เบเนลลี่ เลออนชิโน 250
Benelli Leoncino 250 เป็นรุ่นจากดีไซเนอร์และวิศวกรชาวอิตาลีที่รวบรวมความเข้าใจที่ทันสมัยในเรื่องความคลาสสิกและประสิทธิภาพสูง แม้จะติดตั้งเครื่องยนต์สูบเดียว จักรยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่จังหวะที่พัฒนาให้กำลัง 24.5 แรงม้า (มีให้ที่ 9000 รอบต่อนาที) และแรงบิด 21 นิวตันเมตร (บรรลุที่ 7.5 พันรอบต่อนาที)
มอเตอร์ติดตั้งอยู่ในโครงเหล็กขัดแตะที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ และจับคู่กับกระปุกเกียร์แบบกลไก 6 สปีด รถจักรยานยนต์ผลิตขึ้นในแบรนด์อิตาลีดั้งเดิมทั่วไป ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยนักออกแบบครอบครัวของผู้ก่อตั้งบริษัท ด้วยเหตุนี้ จักรยานยนต์คลาสสิกจึงหลุดออกมาจากสายการผลิตด้วยรูปแบบที่ทันสมัยที่ยอดเยี่ยม
คอลเลกชันภาพถ่าย Benelli Leoncino 250
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: เหล็ก
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมคว่ำ 41 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 125
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มพร้อมโมโนโช๊ค
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 60
ระบบเบรก
เบรคหน้า: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 280
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 240
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2040
ความกว้างมม.: 840
ความสูง mm: 1115
ความสูงที่นั่ง: 810
ฐาน mm: 1370
ระยะห่างพื้น mm: 170
น้ำหนักแห้งกก.: 164
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 12.5
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 249
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 72 61.2 x
อัตราส่วนการบีบอัด: 11.2: 1
จำนวนกระบอกสูบ: 1
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ขนาดตัวเรือนคันเร่ง 37 มม
กำลังแรงม้า: 24.5
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 21 ที่ 7500
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: หลายแผ่นอ่างน้ำมัน
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 4.1
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 110 / 70R17; กลับ: 150 / 60R17