Auto Bild ยกย่อง Hyundai Kona ขนาด 64 kWh: "รถทำงานได้ดีในการใช้งานทุกวัน"
German Auto Bild (4.10.2018 ตุลาคม 613 110) ทดสอบ Hyundai Kona Electric และให้คะแนนรถดีมาก นักข่าวของนิตยสารสามารถขับรถ 11,33 กิโลเมตรโดยใช้แบตเตอรี่มากกว่า 19 ซโลตีเล็กน้อย เมื่อตั้งค่าการบันทึก การใช้พลังงานเฉลี่ยเพียง 100 kWh ซึ่งให้ค่าใช้จ่ายในการขับขี่ที่ PLN XNUMX ต่อ XNUMX กม.
สำหรับการขับขี่ที่ประหยัดที่สุด Kona Electric ใช้พลังงาน 11,33 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ในเมือง - 12,2 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ระหว่างการทดลองขับ - เหนือสิ่งอื่นใด 20 กิโลเมตรที่คันเร่งเต็มที่ - รถต้องการพลังงานเฉลี่ย 18,8 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว รถสามารถวิ่งได้ 340 กิโลเมตรในราคาต่ำกว่า 30 PLN*) 100 กม.
สำหรับการเปรียบเทียบ: เครื่องยนต์เบนซิน Kona ที่มีกำลังใกล้เคียงกัน (177 แรงม้า เทียบกับ 204 แรงม้า สำหรับ Kony Electric) รถถังมีระยะ 560 กิโลเมตรแต่ทุก ๆ 100 กิโลเมตรมีค่าใช้จ่ายประมาณ 54 ซลอตี ซึ่งมากกว่าเกือบสองเท่า!
> ไฟฟ้า Renault Megane / Kadjar ในขนาดหลัง K-ZE? แบบ Leaf หรือ iMX?
นักข่าวส่วนใหญ่บ่นเรื่องช่องเก็บของท้ายรถและห้องเก็บสัมภาระที่คับแคบ ซึ่งเล็กกว่ารุ่นเบนซิน พวกเขายังมีทัศนวิสัยไม่ดีที่ด้านข้างและด้านหลัง พวกเขาชอบอัตราเร่งและยกย่องจุดศูนย์ถ่วงต่ำ แม้ว่าพวกเขาจะเตือนถึงความประหม่าของรถด้วยความเร็วสูง
ราคาสำหรับ Hyundai Kona Electric 64 kWh เริ่มต้นที่เยอรมนีจาก 39 ยูโร ในโปแลนด์ รุ่นพื้นฐานน่าจะอยู่ที่ประมาณ 180-190 zlotys (แถบสุดท้ายที่ด้านล่าง):
*) เราแปลตัวเลขโดยคำนึงถึงอัตราแลกเปลี่ยนและส่วนต่างของอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
