Bendix starter - มันคืออะไร? รูปถ่าย
เป็นการยากสำหรับคนที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับยานยนต์ที่จะเข้าใจว่าชื่อบางชื่อหมายถึงอะไร ผู้จัดจำหน่าย เครื่องบินไอพ่น เบนดิกซ์ ร็อคเกอร์ รองแหนบ และอื่นๆ คุณต้องยอมรับ มีคนไม่มากที่จะเข้าใจว่าอะไรคือความเสี่ยง นอกจากนี้ มักพบตัวย่อในวรรณคดี: SHRUS, PTF, KSHKh, ZDT, หัวกระบอกสูบ อย่างไรก็ตาม การรู้ความหมายของคำศัพท์เหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นอย่างน้อยในการซื้อชิ้นส่วนที่เหมาะสมในร้านขายอะไหล่รถยนต์
หากคุณมีปัญหากับสตาร์ทเตอร์ สาเหตุหนึ่งที่อาจเกิดจากการเบนดิกซ์เสีย ภาพที่คุ้นเคย: คุณกำลังพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณจะได้ยินเสียงรีเลย์รีแทรคเตอร์คลิก และจากนั้นก็มีเสียงสั่นแบบเฉพาะตัว - เกียร์คลัตช์ที่วิ่งเกินไม่ได้จับกับเม็ดมะยมเพลาข้อเหวี่ยง ถึงเวลาตรวจสอบสภาพของ Bendix และเกียร์แล้ว
ในแค็ตตาล็อกอะไหล่ ส่วนนี้มักจะเรียกว่าไดรฟ์สตาร์ทหรือคลัตช์ควง ในคนทั่วไป คลัตช์นี้เรียกอีกอย่างว่า Bendix เพื่อเป็นเกียรติแก่นักประดิษฐ์ชาวอเมริกันผู้จดสิทธิบัตร Bendix มีบทบาทสำคัญมาก - ผ่านมันที่การหมุนของเพลากระดองสตาร์ตจะถูกส่งไปยังเพลาข้อเหวี่ยงด้วยกรงที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์
เราได้เขียนบนเว็บไซต์ของเราแล้ว Vodi.su เกี่ยวกับสถานการณ์เมื่อสตาร์ทเตอร์หมุน แต่รถจะไม่สตาร์ท
เรายังจำหลักการทำงานของสตาร์ทเตอร์:
- กระแสจากแบตเตอรี่จะถูกส่งไปยังขดลวดของมอเตอร์สตาร์ท
- เพลากระดองเริ่มหมุนซึ่งเป็นที่ตั้งของคลัตช์
- มีร่องบนเพลาตามนั้นโค้งงอไปที่มู่เล่
- ฟันของเฟืองเบนด์ิกซ์กับฟันของมู่เล่
- ทันทีที่มู่เล่หมุนจนถึงความเร็วที่กำหนด เฟืองขับสตาร์ทจะตัดการเชื่อมต่อและเบนดิกซ์จะกลับคืนมา
อย่างที่เราเห็น มีสองประเด็นสำคัญ: การถ่ายโอนการหมุนจากเพลากระดองไปยังมู่เล่สตาร์ทเตอร์ และการตัดการเชื่อมต่อของเฟืองเบนด์ิกซ์เมื่อมู่เล่ถึงจำนวนรอบต่อนาทีที่กำหนด หากไม่มีการตัดการเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์ก็จะไหม้เพราะความเร็วการหมุนสูงสุดของเพลากระดองนั้นต่ำกว่าความเร็วในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงมาก
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าเกียร์ของไดรฟ์สตาร์ทสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น
อุปกรณ์เบนดิกซ์สตาร์ท
องค์ประกอบหลักของไดรฟ์คือ:
- กรงขับเคลื่อนด้วยเกียร์ - ให้การมีส่วนร่วมกับมู่เล่
- คลิปชั้นนำ - ตั้งอยู่บนเพลากระดองสตาร์ทและหมุนด้วย
- สปริงบัฟเฟอร์ - ทำให้โมเมนต์สัมผัสของเกียร์นุ่มนวลขึ้นด้วยเม็ดมะยม (บางครั้งคลัตช์ไม่เกิดขึ้นในครั้งแรกและด้วยสปริงนี้ เกียร์จะเด้งกลับและเข้าทำงานอีกครั้ง)
- ลูกกลิ้งและสปริงแรงดัน - ให้เกียร์หมุนในทิศทางเดียวเท่านั้น (หากลูกกลิ้งถูกลบ เกียร์จะลื่นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์)
บ่อยครั้งที่การพังทลายเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของฟันเฟืองขับสตาร์ท ในกรณีนี้ คุณต้องถอดสตาร์ทเตอร์และเปลี่ยนเบนดิกซ์ แม้ว่าในร้านค้าบางแห่ง คุณสามารถหาชุดซ่อมที่จำหน่ายเกียร์แยกต่างหากได้ อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซมสตาร์ทเตอร์โดยไม่ได้เตรียมการอย่างเหมาะสมนั้นค่อนข้างยาก
โดยทั่วไปแล้ว สปริงบัฟเฟอร์จะอ่อนลง นอกจากนี้ยังง่ายต่อการตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลาย - เมื่อคุณบิดกุญแจในการจุดระเบิด คุณจะได้ยินเสียงสั่น เครื่องยนต์จะสตาร์ท แต่การจัดแนวฟันที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ทั้งเกียร์โค้งงอและแหวนมู่เล่สึกอย่างรวดเร็ว (และการซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการเปลี่ยนเบนดิกซ์)
นอกจากนี้สาเหตุของการพังทลายอาจเป็นการแตกหักในปลั๊ก Bendix ซึ่งเชื่อมต่อ Bendix กับรีเลย์ตัวดึงกลับ หากตะเกียบนี้หัก เฟืองล้ออิสระจะไม่เข้าที่กับมู่เล่
เมื่อเวลาผ่านไป ลูกกลิ้งที่อยู่ในคลิปชั้นนำก็สามารถลบออกได้เช่นกัน พวกมันดูเล็กมาก แต่ต้องขอบคุณพวกมันที่เกียร์สามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น หากเกียร์หมุนอย่างอิสระในทุกทิศทาง แสดงว่ามีการแต่งงานหรือการสึกหรอของลูกกลิ้งอย่างสมบูรณ์และทำให้แผ่นแรงดันอ่อนลง
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่าสตาร์ทเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนและการพังทลายส่วนใหญ่มักไม่เกิดขึ้นเนื่องจากการโค้งงอ อายุการใช้งานของสตาร์ทเตอร์นั้นน้อยกว่าของเครื่องยนต์มาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนไม่ช้าก็เร็ว
วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการคืนค่า Bendix เมื่อทำการซ่อมสตาร์ทเตอร์
กำลังโหลด ...
