ความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบควบคุมคนขับ
สมาธิในขณะขับรถเป็นองค์ประกอบสำคัญของการขับขี่อย่างปลอดภัย ปัจจุบันผู้ใช้รถสามารถวางใจในการสนับสนุนเทคโนโลยีที่ทันสมัยในด้านนี้
Radosław Jaskulski ผู้สอนที่ Skoda Auto Szkoła อธิบายว่ามีองค์ประกอบหลักสามประการในกระบวนการสังเกตถนน อย่างแรกนี่คือพื้นที่ที่เรากำลังดูอยู่ ควรกว้างที่สุดและควรครอบคลุมบริเวณโดยรอบถนนด้วย
“การมุ่งความสนใจไปที่ถนนเพียงอย่างเดียวโดยไม่สังเกตสิ่งรอบข้าง มันสายเกินไปที่จะสังเกตเห็นรถที่วิ่งเข้ามาบนถนนหรือคนเดินถนนที่พยายามจะข้ามถนน” ผู้สอนกล่าว
องค์ประกอบที่สองคือความเข้มข้น เป็นเพราะการให้ความสำคัญกับงานที่คนขับตื่นตัว ตื่นตัว และพร้อมที่จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ถ้าเขาเห็นลูกบอลกระเด้งออกจากถนน เขาสามารถคาดหวังให้มีคนพยายามจับลูกบอลวิ่งออกไปที่ถนน
“ด้วยความสามารถในการวิเคราะห์สภาพแวดล้อม เราจึงมีเวลาเพิ่มขึ้นในการตอบสนอง เพราะเรารู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้น” ราโดสลาฟ ยาสคูลสกีเน้นย้ำ
นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของผู้ขับขี่หลังพวงมาลัย เช่น ลักษณะทางอารมณ์และบุคลิกภาพ หรือสภาพจิตและสมรรถภาพทางจิต ปัจจัยสองประการสุดท้ายแย่ลงเมื่อคนขับเหนื่อยล้า ยิ่งเขาขับรถนานเท่าไร ประสิทธิภาพของจิตและกายภาพก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น ปัญหาคือคนขับไม่สามารถจับช่วงเวลาที่เขาเหนื่อยได้เสมอ
น่าเสียดายที่บางครั้งมันเกิดขึ้นที่คนขับสังเกตเห็นความเหนื่อยล้าของเขาเท่านั้นเมื่อเขาพลาดป้ายจราจรหรือที่แย่กว่านั้นคือกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุจราจรหรืออุบัติเหตุ
นักออกแบบรถยนต์พยายามช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้วยการติดตั้งระบบที่รองรับผู้ใช้ในขณะขับขี่รถยนต์ของตน ระบบดังกล่าวยังได้รับการติดตั้งในรุ่นของแบรนด์ยอดนิยมอีกด้วย ตัวอย่างเช่น Skoda เสนอระบบผู้ช่วยฉุกเฉินซึ่งตรวจสอบพฤติกรรมของคนขับและตรวจจับความเหนื่อยล้าของคนขับ ตัวอย่างเช่น หากระบบแจ้งว่าคนขับไม่ได้เคลื่อนไหวในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ระบบจะส่งการแจ้งเตือน หากไม่มีการตอบสนองจากคนขับ รถจะดึงเบรกแบบควบคุมสั้นๆ โดยอัตโนมัติ และหากไม่ได้ผล รถจะหยุดและเปิดสัญญาณเตือนโดยอัตโนมัติ
อุบัติเหตุมักเกิดจากการสังเกตสัญญาณเตือนที่สายเกินไปหรือมองไม่เห็นเลย ในกรณีนี้ ระบบ Travel Assist จะช่วยในการตรวจจับป้ายถนนที่ด้านหน้ารถได้สูงถึง 50 เมตร และแจ้งให้คนขับทราบ โดยแสดงบนจอแสดงผล Maxi DOT หรือระบบสาระบันเทิง
นอกจากนี้ยังมีระบบช่วย Lane Assist หรือ Traffic Jam Assist ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่าง Lane Assist กับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ ที่ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ระบบจะสามารถควบคุมคนขับได้อย่างเต็มที่เมื่อขับช้าๆ บนถนนที่พลุกพล่าน ดังนั้น ตัวรถเองจึงตรวจสอบระยะห่างจากรถคันหน้า เพื่อให้คนขับไม่ต้องควบคุมสถานการณ์การจราจรอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ Skoda ใช้งานไม่ได้ให้บริการเฉพาะผู้ใช้ยานพาหนะเหล่านี้เท่านั้น พวกเขายังมีส่วนช่วยด้านความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่น ตัวอย่างเช่น หากคนขับล้มลง ระบบที่ควบคุมพฤติกรรมของเขาจะทำงาน ความเสี่ยงที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของรถที่ไม่สามารถควบคุมได้จะลดลง
