่อทำการตรวจสอบแท่งของคุณ ถ้าช่างสังเกต ข้อเหวี่ยงเล่นในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องปรับความขนานของรถคุณ

🔧 วิธีการเปลี่ยนแกนพวงมาลัย?

ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนแกนพวงมาลัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทักษะทางเทคนิคที่จำเป็นทั้งหมดและอุปกรณ์ที่จำเป็น รวมทั้งประแจแรงบิดและบางสิ่งเพื่อตรวจสอบความขนานของรถคุณ

วัสดุที่ต้องการ:

• ประแจวัดแรงบิด
• ของ เทียน
• กล่องเครื่องมือ
• พวงมาลัยใหม่
• น้ำยาถอดข้อต่อลูกหมาก
• ค้อน

ขั้นตอนที่ 1. วางเครื่องบนแจ็ค

เริ่มต้นด้วยการยกรถขึ้นเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงล้อรถได้อย่างง่ายดาย จากนั้นถอดล้อที่คุณต้องการเปลี่ยนแกนพวงมาลัย หากคุณไม่ทราบวิธีถอดล้อ คุณสามารถอ่านบทความเฉพาะของเราได้

ขั้นตอนที่ 2: คลายน็อตลูกหมาก

ในการเข้าถึงก้าน คุณต้องคลายน็อตลูกบอลด้วยประแจที่เหมาะสมก่อน คลายน็อตแล้วถอดออกจนสุด อย่าลืมถอดน๊อตออกด้วย

ขั้นตอนที่ 3 ลบลิงค์

ตอนนี้คุณสามารถเคาะลิงก์ออกด้วยค้อนหรือตัวดึงข้อต่อลูก เริ่มต้นด้วยการกระแทกอย่างแรงที่ด้านบนของกระดูกสะบ้า จากนั้นบิดจนคลายเกลียวออกจนสุด ผูกเน็คไทของคุณถูกถอดออก!

ขั้นตอนที่ 4. รวบรวมลิงค์ใหม่

เริ่มต้นด้วยการขันก้านผูกกับแขนบังคับเลี้ยว จากนั้นติดตั้งลูกหมากบนเพลาแขนบังคับเลี้ยวกลับเข้าที่ ตอนนี้ขันน็อตและล็อคน็อตอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 5: ประกอบล้อ

เปลี่ยนสายรัดของคุณแล้ว คุณสามารถประกอบล้อกลับเข้าไปใหม่ได้! อย่าลืมไปที่โรงรถเพื่อตรวจสอบรูปทรงของรถด้วย เพราะการเปลี่ยนแกนพวงมาลัยอาจทำให้การตั้งค่าก่อนหน้านี้ทำงานผิดปกติ

💰 ราวแขวนผ้า ราคาเท่าไร ?

หากคุณต้องการเปลี่ยนก้านผูกเอง นับรอบ หนึ่งร้อยยูโร สำหรับห้อง การทำกลไกให้สำเร็จต้องใช้เงินอีกประมาณ 150 ยูโร โดยคำนึงถึงเวลาทำงานและต้นทุนของการขนานกัน ดังนั้น โดยเฉลี่ย การเปลี่ยนแท่งจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 250 €.

คุณจะเข้าใจว่าคันเบ็ดเป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่สำคัญมากในระบบบังคับเลี้ยวของรถคุณ หากไม่มีสิ่งนี้ ล้อหน้าของคุณจะไม่สามารถหมุนได้อย่างถูกต้อง และคุณเสี่ยงต่อการสูญเสียการยึดเกาะและความสบายในการขับขี่