ตะขอลาก

ก่อนที่เราจะตัดสินใจซื้อรถลากพ่วง เรามาคิดกันก่อนว่าแบบใดจะเป็นประโยชน์กับเรามากที่สุด และแบบใดจะเหมาะสมที่สุดสำหรับรถของเรา ...

ข้ามไปที่: แถบพ่วงราคา

ก่อนที่เราจะตัดสินใจซื้อพ่วงข้าง ลองคิดดูว่าประเภทไหนจะมีประโยชน์กับเรามากที่สุด และสิ่งที่จะเหมาะกับรถของเรามากที่สุด

รถลากจูงอาจมีประโยชน์เมื่อเพื่อนโทรหาเราและขอให้เราลากรถที่เสียหายของเขาไปที่โรงรถ เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับทั้งนักคาราวานและผู้ที่มักขนส่งอุปกรณ์หรือวัสดุในรถพ่วง เพื่อให้คานลากจูงทำงานได้ดี จะต้องเลือกให้ถูกต้องสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

ขอเกี่ยวพ่วงบางครั้งอาจปรากฏขึ้นที่ร้านอะไหล่รถยนต์ โดยปกติช่วงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้คำสั่งซื้อของลูกค้าที่เฉพาะเจาะจง มีตัวเลือกที่ใหญ่กว่ามากในเวิร์กช็อปและบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการประกอบอุปกรณ์ประเภทนี้

เชือกลากมีสามประเภท ประเภทที่เก่าแก่ที่สุดคือตะขอซึ่งติดอยู่กับยานพาหนะอย่างถาวร ไม่สามารถรื้อถอนได้อย่างอิสระดังนั้นจึงไม่เป็นที่นิยมมาก นอกจากนี้ยังไม่เป็นไปตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปและมีปัญหาในการเข้าสู่ประเทศในสหภาพยุโรปด้วยรถที่มีแถบลากจูง

ชาวยุโรป

ผู้ขับขี่ต้องการขอเกี่ยวแบบใหม่ที่สามารถถอดออกได้ง่าย มีขอเกี่ยวยึดด้วยสกรูหลายตัวและมีระบบปลดอัตโนมัติ ในระยะหลัง ด้วยความช่วยเหลือของระบบวงล้อพิเศษ ปลายสุดของขอเกี่ยวสามารถถอดออกได้ภายในไม่กี่วินาที ตะขอพับได้เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป

เจ้าของรถที่หรูหรากว่ามักจะเลือกติดตั้งขอเกี่ยวจับเวลา สะดวกที่สุดในการใช้งาน แต่น่าเสียดายที่ราคาแพงกว่าเล็กน้อย หลายคนติดตั้งขอเกี่ยวในรถซึ่งขันด้วยสกรูพิเศษ พวกเขาสามารถถอดประกอบและติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้รหัสที่เหมาะสม

ราคาแน่นอนพูดถึงการเลือกอุปกรณ์ประเภทนี้เนื่องจากตะขอดังกล่าวมีราคาถูกกว่าแบบอัตโนมัติเกือบสองเท่า ปัจจุบัน รถยนต์ที่ผลิตขึ้นเกือบทั้งหมดมีรูสำหรับติดขอเกี่ยว

เขาจะเอาอะไรไป

ในการเลือกคานลากสำหรับรถของเรา ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดที่เรียกว่าน้ำหนักบรรทุกก็มีความสำคัญเช่นกัน ตะขอแต่ละตัวต้องมีคำแนะนำเฉพาะสำหรับน้ำหนักที่สามารถรองรับได้ กฎที่ยอมรับโดยทั่วไปคือ น้ำหนักของคานลากจูงต้องไม่เกินน้ำหนักรวมของรถที่ติดตั้ง หากเราซื้อคานลากแบบถอดได้ ควรถือไว้ในท้ายรถ และไม่ติดตั้งถาวร จริงอยู่ บางคนบอกว่าการผูกปมปกป้องรถในกรณีที่เกิดการกระแทก แต่จำไว้ว่าในกรณีนี้ ขอเกี่ยวที่ยื่นออกมาทำอันตรายต่อรถที่พุ่งเข้ามาหาเรามากกว่า ดังนั้นอย่าปล่อยให้ผู้อื่นสูญเสียโดยไม่จำเป็น

ใบรับรองที่ต้องการ

– เพื่อไม่ให้คานลากจูงเป็นภัยคุกคามต่อผู้ใช้รถ ต้องมีใบรับรองพิเศษที่ออกโดย PIMot ในวอร์ซอว์ Krzysztof Flisinski เจ้าของ Euro-Hak อธิบาย – ป้ายชื่อของตะขอต้องระบุผู้ผลิต วันที่ผลิต และที่สำคัญที่สุดคือน้ำหนักที่อนุญาต ติดตั้งอุปกรณ์ผูกปมโดยช่างผู้ชำนาญการ

“ผมขอแนะนำไม่ให้ประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตัวเอง” Flisinski กล่าว – ในการขันข้อต่อขอเกี่ยวให้แน่น คุณต้องใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อให้ได้แรงบิดและกำลังของโบลต์ที่ต้องการ ด้วยกุญแจรถธรรมดาเราทำไม่ถูก

ทุกๆสองสามปีจำเป็นต้องตรวจสอบที่ศูนย์บริการด้วยว่าขอเกี่ยวหลวมหรือไม่ หากเราเดินทางด้วยรถพ่วงเป็นระยะทางไกล ควรทำการตรวจสอบให้บ่อยขึ้น

ราคาโดยประมาณสำหรับลากจูง

มุมมอง	Цена
ตะขอยึดไม่รื้อ	PLN 350 – 400
ตะขอถอดได้ ยึดด้วยสกรู	PLN 450 – 500
ตะขออัตโนมัติ	PLN 800 – 1500

ราคารวมค่าใช้จ่ายของขอเกี่ยว การตรวจสอบทางเทคนิค และการประกอบ

» ไปยังจุดเริ่มต้นของบทความ