การลากจูงยานยนต์
ไม่มีหมวดหมู่

การลากจูงยานยนต์

การเปลี่ยนแปลงตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2020

20.1.
การลากจูงด้วยการผูกปมแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่นควรดำเนินการกับคนขับที่ล้อของรถลากจูงเท่านั้นเว้นแต่การออกแบบของการผูกปมแบบแข็งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถลากจูงไปตามวิถีของรถลากในการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง

20.2.
เมื่อลากจูงโดยใช้อุปกรณ์ผูกปมที่ยืดหยุ่นหรือแข็ง ห้ามมิให้ขนส่งผู้คนในรถบัสลากจูง รถเข็น และในตัวถังของรถบรรทุกลากจูง และเมื่อลากจูงด้วยการบรรทุกบางส่วน ห้ามมิให้ผู้คนอยู่ในห้องโดยสารหรือลำตัวของ รถลากเช่นเดียวกับในลำตัวของรถลากจูง

20.2 (1)
เมื่อลากจูงรถลากจูงต้องขับโดยคนขับที่มีสิทธิ์ขับยานพาหนะเป็นเวลา 2 ปีขึ้นไป

20.3.
เมื่อลากจูงแบบยืดหยุ่น ระยะห่างระหว่างรถลากและรถลากต้องอยู่ภายใน 4-6 ม. และไม่เกิน 4 ม. เมื่อลากโดยใช้การผูกปมแบบแข็ง

ลิงค์ที่ยืดหยุ่นจะต้องถูกกำหนดตามข้อ 9 ของบทบัญญัติพื้นฐาน

20.4.
ห้ามลากจูง:

  • รถที่ไม่มีการควบคุมพวงมาลัย ** (อนุญาตให้ลากจูงโดยการบรรทุกบางส่วน);

  • ยานพาหนะสองคันขึ้นไป

  • ยานพาหนะที่มีระบบเบรกไม่ทำงาน **ถ้ามวลจริงมากกว่าครึ่งหนึ่งของมวลจริงของรถลากจูง ด้วยมวลจริงที่ต่ำกว่าการลากจูงยานพาหนะดังกล่าวจะได้รับอนุญาตเฉพาะในการผูกปมแข็งหรือโดยการบรรทุกบางส่วน

  • รถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถพ่วงข้างเช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ดังกล่าว

  • ในน้ำแข็งบนการผูกปมที่ยืดหยุ่น

** ระบบที่ไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่หยุดรถหรือทำการซ้อมรบขณะขับขี่แม้จะใช้ความเร็วต่ำสุดก็ถือว่าไม่สามารถใช้งานได้

กลับไปที่สารบัญ

เพิ่มความคิดเห็น