บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที13
มอเตอร์ไซด์

บีเอ็มดับเบิลยู R nineT

บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที11

BMW R nineT คือรถสตรีทไฟท์เตอร์สุดคลาสสิกที่มีดีไซน์สะอาดตาที่ซ่อนพลังที่ไม่ย่อท้อพร้อมการควบคุมที่ยอดเยี่ยม โมเดลนี้เปิดตัวเพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 90 ปีของ BMW Mottorad มีการติดตั้งนักมวยสองสูบที่ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันและอากาศในเฟรมของจักรยาน ผู้ผลิตเสนอแพ็คเกจการปรับแต่งหลายแบบให้กับลูกค้า เพื่อให้ทุกคนสามารถเปลี่ยนรถจักรยานยนต์ด้วยสายตาเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของตนเอง

สิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับนักขี่จักรยานทุกคนไม่ใช่แค่มอเตอร์ที่ทรงพลังเท่านั้น ความสะดวกสบายของจักรยานเป็นปัจจัยสำคัญ และวิศวกรของผู้ผลิตบาวาเรียก็คำนึงถึงข้อกำหนดนี้ด้วย ดังนั้นแม้การเดินทางไกลจะไม่ทำให้คนขับเมื่อยล้าอย่างรุนแรง

ประมวลภาพ BMW R nineT

บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที5บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที14บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที1บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที12บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที4บีเอ็มดับเบิลยู R nineTบีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที15บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที15บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที16บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที17บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที6บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที18บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที8บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที9บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที2บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที10บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที3บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที7

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: เฟรมสี่ส่วนประกอบด้วยด้านหน้าและเฟรมด้านหลังสามส่วนที่รองรับบล็อกเครื่องยนต์ ซับเฟรมที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังแบบถอดได้สำหรับการขี่คนเดียว

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมไสลด์กลับด้าน

ช่วงล่างด้านหน้า mm: 120

ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มเดี่ยวอะลูมิเนียมหล่อ

การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 120

ระบบเบรก

เบรคหน้า: ดิสก์ลอยคู่พร้อมคาลิปเปอร์เรเดียล 4 ลูกสูบ

เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320

เบรคหลัง: ดิสก์เดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบลอย

เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความยาวมม.: 2105

ความกว้างมม.: 865

ความสูง mm: 1240

ความสูงที่นั่ง: 805

ฐาน mm: 1487

ลดน้ำหนักกก.: 221

ปริมาตรถังน้ำมัน l: 18

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ

การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 1170

เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 101 73 X

อัตราส่วนการบีบอัด: 12.0: 1

การจัดเรียงกระบอกสูบ: นอกคอก

จำนวนกระบอกสูบ: 2

จำนวนวาล์ว: 8

ระบบจ่าย: การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์

กำลังแรงม้า: 109

แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 116 ที่ 6000

ประเภททำความเย็น: อากาศน้ำมัน

ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน

ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: คลัตช์แห้งดิสก์เดี่ยวที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก

การแพร่เชื้อ: เชิงกล

จำนวนเกียร์: 6

หน่วยไดรฟ์: เพลาคาร์ดาน

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 5.1

ครบชุด

ล้อ

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17

ประเภทดิสก์: พูด

ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR17, ด้านหลัง: 180/55 ZR17

ไดรฟ์ทดสอบ MOTO ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู R nineT

ไม่พบโพสต์

 

ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติม

เพิ่มความคิดเห็น