ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ Orion BK 06: คำอธิบาย, คุณสมบัติ, ไดอะแกรมการเชื่อมต่อ
Содержание
หากมีข้อกังวลว่าจะไม่สามารถเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด BK-06 ด้วยตัวเองตามคำแนะนำได้ คุณต้องติดต่อสถานีบริการ
รถยนต์ที่ผลิตในศตวรรษที่ 21 ได้รับการติดตั้งผู้ช่วยเสมือนต่างๆ ที่ช่วยให้ชีวิตผู้ขับขี่บนท้องถนนง่ายขึ้น แต่รถยนต์รุ่นเก่าๆ โดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ไม่ให้ข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับงานของพวกเขา และเจ้าของก็ซื้อสิ่งที่มีประโยชน์เพื่อช่วยพวกเขา - คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด BK-06
คำอธิบายของออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ Orion BK-06
อุปกรณ์ที่มีประโยชน์นี้ได้รับการพัฒนาและผลิตโดย LLC NPP Orion ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสามารถทางเทคนิค ความกะทัดรัด และความสะดวกในการใช้งาน
Orion BK-06 เป็นลิงค์ควบคุมของพารามิเตอร์หลักของรถ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรถสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยกำลัง เรือขนาดเล็ก และยานพาหนะรุ่นเก่ากับเครื่องยนต์ทุกประเภท เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่มีจอแสดงผล LED 5 หลักในกล่องพลาสติกที่มีความคล่องตัวพร้อมปุ่มควบคุมสองปุ่มที่ด้านบน
คุณสมบัติ BK 06
คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่ใดก็ได้บนแผงด้านหน้าของรถ แต่เพื่อให้สะดวกต่อการปฏิบัติตามข้อบ่งชี้ เกินค่าสูงสุดที่อนุญาตและโหมดการสลับด้วยปุ่มจะถูกเน้นด้วยสัญญาณเสียง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท แต่ไม่ได้ออกแบบสำหรับติดตั้งบนรถบรรทุก เนื่องจากแรงดันไฟสำหรับรุ่นนี้ไม่เพียงพอ
โหมดหลัก
อุปกรณ์ขนาดเล็กนี้ค่อนข้างใช้งานได้ดี มันทำงานในโหมดต่างๆ กำหนดค่าด้วยปุ่มบนเคส:
- นาฬิกาและนาฬิกาปลุก
- การวัดจำนวนรอบพร้อมคำเตือนเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนเกียร์ (มาตรรอบ)
- การวัดมุมของสถานะปิดของหน้าสัมผัส
- การหาอุณหภูมิอากาศภายนอก
- การตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่
- เปลี่ยนความสว่างของจอแสดงผล
Техническиехарактеристики
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดประเภทนี้ทำงานในโหมดหลักและโหมดประหยัดพลังงาน - แม้ว่าเครื่องยนต์จะไม่ทำงาน อุปกรณ์จะรวบรวมข้อมูลการทำงานไว้
แรงดันไฟฟ้า V | จาก 7,5 ไป 18 |
การบริโภคในปัจจุบัน A | <0,1 в работе, <0,01 в покое |
อุณหภูมิที่วัดได้ ⁰С | ตั้งแต่ -25 ถึง +120 |
แรงดันที่วัดได้ V | 9 - 16 |
น้ำหนักเครื่อง g | 143 |
อุปกรณ์เข้าสู่โหมดสแตนด์บายไม่กี่นาทีหลังจากเครื่องยนต์ดับ - หน้าจอดับลง
แผนภาพการเดินสายไฟ
ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ BK-06 มี 4 สายสำหรับเชื่อมต่อ:
- ควรติดแผ่นบางสีดำเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบ
- สีแดง - เชื่อมต่อกับวงจร 12 โวลต์หรือขั้วบวกของแบตเตอรี่
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบบหนาสีดำที่ด้านว่างถูกนำออกจากห้องโดยสารไปยังจุดใดก็ได้ในรถเพื่อวัดอุณหภูมิอากาศจริง
- สีเหลืองเชื่อมต่อได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์
ในทุกกรณีจะต้องนำสายสีเหลืองออกจากห้องโดยสารเข้าไปในห้องเครื่องแล้วเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์:
- หัวฉีด - กับสายหลักหรือสายต่อของจุดระเบิดหรือหัวฉีด
- คาร์บูเรเตอร์ - ไปยังจุดเริ่มต้นของคอยล์จุดระเบิดที่เชื่อมต่อกับผู้จัดจำหน่ายหรือสวิตช์
- ดีเซล - ไปยังขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า W ซึ่งรับผิดชอบความเร็วของเครื่องยนต์และหากไม่มีให้ไปที่ขั้วสเตเตอร์
- เรือนอก - ไปยังผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด