รีวิว Subaru Forester 2022

Subaru Forester เป็นรถเอสยูวีที่มีชื่อเสียงซึ่งคนส่วนใหญ่อาจจะมองว่าค่อนข้างดีเพราะมันมีมาช้านานแล้วและมีจำนวนมาก ดังนั้นจึงต้องทำในสิ่งที่ถูกต้อง

แต่ตอนนี้มี SUV ขนาดกลางจำนวนมากเช่น Kia Sportage, Hyundai Tucson และ Mazda CX-5 แล้วความจริงเกี่ยวกับ Subaru Forester คืออะไร? มันคุ้มค่าหรือไม่? การขับรถเป็นอย่างไร? ปลอดภัยแค่ไหน?

อันใหม่เพิ่งมาถึงและฉันมีคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และอีกมากมาย

Subaru Forester เป็น SUV ที่มีชื่อเสียง (ภาพ: Richard Berry)

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2022: 2.5I (XNUMXWD)
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์	2.5L
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วปกติ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	7.4l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$35,990

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 9/10

ฟังนะ ฉันไม่อยากเสียคุณไปในตอนเริ่มต้นของรีวิวนี้ แต่อีกสองสามย่อหน้าถัดไปจะฟังดูเหมือนพูดพล่อยๆ และฉันตำหนิ Subaru ที่ให้ชื่อแต่ละคลาสในชื่อ Forester ที่ไม่สามารถจินตนาการได้ แต่ก็คุ้มที่จะอยู่ เพราะบอกตรงๆ ว่าตอนนี้ Forester ราคาดี ราคาดีจริง...

ระดับเริ่มต้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Forester เรียกว่า 2.5i ซึ่งมีราคา 35,990 เหรียญสหรัฐฯ และมาพร้อมกับระบบควบคุมอุณหภูมิแบบ dual-zone, สื่อหน้าจอสัมผัสขนาด 6.3 นิ้วพร้อม Apple CarPlay และ Android Auto, หน้าจอข้อมูลรถยนต์ขนาด 4.2 นิ้ว และขนาดเล็กกว่า หน้าจอ 17 นิ้วในแผงหน้าปัด เบาะผ้า กุญแจรีโมทพร้อมปุ่มสตาร์ท กระจกหลังสี ไฟหน้า LED และไฟวิ่งกลางวัน และล้ออัลลอยด์ขนาด XNUMX นิ้ว

รุ่นต่อไปคือ $2.5 38,390iL และบอกตามตรง มันเหมือนกับ 2.5i ยกเว้นข้อแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง - มันมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ปลอดภัยกว่า ถ้าเป็นเงินของฉัน ฉันจะข้ามระดับเริ่มต้นและตรงไปที่ 2.5iL โอ้และมันก็มาพร้อมกับที่นั่งอุ่นด้วย

Forester คุ้มค่าเงิน (ภาพ: Richard Berry)

2.5i Premium มีราคาต่อไปที่ $41,140 และมาพร้อมกับคุณสมบัติทั้งหมดของคลาสด้านล่าง แต่เพิ่มล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว เบาะผ้าระดับพรีเมียม ระบบนำทางด้วยดาวเทียม เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า และประตูท้ายแบบปรับไฟฟ้า

เดี๋ยวก่อน เราเกือบจะเสร็จแล้ว

2.5i Sport ที่ราคา 42,690 เหรียญสหรัฐฯ มาพร้อมคุณสมบัติระดับพรีเมียม แต่มีล้อขอบโลหะสีดำขนาด 18 นิ้ว การตกแต่งภายนอกและภายในสีส้ม เบาะผ้ากันน้ำ และซันรูฟไฟฟ้า            

2.5iS เป็นคลาสที่เพ้อฝันที่สุดในช่วง $ 44,190 ซึ่งเป็นรุ่นที่ฉันทดสอบในวิดีโอเมื่อเริ่มรีวิวนี้ นอกจากฟีเจอร์ช่วงล่างทั้งหมดแล้ว ยังมีล้ออัลลอยด์สีเงินขนาด 18 นิ้ว เบาะหนัง เครื่องเสียง Harman Kardon แปดลำโพง และ X-Mode ระบบออฟโรดสำหรับเล่นในโคลน

สุดท้าย มีไฮบริดคลาสสองคลาส - ไฮบริดแอล 41,390 ดอลลาร์ ซึ่งรายการคุณสมบัติสะท้อนถึง 2.5iL และไฮบริดเอส มูลค่า 47,190 ดอลลาร์ ซึ่งมีคุณสมบัติมาตรฐานเกือบเท่า 2.5iS

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10

Forester รุ่นนี้เปิดตัวในปี 2018 และตอนนี้ Subaru กล่าวว่าได้เปลี่ยน SUV ขนาดกลางแล้ว โดยทั่วไปแล้ว หนึ่งชั่วอายุคนจะใช้เวลาประมาณเจ็ดปี ดังนั้นปี 2022 ก็มาถึงครึ่งทางแล้ว แต่เมื่อการเปลี่ยนแปลงดำเนินไป การเปลี่ยนแปลงก็มาจากการเปลี่ยนแปลงของทีวีเรียลลิตี้

ความแตกต่างนั้นมองเห็นได้ชัดเจนในการออกแบบไฟหน้า Forester ใหม่นี้มีไฟหน้าพร้อมคิ้ว LED ที่เด่นชัดยิ่งขึ้น Subaru ยังบอกด้วยว่ากระจังหน้า กันชน และไฟตัดหมอกได้รับการปรับปรุงใหม่แล้ว แม้ว่าผมจะมองไม่เห็นมันก็ตาม เมื่อทีมประชาสัมพันธ์ของ Subaru กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนั้น "มองไม่เห็น" คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นน้อยมาก

ด้วยวิธีนี้ Forester ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่ดูโฉบเฉี่ยวและทนทาน ซึ่งถึงแม้จะไม่ใช่สิ่งที่สวยงามในความคิดของฉัน แต่กลับทำให้ SUV มีรูปลักษณ์ที่มีความสามารถและใช้งานได้จริงอย่างที่คู่แข่งไม่มี ฉันหมายถึง Kia Sportage ใหม่นั้นน่าทึ่งด้วยการออกแบบที่น่าสนใจ แต่มันดูไม่สกปรกเหมือนกับ Mazda CX-5 ที่ให้ความสำคัญกับรูปแบบมากกว่าฟังก์ชั่น

ไม่ ดูเหมือนว่า Forester จะวางอยู่บนหิ้งในร้านผจญภัย พร้อมด้วยคาราไบเนอร์และรองเท้าเดินป่า ฉันชอบมัน.

Forester ยังคงไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและทนทาน (ภาพ: Richard Berry)

Forester ที่โดดเด่นที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์คือ 2.5i Sport แพ็คเกจแบบสปอร์ตนี้ถูกเพิ่มเข้ามาเมื่อสองสามปีที่แล้วและมีแถบสีส้มสดใสที่สเกิร์ตข้างและขอบ Dayglo แบบเดียวกันในห้องโดยสาร 

เมื่อพูดถึงห้องโดยสารของ Forester เป็นสถานที่ที่หรูหราพร้อมความรู้สึกระดับพรีเมียม และ 2.5iS ที่ฉันขับนั้นมีชั้นของวัสดุต่างๆ บนแดชบอร์ดที่มีพื้นผิวตั้งแต่ยางตาข่ายไปจนถึงเบาะหนังเย็บแบบอ่อน

ห้องโดยสารไม่ทันสมัยเท่ากับ SUV รุ่นใหม่อย่าง Sportage และให้ความรู้สึกยุ่งกับการออกแบบที่คับแคบเล็กน้อยและสับสนกับปุ่ม หน้าจอ และไอคอนทั้งหมด แต่เจ้าของจะชินกับมันอย่างรวดเร็ว

ที่ 4640 มม. Forester นั้นสั้นกว่า Kia Sportage ประมาณนิ้วโป้ง มิติที่น่าสนใจกว่านั้นคือระยะห่างจากพื้นรถของ Forester 220 มม. ซึ่งมากกว่า Sportage 40 มม. ทำให้สามารถขับขี่แบบออฟโรดได้ดียิ่งขึ้น ทนทานจริงๆ ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ที่สมบุกสมบัน 

Forester มีให้เลือกทั้งหมด 10 สี ได้แก่ Crystal White, Crimson Red Pearl, Horizon Blue Pearl และ Autumn Green Metallic

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 9/10

ดูเหมือนว่า Forester ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานจริงเป็นหลัก มีประตูขนาดใหญ่ที่เปิดกว้างมากเพื่อให้เข้าออกได้ง่าย พื้นที่วางขาของผู้โดยสารด้านหลังกว้างขวางแม้ผมสูง 191 ซม. และห้องเก็บสัมภาระที่มีขนาดพอเหมาะพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระถึงท้ายรถ 498 ลิตร (VDA) นั่นมากกว่าถังน้ำมันขนาด 477 ลิตรของ Mitsubishi Outlander แต่มีขนาดเล็กกว่ารุ่น Sportage ขนาด 543 ลิตร

ปริมาณการบูตคือ 498 ลิตร (VDA) (ภาพ: Richard Berry)

ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางด้วยช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่ประตู ที่วางแก้วน้ำสี่ช่อง (ด้านหลังสองช่องและด้านหน้า 4 ช่อง) และช่องเก็บของขนาดใหญ่บนคอนโซลกลางใต้ที่พักแขน อย่างไรก็ตาม มันอาจจะดีกว่านี้ก็ได้ - รูที่ซ่อนอยู่ด้านหน้าคันเกียร์ ซึ่งเห็นได้ชัดว่าออกแบบมาสำหรับโทรศัพท์ มีขนาดเล็กเกินไปสำหรับฉัน และเนื่องจากฉันขับ Toyota RAVXNUMX ใหม่ด้วยชั้นวางนวัตกรรมที่ตัดเข้าไปในแผงหน้าปัด น่าประหลาดใจ. เหตุใดจึงไม่มีในรถยนต์และ SUV ทุกคัน

Forester มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากกว่า Mitsubishi Outlander (ภาพ: Richard Berry)

Foresters ทั้งหมดมีช่องระบายอากาศด้านหลังซึ่งดีมาก และเมื่อรวมกับหน้าต่างด้านหลังที่ย้อมสีและพอร์ต USB สองพอร์ตในแถวที่สอง พวกเขาหมายความว่าเด็กๆ ที่ด้านหลังจะเย็นสบายและสามารถชาร์จอุปกรณ์ได้

ดูเหมือนว่า Forester ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานจริง (ภาพ: Richard Berry)

การปลดล็อกแบบไม่ต้องสัมผัสและกดปุ่มสตาร์ทหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องหยิบกุญแจ และนั่นก็เป็นมาตรฐานสำหรับ Foresters ทุกคนเช่นกัน

Foresters ทั้งหมดติดตั้งช่องระบายอากาศทิศทางด้านหลัง (ภาพ: Richard Berry)

สุดท้าย แร็คหลังคาแบบหนาก็มีจำหน่ายในทุกชั้นเช่นกัน และคุณสามารถซื้อคานขวาง (ติดตั้งในราคา $428.07) จากแผนกอุปกรณ์เสริมขนาดใหญ่ของซูบารุได้

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 7/10

คุณสามารถรับ Forester ด้วยเครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์หรือระบบไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซิน

เครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์เป็นเครื่องยนต์ 2.5 สูบ 136 สูบ 239kW และ XNUMXNm

เครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์เป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.5 สูบสี่สูบ (ภาพ: Richard Berry)

คุณอาจทราบแล้วว่าซูบารุใช้เครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ซึ่งหาได้ยากที่ลูกสูบจะเคลื่อนที่ในแนวนอนเข้าหาพื้นมากกว่าที่จะขึ้นและลงในแนวตั้งเหมือนเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ ชุดนักมวยมีข้อดี โดยหลักแล้วคือทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำ ซึ่งดีสำหรับความเสถียร

ระบบไฮบริดผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 สูบ 110 ลิตร ที่มีกำลัง 196 กิโลวัตต์/12.3 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 66 กิโลวัตต์และ XNUMX นิวตันเมตร

ระบบส่งกำลังทั้งสองใช้ระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) ซึ่งนุ่มนวลมากแต่ทำให้อัตราเร่งช้า

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

การขับรถเป็นอย่างไร? 8/10

เป็นรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดราคาหนึ่ง ใช่ CVT ทำให้อัตราเร่งขาดความดแจ่มใส แต่นั่นเป็นข้อเสียเพียงอย่างเดียว

ขี่สบาย การควบคุมก็ดี พวงมาลัยอยู่ด้านบน ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม ระยะห่างจากพื้นถึง 220 มม. และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ยอดเยี่ยมทำให้ Forester เอาชนะได้ยาก

การเดินทางสะดวกสบาย (ภาพ: Richard Berry)

ฉันขับ 2.5iS ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร อย่างไรก็ตาม ฉันเคยขับซูบารุไฮบริดมาก่อนและสามารถบอกคุณได้ว่ามีแนวโน้มที่จะให้อัตราเร่งที่มากขึ้นด้วยแรงบิดไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและพิเศษ

บางทีข้อเสียอย่างเดียวก็คือแป้นเบรกใน 2.5iS ของฉัน ซึ่งดูเหมือนจะต้องการแรงกดพอสมควรจากฉันเพื่อให้ Forester ทำงานได้อย่างรวดเร็ว

แรงดึงของน้ำมัน Forester พร้อมระบบเบรกคือ 1800 กก. และ Forester ไฮบริดคือ 1200 กก.

กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10

จากการทดสอบรวม ​​ADR อย่างเป็นทางการซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อจำลองการผสมผสานระหว่างถนนเปิดและถนนในเมือง เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรควรใช้ 7.4 ลิตร/100 กม. ในขณะที่ Forester Hybrid ขนาด 2.0 ลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซินควรใช้ 6.7 ลิตร/100 กม.

การทดสอบ 2.5L ของฉัน ซึ่งรวมทั้งการขับขี่ในเมืองและการจู่โจมในเส้นทางลูกรังและถนนด้านหลัง ทำได้ที่ 12.5L/100km ดังนั้นในโลกแห่งความเป็นจริง Forester - แม้แต่รุ่นไฮบริด - ก็ไม่ประหยัดเป็นพิเศษ

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

5 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 9/10

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 8/10

Forester รับประกันห้าปีไม่จำกัดระยะทาง แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาทุก 12 เดือน/12,500 กม. และจะมีค่าใช้จ่าย 2400 ดอลลาร์ในระยะเวลาห้าปี มันค่อนข้างแพง

แบตเตอรี่ไฮบริดมีการรับประกันแปดปีหรือ 160,000 กม.

คำตัดสิน

Forester เป็นหนึ่งใน SUV ที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาคู่แข่งเช่น Sportage, Tucson, Outlander และ RAV4 แต่ก็ยังดีที่สุดในการขับรถเป็นจำนวนมากและมีราคาที่ดีที่สุด

แน่นอนว่ามันไม่ได้ดูทันสมัยและหล่อเหลาเหมือน Sportage และไม่มีเบาะนั่งแถวที่สามอย่าง Outlander แต่ Forester ยังคงใช้งานได้จริงและดูแข็งแกร่ง