หน่วยอุ่น: บทบาท ที่ตั้งและราคา

หน่วยอุ่นก่อนเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ดีเซล จึงเป็นส่วนหนึ่งของระบบหัวฉีดและทำงานร่วมกับ ปลั๊กเรืองแสง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงมีการเผาไหม้ที่ดี ในบทความนี้ เราจะอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับบทบาทของหน่วยอุ่นล่วงหน้า ตำแหน่งบนรถของคุณ อาการเป็นอย่างไร ความล้มเหลวเมื่อใด และราคาซื้อคืออะไร!

🚘 หน้าที่ของหน่วยอุ่นล่วงหน้าคืออะไร?

ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม รีเลย์อุ่น, หน่วยอุ่นก่อนอนุญาตตามชื่อแนะนำ ทำให้อากาศร้อนใน ห้องเผาไหม้... นอกจากนี้เขายังรับผิดชอบด้านแสงสว่าง ตัวแสดงการอุ่นเครื่อง อยู่บนแดชบอร์ดของรถคุณ ดังนั้นจะควบคุมระยะเวลาอุ่นเครื่องตามอุณหภูมิเครื่องยนต์

การทำงานของหัวฉีดจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของการฉีดของรถยนต์ อันที่จริง เครื่องยนต์ของคุณอาจมีระบบหัวฉีดโดยตรงหรือโดยอ้อม ซึ่งจะส่งผลต่อบทบาทของเครื่องอุ่นล่วงหน้าดังนี้:

1. เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมหัวฉีดทางอ้อม : สิ่งนี้ใช้กับรถยนต์ดีเซลที่ผลิตก่อนปี 2003 เป็นหลัก ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเตรียมอาหารก่อนที่มีการจุดไฟ จากนั้นจึงต่อเข้ากับห้องเผาไหม้ของกระบอกสูบ หน่วยอุ่นล่วงหน้าจะเชื่อมต่อกับปลั๊กเรืองแสงในแต่ละกระบอกสูบเพื่อเพิ่มอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ส่วนหลังซึ่งเรียกว่าเฟสอุ่น
2. เครื่องยนต์ดีเซลไดเร็คอินเจ็คชั่น : เรียกอีกอย่างว่าเครื่องยนต์ HDI เชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง ดังนั้น หน่วยอุ่นล่วงหน้าจะไม่ทำขั้นตอนการอุ่นอีกต่อไป แต่ทำงานกับหัวเทียนแต่ละหัวในช่วงหลังการให้ความร้อน ด้วยเหตุนี้ เหนือสิ่งอื่นใด จึงสามารถจำกัดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนที่สำคัญระหว่างการเผาไหม้ได้

🔍 หน่วยอุ่นอยู่ที่ไหน?

กล่องอุ่นเครื่องรถของคุณจะมี ตำแหน่งที่แตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อรถของคุณ ตามกฎแล้วจะตั้งอยู่ใน ห้องเครื่อง ดังนั้น ด้านล่าง กวาด ดังนั้น ข้างกล่องฟิวส์ รถของคุณ. อันที่จริง ฟิวส์สำหรับชุดอุ่นล่วงหน้านั้นมีอยู่ในกล่องฟิวส์ ดังนั้นจึงอาจอยู่ใกล้กับฟิวส์อันหลัง

มักพบใกล้หัวเทียนเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม หากคุณพบว่ามันยากที่จะระบุตำแหน่งบนรถของคุณ คุณสามารถใช้สองวิธีที่แตกต่างกัน อันดับแรกปรึกษา สมุดบริการ รถของคุณ ซึ่งคุณสามารถค้นหาไดอะแกรมโดยละเอียดของส่วนประกอบทั้งหมดในห้องเครื่องยนต์

วิธีที่สองคือการป้อนรุ่น ปี และรุ่นของรถของคุณบนเว็บไซต์ต่างๆ เพื่อเข้าถึงไดอะแกรมที่มีคำอธิบายประกอบของชิ้นส่วนต่างๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยอุ่นล่วงหน้า

⚠️กล่องหัวเทียน HS มีอาการอย่างไร?

กล่องทำความร้อนในรถของคุณอาจเสียหายได้ ถ้าเป็นเช่นนั้น มีสัญญาณมากมายที่จะช่วยให้คุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ ดังนั้นคุณอาจมีอาการดังต่อไปนี้:

• ไฟแสดงการอุ่นเครื่องเปิดอยู่ : หากกะพริบหรือเปิดอย่างต่อเนื่อง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าชุดอุ่นล่วงหน้าทำงานผิดปกติ
• Le ไฟเตือนเครื่องยนต์ สว่างขึ้นบนแดชบอร์ด : การทำงานแสดงว่าจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเนื่องจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้องอีกต่อไป ความผิดปกตินี้อาจเกี่ยวข้องกับหน่วยอุ่นก่อน
• รถสตาร์ทไม่ติด : คุณจะต้องเปิดสวิตช์กุญแจหลายครั้งก่อนที่รถของคุณจะสามารถสตาร์ทได้อย่างถูกต้อง
• สตาร์ทรถไม่ได้ : หากชุดอุ่นก่อนชำรุด คุณจะไม่สามารถเดินทางในรถได้อีกต่อไป

ความล้มเหลวของกล่องอุ่นล่วงหน้านั้นค่อนข้างหายาก อันที่จริงปลั๊กเรืองแสงอาจมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดอาการประเภทนี้

💰 ค่าพรีฮีทเตอร์ราคาเท่าไหร่?

หัวเผามีราคาแพงกว่ารีเลย์หัวเทียนเพราะเทคโนโลยีล่าสุดใช้สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดโดยตรง โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้จาก 120 € และ 200 € สำหรับหน่วยอุ่นและระหว่าง 50 € และ 70 € สำหรับรีเลย์

หากถูกแทนที่โดยผู้เชี่ยวชาญในเวิร์กช็อป จะต้องเพิ่มค่าแรง

หน่วยอุ่นล่วงหน้าช่วยให้เกิดการเผาไหม้ของอากาศและเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ ปลั๊กเรืองแสง... เพื่อป้องกันไม่ให้รถสตาร์ท ให้ใส่ใจกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของชุดอุ่นล่วงหน้าของคุณ ทันทีที่มีข้อบกพร่อง ให้ติดต่อช่างเพื่อวินิจฉัยอย่างละเอียด!