เป็นเอกสารข้อมูลความปลอดภัยแบบหลายจุดที่สมบูรณ์แบบ
การทำงานของรถจักรยานยนต์

เป็นเอกสารข้อมูลความปลอดภัยแบบหลายจุดที่สมบูรณ์แบบ

ดัฟฟี่ได้เน้นย้ำบางสิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเป็นผู้โดยสารที่สมบูรณ์แบบตลอดการเดินรอบเมือง คู่ รถมอเตอร์ไซด์. จำไว้เสมอ กฎทอง: ถูกลืม.

สื่อสารกับนักบิน

เช่นเดียวกับในทุกสิ่ง ลิงค์ สำคัญมาก. ก่อนจากไป คิดถึงนิยาม รหัส แค่มีคนขับ ตัวอย่างเช่น แตะไหล่เบา ๆ เพื่อขับให้ช้าลง หรือการตีสามครั้งเพื่อพักก็ขึ้นอยู่กับคุณ แต่คุณควรสื่อสารได้อย่างอื่นนอกจากการพูด หากคุณไม่มีอินเตอร์คอม

ป้องกันก่อนเข้าหรือออก

ก่อนขึ้นหรือลงจากรถมอเตอร์ไซค์ สิ่งสำคัญคือต้องเตือน คนขับ. ความเสี่ยงที่คู่รักจะล้มลงในที่จอดรถค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคนขับคาดไม่ถึง ดังนั้นผู้ขี่จึงต้องเตรียมการทรงตัวและควบคุมน้ำหนักของรถจักรยานยนต์

นั่งข้างคนขับ

นั่งชิดคนขับโดยไม่ติดขัด นี้ทำเพื่อให้ไม่มี ความปั่นป่วน ด้วยความเร็วสูงขึ้นเนื่องจากลมระหว่างคุณสองคน นอกจากนี้ คุณจะสามารถติดตามการเคลื่อนไหวของรถจักรยานยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

คุกเข่าลง

เช่นเดียวกับคนขับ ให้คุกเข่าลงอย่างดี ให้เท้าของคุณอยู่ใกล้ที่สุดเพื่อให้รถจักรยานยนต์มีความมั่นคง

ยึดไว้อย่างดี: แขนข้างหนึ่งอยู่ข้างหน้า แขนข้างหนึ่งอยู่ข้างหลัง

วิธี "ดีที่สุด" ในการลุกขึ้นคือการมี โอบรอบนักบิน เพื่อไม่ให้ถอยหลังขณะเร่งความเร็ว และ มือข้างหนึ่งบนราวจับ เพื่อไม่ให้กดดันคนขับขณะเบรก

อยู่ในแนวเดียวกับนักบินและมองข้ามไหล่ของคุณ

ให้อยู่ในแนวเดียวกับผู้ขับเสมอ ให้ศีรษะตรงโดยไม่เคลื่อนจากขวาไปซ้ายซึ่งอาจทำให้ คลื่น รถจักรยานยนต์เนื่องจากลม หากต้องการดูถนน ให้มองข้ามไหล่ของนักบิน

อย่าเคลื่อนไหวกะทันหัน

ประเด็นนี้ดำเนินไปโดยไม่บอกกล่าวกับข้อก่อนหน้า หลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวกะทันหัน ยึดให้ดีเพื่อไม่ให้จับผู้ขับขี่ขณะเร่งความเร็ว ให้เท้าของคุณอยู่บนเท้าของคุณโดยไม่ยกน้ำหนักทั้งหมดของคุณไปด้านใดด้านหนึ่ง และหลีกเลี่ยงสิ่งที่มาขวางทางคุณ จะระบุเพื่อไม่ให้รบกวนการขับของนักบิน

ติดตามความเคลื่อนไหวของนักบิน

จำกฎทอง: ถูกลืม สำหรับสิ่งนี้ มันง่ายมาก มันจำเป็น ติดตามความเคลื่อนไหว ผู้ขับขี่และรถจักรยานยนต์ ควบคู่ไปกับการหมุนของมอเตอร์ไซค์เข้าโค้ง ประการแรก อย่าฝืนหรือยืนขึ้นเมื่อเข้าโค้ง แต่อย่าโค้งงอมากเกินไปเพราะอาจทำให้มอเตอร์ไซค์เสียการทรงตัว เพียงทำตามการเคลื่อนไหวและปล่อยให้ตัวเองนำทางคุณ

อย่าเหยียบย่ำ

ย้ำอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้จักรยานไม่ทรงตัว ให้อยู่นิ่งๆ อย่าวางเท้าที่ป้ายหยุดหรือสัญญาณไฟจราจร คนขับจะดูแลสิ่งนี้ ไม่ต้องกังวล

เพียบพร้อม

ปิดท้ายด้วยประเด็นสำคัญที่จะเป็นเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) ที่สมบูรณ์แบบ:อุปกรณ์. สวมเกียร์ เหมาะสม et ตามขนาดของคุณ : หมวกกันน็อค ถุงมือ แจ็กเก็ต รองเท้าบูท และกางเกงขายาวที่ผ่านการรับรอง หากคุณต้องเป็นผู้โดยสารประจำ คุณต้องมีอุปกรณ์ครบครันเช่นเดียวกับคนขับ

ตอนนี้คุณมีกุญแจทั้งหมดในการเป็นผู้โดยสารที่สมบูรณ์แบบแล้ว! อย่าลังเลที่จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับ "เอกสารข้อมูลความปลอดภัยในอุดมคติ"

เพิ่มความคิดเห็น