ชาร์จเร็ว DC Renault Zoe ZE 50 สูงสุด 46 kW [เร็ว]
รถยนต์ไฟฟ้า

ชาร์จเร็ว DC Renault Zoe ZE 50 สูงสุด 46 kW [เร็ว]

Fastned ได้เผยแพร่แผนการชาร์จสำหรับ Renault Zoe ZE 50 จากเครื่องชาร์จ DC ขนาด 50 kW รถมีกำลังสูงสุด 46 กิโลวัตต์ และจากนั้นรถจะลดพลังงานลงอย่างเป็นระบบเหลือน้อยกว่า 25 กิโลวัตต์เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ 75 เปอร์เซ็นต์

วิธีชาร์จ Renault Zoe ZE 50 จาก DC

Renault Zoe ZE 50 เป็น Renault Zoe คันแรกที่ติดตั้งช่องเสียบชาร์จเร็ว CCS และอนุญาตให้ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) แทนไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) รถยนต์รุ่นก่อนๆ มีเฉพาะขั้วต่อ Type 2 และมีกำลังสูงสุด 22 kW (เครื่องยนต์ Renault R-series) หรือ 43 kW (เครื่องยนต์ Continental Q-series)

ชาร์จเร็ว DC Renault Zoe ZE 50 สูงสุด 46 kW [เร็ว]

Renault Zoe ZE 50 (c) พอร์ตชาร์จเรโนลต์

ในรุ่นล่าสุด พลังการชาร์จสูงสุดคือ 46 kW (มากถึง 29%) แม้ว่าจะเริ่มลดลงอย่างรวดเร็วถึง 41 kW ที่ 40%, 32 kW ที่ 60% และน้อยกว่า 25% ที่ 75%:

ชาร์จเร็ว DC Renault Zoe ZE 50 สูงสุด 46 kW [เร็ว]

สเปรดชีตของ Fastned ใช้งานได้จริงเพราะทำให้เรารู้ว่า:

  • เราสามารถระบายแบตเตอรี่ได้ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์และการชาร์จจะเริ่มเต็มกำลัง
  • พลังงานจะเติมได้เร็วที่สุดในช่วง 3 ถึงประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์: ประมาณ 19 kWh จะเติมน้ำมันในเวลาประมาณ 27 นาที ซึ่งน่าจะสอดคล้องกับการขับรถช้าประมาณ +120 กม. (และความเร็วในการชาร์จ +180 กม./ชม.)
  • ขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง ช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการยกเลิกการเชื่อมต่อจากเครื่องชาร์จ - แบตเตอรี่มีประจุอยู่ที่ 40-45 หรือ 65 เปอร์เซ็นต์ที่กำลังชาร์จมากกว่า 40 หรือมากกว่า 30 กิโลวัตต์

ในกรณีหลัง เราคิดว่าเราจะไปถึงปลายทางหรือสถานีชาร์จถัดไปโดยใช้แบตเตอรี่ที่ชาร์จ 40/45/65 เปอร์เซ็นต์

> รถยนต์ไฟฟ้าและการเดินทางกับเด็ก – Renault Zoe ในโปแลนด์ [IMPRESSIONS, range test]

ระยะการใช้งานจริงสูงสุดของ Renault Zoe ZE 50 อยู่ที่ 330-340 กิโลเมตร... ในฤดูหนาวหรือเวลาขับบนทางหลวงจะลดลงประมาณ 1/3 ดังนั้นหากเราต้องเดินทาง 500 กิโลเมตร ก็ควรวางแผนชาร์จประมาณครึ่งทางอย่างสมเหตุสมผลที่สุด

> Renault Zoe ZE 50 - การทดสอบช่วง Bjorn Nyland [YouTube]

แบตเตอรี่ Renault Zoe ระบายความร้อนด้วยอากาศ เช่นเดียวกับ ZE 50 รุ่นล่าสุด ความจุที่มีประโยชน์คือประมาณ 50-52 kWh คู่แข่งหลักของรถคือ Peugeot e-208 และ Opel Corsa-e ซึ่งสามารถชาร์จได้ถึง 100 kW เมื่อสถานีชาร์จอนุญาต แต่มีแบตเตอรี่ที่เล็กกว่าเล็กน้อย:

> เปอโยต์ e-208 และการชาร์จอย่างรวดเร็ว: ~ 100 kW มากถึง 16% จากนั้น ~ 76-78 kW และค่อยๆลดลง

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น