BMW 420d แกรนด์คูเป้ xDrive
ทดลองขับ

BMW 420d แกรนด์คูเป้ xDrive

หากเราพูดว่า 4 Series Gran Coupe นั้นเป็นเพียง 3 Series ที่สวยงามกว่าและมีไดนามิกมากกว่า คุณก็คงไม่คุยโม้เกี่ยวกับมันในหมู่เพื่อนร่วมธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ แต่ถ้าคุณเปลี่ยนเรื่องและบอกเป็นนัยว่าคุณกำลังขับรถคูเป้สี่ประตูที่มีกำลังเกือบ 190 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด แม้แต่สุภาพบุรุษผมหงอกที่ประสบความสำเร็จก็ยังทำแบบนั้น เริ่มดึงหูของคุณ และโปรดระวังเรากำลังพูดถึงรุ่น 420d ดังนั้นรุ่นที่สองจึงอ่อนแอที่สุดเนื่องจากเหลือเพียง 418d เท่านั้น!

สิ่งที่น่าสนใจคือ Gran Coupe มีขนาดภายนอกเหมือนกับรุ่นคูเป้สองประตู ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือรูปทรงของเบาะหลัง ซึ่งหลังคาสูง 12 มม. และยาวกว่า 122 มม. เพื่อให้ผู้โดยสารนั่งเบาะหลังได้สบายขึ้น (และแน่นอนว่ากระโดดเข้าและออกจากเบาะหลังได้ง่ายขึ้น) ... กล่าวอีกนัยหนึ่ง Gran Coupe มีความจุบูต 35 ลิตร ซึ่งมากกว่าโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 480 ลิตร ท้ายรถนั้นตื้นมาก แต่ขนาดก็น่าประทับใจจริงๆ และเสริมบารมีเพิ่มเติมด้วยประตูท้ายแบบเลื่อนไฟฟ้าและกล้องที่ด้านหลังและแม้กระทั่งทั้งสองด้าน จะไม่มีจมูกยาว

ประตูไร้กรอบที่กระจกข้างปิดด้วยซีลไฟฟ้าหลังการปิดแต่ละครั้ง เพิ่มความแปลกเล็กน้อย ไฟหน้าซีนอนแบบแอคทีฟ ยางเปล่าขนาด 19 นิ้ว ปลายท่อไอเสีย 40 ข้าง และกุญแจอัจฉริยะเพื่อศักดิ์ศรี หนังสีขาว, พวงมาลัยสปอร์ต M, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอคทีฟ, โปรแกรมการขับขี่ที่เลือกได้ (Sport, Comfort และ ECO PRO) และแน่นอนว่าระบบสาระบันเทิงที่ยอดเยี่ยมในภาษาสโลวีเนียไม่เพียงทำให้คนขับเสีย แต่ยังทำให้เขาไม่มีความสุขอีกด้วย สิ่งเดียวที่จับต้องได้ภายในห้องโดยสารคือเบาะนั่งด้านหน้าซึ่งมีส่วนของเบาะนั่งที่สั้นเกินไป แต่เหนือสิ่งอื่นใด เบาะนั่งกว้างเกินไปและมีที่รองด้านข้างน้อย เครื่องยนต์ดังเกินไป แต่ก็ทำงานได้ดีกับเกียร์อัตโนมัติ 20 สปีด มีกำลังและแรงบิดมากเกินพอ และวงจรโหมดแมนนวลจำลองการแข่งรถซึ่งทำให้นักกีฬาพึงพอใจเสมอ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยลดการลื่นไถล แต่เนินเขาที่สูงที่สุดสามารถเข้าถึงได้แม้ในสภาพอากาศที่มีหิมะตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสกีที่อาจติดอยู่ภายในระหว่างที่นั่งด้านหลังเมื่อเบาะหลังเลื่อนในอัตราส่วน 40:XNUMX:XNUMX

คุ้มค่าไหมที่จะจอดรถไว้ตรงหัวมุมเมื่อคุณเจรจากับเพื่อนที่ประสบความสำเร็จ ไม่ใช่เลย เพราะ 420d Gran Coupe พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นรถคูเป้สี่ประตูที่มีเสน่ห์ มีเกียรติ และทรงพลัง มากพอที่คุณจะไม่ต้องซ่อนกุญแจแก้วน้ำอัดลมไว้ในกระเป๋า น่าเสียดายที่ราคายังพิสูจน์ได้ หากมีความคิดเห็นใด ๆ นั่นเป็นปัญหาของพวกเขาเนื่องจากเห็นได้ชัดว่ายังไม่ได้ดำเนินการ

ภาพ Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive แกรนด์ คูเป้

ข้อมูลหลัก

ราคารุ่นพื้นฐาน: 44.050 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 66.575 €
พลัง:135kW (184 .)


กม.)

ค่าใช้จ่าย (ต่อปี)

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.970 cm3 - กำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) ที่ 4.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1.750-2.750 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ - เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด - ยาง 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001)
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 229 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7,5 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวม (ECE) 4,8 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 127 กรัม/กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1.575 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.140 กก.
ขนาดภายนอก: ยาว 4.640 มม. - กว้าง 1.825 มม. - สูง 1.390 มม. - ระยะฐานล้อ 2.810 มม.
กล่อง: ลำตัว 480–1.300 66 ลิตร – ถังน้ำมัน XNUMX ลิตร

การประเมินผล

  • มีความหรูหราที่ด้านข้างและ Gran Coupe ที่หน้าต่างด้านหลัง แค่นี้ไม่พอ?

เราสรรเสริญและประณาม

กำลัง, แรงบิดของเครื่องยนต์

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ขนาดถัง

เพิ่มความคิดเห็น