ซีเอฟโมโต 400จีที
มอเตอร์ไซด์

ซีเอฟโมโต 400จีที

ซีเอฟโมโต 400จีที

CFMOTO 400GT เป็นอีกรุ่นหนึ่งของรถจักรยานยนต์สปอร์ตและนักท่องเที่ยวจากผู้ผลิตจีน แม้จะมีความเห็นทั่วไปว่าสินค้าจีนไม่น่าสนใจ แต่รุ่นนี้กลับพิสูจน์ตรงกันข้าม ทุกสิ่งในรถคิดออกมาจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด ตั้งแต่ความพอดีของผู้ขี่ไปจนถึงประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า

ในกรณีนี้จะใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 42 แรงม้าพร้อมระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ แรงบิดสูงสุด 36.5 นิวตันเมตร มีจำหน่ายแล้วที่ 7.5 พันรอบต่อนาที โรงไฟฟ้ามีความโดดเด่นด้วยการตอบสนองของคันเร่งที่ยอดเยี่ยมและเมื่อจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 สปีดจะสร้างความประทับใจให้กับอัตราเร่งที่น่าทึ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป (เพื่อกำลังสูงสุด คุณต้องหมุนเครื่องยนต์ให้สูงถึง 9200 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์จะระบายความร้อนด้วยระบบของเหลว

คอลเลกชันภาพถ่าย CFMOTO 400GT

รูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt4-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt1-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt5-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt6-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ cfmoto-400gt7-1024x683.jpg

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: เชื่อม ทำจากท่อเหล็ก

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อม Telescopic
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: ลูกตุ้ม monoshock

ระบบเบรก

เบรคหน้า: สองแผ่น
เบรคหลัง: หนึ่งแผ่น

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความยาวมม.: 2100
ความกว้างมม.: 784
ความสูง mm: 1340
ความสูงที่นั่ง: 795
ฐาน mm: 1415
ระยะห่างพื้น mm: 150
น้ำหนักแห้งกก.: 205
ลดน้ำหนักกก.: 226
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 19

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 400
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 68.4 54.5 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 11.1:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: สอดคล้องกับการจัดเรียงตามขวาง
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)
กำลังแรงม้า: 42
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 36.5 ที่ 7500
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: ECU
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: หลายแผ่นอ่างน้ำมัน
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: 150

ครบชุด

ล้อ

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120 / 70R17; กลับ: 160 / 60R17

ไดรฟ์ทดสอบ MOTO ล่าสุด ซีเอฟโมโต 400จีที

ไม่พบโพสต์

 

ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติม

เพิ่มความคิดเห็น