ไปด้านข้างหรือข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับการดริฟท์
หัวข้อทั่วไป

ไปด้านข้างหรือข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับการดริฟท์

ไปด้านข้างหรือข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับการดริฟท์ ฤดูกาลของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่น่าตื่นเต้นและมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องที่สุดรายการหนึ่งของโลกเพิ่งสิ้นสุดลง – การดริฟต์ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในโปแลนด์ทุกปี คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้และเหตุใดชาวโปแลนด์จึงเต็มใจที่จะสยายปีกในระเบียบวินัยกีฬาที่น่าทึ่งนี้มากขึ้นเรื่อยๆ ในข้อความด้านล่าง

ต้นกำเนิดของการแข่งขันดริฟท์เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 60 โดยจัดขึ้นครั้งแรกในพื้นที่ภูเขาของเมืองนากาโนะ ประเทศญี่ปุ่น ตอนแรกพวกเขาถูกเรียกว่า "edgeriding" เนื่องจากวินัยนี้เป็นความบันเทิงที่ผิดกฎหมายสำหรับผู้ขับขี่ที่กระหายอะดรีนาลีน เมื่อเวลาผ่านไป มันได้พัฒนาไปสู่การแข่งขันชิงแชมป์ระดับนานาชาติ ซึ่งผู้เล่นแข่งขันกันเพื่อการยอมรับจากคณะลูกขุนและแฟน ๆ จากทั่วทุกมุมโลก

ล่องลอยคืออะไร?

การดริฟท์เป็นวินัยกีฬาที่เกี่ยวข้องกับการลื่นไถลด้านข้างอย่างชำนาญ คู่แข่งจะแข่งขันกันเองในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เตรียมการอย่างเหมาะสมพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์ที่ไม่มีขีดจำกัดกำลังตามที่กำหนด ซึ่งสูงถึง 800 แรงม้า การแข่งขันจะจัดขึ้นภายในอาคาร เช่น สนามแข่งรถ หรือสนามกีฬา สนามบิน และจัตุรัสที่เตรียมไว้เป็นพิเศษ

ไปด้านข้างหรือข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับการดริฟท์การดริฟท์กลายเป็นวินัยกีฬาที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในโปแลนด์ทุกปี นี่เป็นหลักฐานจากความสนใจที่เพิ่มขึ้นของแฟนๆ และระดับการขับขี่ขั้นสูงของผู้เข้าร่วมชาวโปแลนด์ Kamil Dzerbicki สมาชิกของ STAG Rally Team ซึ่งได้อันดับที่ 5 ในการแข่งขันระดับ PRO ของ Polish Drift Championship ในปีนี้และอันดับที่ 10 โดยรวมในรายการ Drift Open Polish Drift Series พูดถึงวิธีประสบความสำเร็จในด้านวินัยกีฬานี้ .

– ในการดริฟท์ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการตั้งเป้าหมายและพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย อย่ายอมแพ้แม้ว่าผลลัพธ์จะไม่เป็นที่น่าพอใจ ชัยชนะไม่ได้อยู่ที่อุปกรณ์ แต่อยู่ที่ความสามารถและประสบการณ์ นั่นคือทักษะที่ได้มา ปีนี้ฉันได้พิสูจน์แล้วว่าอายุไม่ใช่สิ่งสำคัญในการวิ่ง แต่เป็นความทุ่มเทและความขยันหมั่นเพียร แม้ว่าฉันจะอายุ 18 ปีและแข่งขันมาตั้งแต่ปี 2013 แต่ฉันก็ได้ผลลัพธ์ที่ฉันพอใจมาก ปีหน้าฉันจะต่อสู้เพื่อตำแหน่งที่สูงบนโพเดียมอีกครั้ง

ชื่นชมยินดีในชัยชนะ

การดริฟท์ต้องใช้เวลาหลายเดือนในการฝึกฝนอย่างหนักจากผู้เล่น ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้จะแสดงให้เห็นในผลลัพธ์ที่ได้จากการแข่งขัน ในเทคนิคการขับขี่อันน่าทึ่งนี้ สิ่งสำคัญไม่ใช่เวลา แต่คือไดนามิก ภาพ และแนวการเคลื่อนไหว ดังนั้น หน้าที่ของผู้เข้าร่วมคือต้องขับให้ครบจำนวนเพื่อให้ถูกใจกรรมการและแฟน ๆ ที่มาร่วมงาน ผู้ที่มีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่เข้มงวดเหล่านี้สามารถคาดหวังผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมได้

– การดริฟต์ที่น่าตื่นตาตื่นใจไม่ได้เป็นเพียงการเผายางเท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือทักษะของผู้ขับขี่ คุณต้องทำงานหนักตลอดทั้งปีเพื่อให้ได้ผลลัพธ์โดยรวมที่สูง สนามแข่งไม่ใช่ที่สำหรับความผิดพลาดและข้อบกพร่อง คุณต้องมีสมาธิและบรรลุเป้าหมายของคุณ Daniel Duda จาก STAG Rally Team ซึ่งจบอันดับที่ 27 ในคลาส Polish Drift Championship Challenge และอันดับที่ 32 โดยรวมใน Drift Open Polish Drift Series . การจัดหมวดหมู่.

ฤดูดริฟท์เพิ่งสิ้นสุดในปีนี้ การแข่งขันครั้งแรกจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคมและครั้งสุดท้ายในเดือนตุลาคม ผู้ที่ไม่มีโอกาสได้ชมการต่อสู้ของนักปั่นแบบสดๆ ควรติดตามชมกันในปีหน้า รับรองว่าจะได้อารมณ์สปอร์ตสุดๆ!

ฤดูกาลของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่น่าตื่นเต้นและมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องที่สุดรายการหนึ่งของโลกเพิ่งสิ้นสุดลง – การดริฟต์ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในโปแลนด์ทุกปี คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้และเหตุใดชาวโปแลนด์จึงเต็มใจที่จะสยายปีกในระเบียบวินัยกีฬาที่น่าทึ่งนี้มากขึ้นเรื่อยๆ ในข้อความด้านล่าง

เพิ่มความคิดเห็น