บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"
ของเหลวสำหรับรถยนต์

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

Bardahl Full Metal: มันคืออะไร?

สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง Bardahl Full Metal เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทที่จำหน่ายให้กับรัสเซีย ความสำเร็จขององค์ประกอบสามารถนำมาประกอบกับข้อเท็จจริงสามประการ:

  • ชื่อเสียงของแบรนด์
  • ลักษณะเฉพาะของงานองค์ประกอบ
  • การปรากฏตัวของคุณสมบัติที่มีประโยชน์จริง

บริษัท ซึ่งในตอนแรกต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในอเมริกา ไม่เพียงแต่สามารถยืนหยัดได้นานกว่าครึ่งศตวรรษเท่านั้น แต่ยังประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจในหมู่ผู้ที่มีความคิดเชิงวิเคราะห์ แท้จริงแล้วในบรรดา "การเริ่มต้น" มีหลายกรณีที่องค์ประกอบที่พัฒนาขึ้นใหม่และนำไปใช้ในการผลิตไม่ได้รับความนิยม บริษัท ก็ล้มละลายและแบรนด์ก็ถูกลืม

หลักการทำงานขององค์ประกอบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อฟื้นฟูมอเตอร์ที่สึกหรอและยืดอายุการใช้งาน และนี่เป็นช่องที่ค่อนข้างเป็นที่นิยมไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ทั่วโลก ถูกกว่า ง่ายกว่าและสะดวกกว่าที่จะใช้เวลา 5 นาทีในการเทสารเคมีสำหรับรถยนต์ราคาถูกลงในเครื่องยนต์ มากกว่าการจัดการซ่อมแซมที่ยาวนานและมีราคาแพง

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

มีสองเทคโนโลยีหลักที่เกี่ยวข้องกับสารเติมแต่ง Bardahl Full Metal:

  • สูตรเฉพาะ Fullerene C60.
  • สูตรเฉพาะ โพลาร์ พลัส

ฟูลเลอรีน ซี60 เป็นโมเลกุลที่มีโครงสร้างเป็นไฮโดรเจนพิเศษซึ่งมีโครงสร้างแข็งแรงกว่าเหล็กกล้าถึง 10 เท่า และเบากว่าโลหะผสมเหล็กอัลลอยด์ที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในมากถึง XNUMX เท่า ในเวลาเดียวกัน รูปร่างของข้อต่อเหล่านี้เป็นทรงกลม ซึ่งช่วยให้ทำหน้าที่เป็นไมโครแบริ่ง และสิ่งนี้ส่งผลต่อการลดแรงเสียดทานและความเข้มของการสึกหรอของแผ่นแปะหน้าสัมผัสที่โหลด

เทคโนโลยีโพลาร์พลัสเพิ่มความต้านทานของฟิล์มน้ำมันต่อการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อมและการไหลบ่าของน้ำมันเครื่องอย่างมีนัยสำคัญในช่วงที่เครื่องยนต์หยุดทำงานเป็นเวลานาน โมเลกุลของน้ำมันเมื่อผสมกับส่วนประกอบโพลาไรซ์ จะกลายเป็นโพลาไรซ์บางส่วนและถูกดึงดูดไปยังพื้นผิวโลหะ

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

สารเติมแต่ง Bardahl Full Metal มีการดำเนินการหลักดังต่อไปนี้:

  • ฟื้นฟูพื้นผิวเสียดสีที่เสียหาย (เฉพาะรอยขีดข่วนที่ไม่สำคัญลึกหรือรอยแตกเท่านั้นที่องค์ประกอบจะไม่ถูกปิด)
  • ช่วยลดความยุ่งยากในการสตาร์ทเครื่องยนต์และปกป้องแผ่นปิดหน้าสัมผัสโหลดที่อุณหภูมิต่ำ เมื่อเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่มีความเสี่ยงมากที่สุด
  • เพิ่มการปกป้องเครื่องยนต์สันดาปภายในที่อุ่นภายใต้ภาระที่รุนแรง
  • คืนค่าการบีบอัดที่หย่อนคล้อยในกระบอกสูบ
  • เพิ่มแรงดันในระบบหล่อลื่น
  • ลดเสียงรบกวนของมอเตอร์
  • กำจัดการกระแทกของตัวยกไฮดรอลิก
  • ประหยัดน้ำมันเล็กน้อย
  • ลดควัน;
  • โดยทั่วไปจะเพิ่มทรัพยากรของมอเตอร์ที่สึกหรอ

ในเวลาเดียวกัน สารเติมแต่ง Bardahl Full Metal ไม่ส่งผลเสียต่อระบบบำบัดก๊าซไอเสีย (ตัวเร่งปฏิกิริยาและตัวกรองอนุภาค)

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

คำแนะนำสำหรับการใช้งาน

สารเติมแต่งมาในกระป๋องขนาด 400 มล. และออกแบบมาสำหรับน้ำมันเครื่อง 6 ลิตร ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตไม่ได้จำกัดความเข้มข้นอย่างเคร่งครัด: ส่วนประกอบสามารถเทลงในทั้ง 4 ลิตรและ 8 อย่างไรก็ตามอัตราส่วนที่เหมาะสมคือ 1 ขวดต่อน้ำมัน 6 ลิตร

ขอแนะนำให้เทองค์ประกอบลงในน้ำมันเครื่องสดหรือใช้แล้วไม่เกินครึ่งหนึ่งของทรัพยากร สารเติมแต่งสามารถเทลงในกระป๋องน้ำมันสดก่อนเปลี่ยน หรือเติมโดยตรงไปยังเครื่องยนต์ผ่านคอเติมน้ำมัน

ผลงานเต็มรูปแบบของสารเติมแต่งเกิดขึ้นในช่วงเวลา 200 ถึง 1000 กม. ของการวิ่ง ในกรณีนี้ ระยะเวลาของเอฟเฟกต์และความเข้มจะขึ้นอยู่กับระดับการสึกหรอของมอเตอร์และลักษณะของความเสียหายที่มีอยู่

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

ผู้ขับขี่พูดอย่างคลุมเครือเกี่ยวกับสารเติมแต่ง Bardahl Full Metal ในบรรดาบทวิจารณ์มีทั้งการยกย่องอย่างกระตือรือร้นและเต็มไปด้วยความผิดหวังและการสาปแช่งเชิงลบต่อองค์ประกอบนี้ เราวิเคราะห์บทวิจารณ์ออนไลน์เกี่ยวกับสารเติมแต่ง Bardahl Full Metal และพยายามแยกและจัดระบบข้อความทั่วไปส่วนใหญ่ มาเขียนบทวิจารณ์เชิงบวกกันก่อน

  1. สารเติมแต่งใช้งานได้จริง และทำงานด้วยความเข้มข้นที่สังเกตได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือวัดเฉพาะทาง
  2. เสียงรบกวนของมอเตอร์ลดลงโดยเฉลี่ย 3-5 dB บางครั้งอาจมากกว่านั้น
  3. แรงอัดและแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น
  4. เครื่องยนต์จะเร็วขึ้น
  5. บ่อยครั้ง (แต่ไม่เสมอไป) ควันจะลดลง

บาร์ดาห์ล ฟูล เมทัล คะแนนสำหรับและต่อต้าน"

ในบรรดาความคิดเห็นเชิงลบมีความคิดเห็นดังต่อไปนี้

  1. สารเติมแต่งเริ่มทำงานอย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และเห็นได้ชัดเจน แต่หลังจาก 3-5 พันครั้งการกระทำของมันก็หยุดลงและบางครั้งการทำงานของมอเตอร์ก็ลดลงเมื่อเทียบกับระดับเริ่มต้น
  2. ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำเพิ่มขึ้นหลายองศา หากน้ำมันยังคงเป็นของเหลวที่ -30 ° C จากนั้นหลังจากเติมสารเติมแต่ง เกณฑ์นี้อาจลดลง 3-5 องศา
  3. บางครั้งสารเติมแต่งก็ไม่มีผลใดๆ จากข้อเท็จจริงนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ยอมรับว่ามีของปลอมในตลาดสำหรับเครื่องมือนี้

โดยทั่วไป สารเติมแต่ง Bardahl Full Metal เป็นองค์ประกอบที่สมควรได้รับความสนใจเป็นอย่างน้อย และหากไม่มีความต้องการหรือโอกาสที่จะนำเครื่องยนต์ไปซ่อมแซมครั้งใหญ่ เครื่องมือนี้สามารถให้เครื่องยนต์วิ่งได้หลายหมื่นกิโลเมตรจนกว่าจะเกิดความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์

Davidich ไม่ถูกต้อง!! การเปิดรับ!!

เพิ่มความคิดเห็น