BMW บอกว่าการใช้พลังงานนั้น 'เกินจริง' เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งาน 'อีก 20 ปี'
ข่าว

BMW บอกว่าการใช้พลังงานนั้น 'เกินจริง' เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งาน 'อีก 20 ปี'

BMW บอกว่าการใช้พลังงานนั้น 'เกินจริง' เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งาน 'อีก 20 ปี'

แม้จะมีรุ่นไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมใหม่และกฎระเบียบที่เข้มงวด แต่ BMW กล่าวว่าดีเซลจะอยู่ได้ระยะหนึ่ง

ในการคาดการณ์ทั่วไปสำหรับตลาดโลก Klaus Fröhlich สมาชิกคณะกรรมการพัฒนา BMW กล่าวว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งานอีก 20 ปีและเครื่องยนต์เบนซินอย่างน้อยอีก 30 ปี

Fröhlich บอกกับสิ่งพิมพ์ทางการค้า ข่าวยานยนต์ ยุโรป ว่าการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) จะเร่งตัวขึ้นในอีก 10 ปีข้างหน้า ในภูมิภาคชายฝั่งทะเลอันอุดมสมบูรณ์ของตลาดชั้นนำ เช่น สหรัฐอเมริกาและจีน แต่ตลาดภูมิภาคขนาดใหญ่ของทั้งสองประเทศจะไม่อนุญาตให้ยานพาหนะดังกล่าวกลายเป็น "กระแสหลัก" .

ความรู้สึกนี้ ซึ่งประชาชนชาวออสเตรเลียส่วนใหญ่มีร่วมกันเกี่ยวกับความต้องการเครื่องยนต์ดีเซลในภูมิภาค เป็นหัวข้อหลักของการอภิปรายในการเลือกตั้งเมื่อเร็วๆ นี้

ผู้ว่า EV ยินดีที่จะรู้ว่า Fröhlich กล่าวว่า "การเปลี่ยนไปใช้การใช้พลังงานไฟฟ้านั้นเกินจริง" และ EV ไม่จำเป็นต้องถูกกว่าเพราะ "ความต้องการวัตถุดิบเพิ่มขึ้น"

แบรนด์รับทราบว่าเครื่องยนต์ดีเซลแบบอินไลน์-หก สี่เทอร์โบที่ใช้ในรุ่น M50d จะเลิกใช้เมื่อสิ้นสุดวงจรชีวิต เพราะมัน "ซับซ้อนเกินไปที่จะสร้าง" และจะกำจัด 1.5- เครื่องดีเซลสามสูบ.. และบางทีอาจเป็นน้ำมันเบนซิน V12 (ซึ่งใช้ในรุ่นโรลส์-รอยซ์) เนื่องจากมันแพงเกินไปที่จะรักษาเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย

BMW บอกว่าการใช้พลังงานนั้น 'เกินจริง' เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งาน 'อีก 20 ปี' เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์-50 สี่สูบของ BMW ซึ่งใช้ในรุ่นเรือธงของ MXNUMXd กำลังมุ่งหน้าไปยังเขียง

ในขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้าแบบค่อยเป็นค่อยไปของแบรนด์อาจหมายถึงเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ดีเซลของ BMW ที่สามารถส่งไปยังเขียงได้ แบรนด์ได้แนะนำว่าไฮบริดกำลังสูงและบางทีแม้แต่ V8 ที่ใช้ไฟฟ้าเพียงบางส่วนก็สามารถเข้าสู่โมเดลที่มีตราสัญลักษณ์ M สำหรับ ในอนาคตอันใกล้.

ในออสเตรเลีย แผนกในประเทศของ BMW บอกเราว่าในขณะที่ยอดขายเครื่องยนต์ดีเซลค่อยๆ หลีกทางให้กับตัวเลือกการใช้น้ำมันเบนซินทุกปี แต่แบรนด์ก็มุ่งมั่นที่จะใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์และยังไม่มีการกำหนดวันที่เลิกใช้ดีเซล

โดยไม่คำนึงถึง BMW ยังคงก้าวไปข้างหน้าด้วยรุ่น 48 โวลต์ของรุ่นไฮบริดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและได้ประกาศอย่างเป็นทางการก่อนที่จะกล่าวว่า "ตื่นเต้น" กับโอกาสที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าในออสเตรเลียมากขึ้นหากมีเจตจำนงทางการเมือง . การทำเช่นนี้. ให้ผู้บริโภคเลือกได้ง่ายขึ้น

BMW บอกว่าการใช้พลังงานนั้น 'เกินจริง' เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งาน 'อีก 20 ปี' BMW มีความหวังสูงสำหรับ iX3 ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยมของ X3 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด

งานแสดงล่าสุดสำหรับเทคโนโลยี BMW EV ที่กำลังจะมีขึ้นคือ "Lucy"; ไฟฟ้าชุดที่ 5 เป็นรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดย BMW ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 510kW/1150Nm สามตัว

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฟฟ้าเกินจริงหรือไม่? บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง

เพิ่มความคิดเห็น