น้ำมันเกียร์ต่างจากน้ำมันเครื่องอย่างไร?
น้ำมันเครื่อง
ใช้สำหรับหล่อลื่นกลไกในเครื่องยนต์ของรถยนต์ และรถแต่ละรุ่นต้องใช้น้ำมันเครื่องที่แตกต่างกัน จำแนกตามตัวอักษรและตัวเลขซึ่งหมายถึงลักษณะที่ชัดเจน องค์ประกอบประกอบด้วย:
- น้ำมันพื้นฐานหลังจากการกลั่นปิโตรเลียม
- สารเติมแต่ง
น้ำมันแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- แร่.
- สังเคราะห์.
- กึ่งสังเคราะห์.
เพื่อการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องจักรและอายุการใช้งานที่ยาวนาน จำเป็นต้องเลือกน้ำมันที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ
น้ำมันเกียร์
คุณสมบัติพิเศษคือฟิล์มน้ำมันที่เชื่อถือได้ซึ่งปรากฏในพื้นที่เสียดทานของโหนด น้ำมันเกียร์สามารถรับน้ำหนักได้สูง มีความหนืดสูง หน้าที่หลัก:
- ลดเสียงรบกวนของกลไก
- เพื่อขจัดความร้อนที่ปรากฎในกระบวนการเสียดสี
- ขจัดการสึกหรออย่างรวดเร็วของโหนด
สารส่งจะต้องไม่ผสมกัน เนื่องจากมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการสลาย ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องถ่ายและทำความสะอาดระบบของจาระบีเก่าให้หมดก่อน ในเวลาที่ซื้อ โปรดเลือกยี่ห้อที่ผู้ผลิตแนะนำ
วิธีแยกแยะองค์ประกอบ?
วัสดุที่อธิบายสามารถแยกแยะได้ด้วยวิธีการต่างๆ หากคุณทราบคุณสมบัติบางอย่าง:
- สายตา - คุณต้องจุ่มสองนิ้วลงในน้ำมัน ถอดออกแล้วค่อยๆ แยกออกจากกัน หากองค์ประกอบนั้นมีไว้สำหรับมอเตอร์ฟิล์มจะยืดได้ถึง 3 มม. เมื่อส่งกำลังมันจะแตกเกือบจะในทันที
- โดยกลิ่น - สารผสมในการส่งผ่านมีกลิ่นบางอย่าง บางตัวให้กระเทียม กำมะถัน น้ำมันเครื่องไม่มี
- การใช้น้ำเป็นวิธีที่ง่ายและธรรมดา คุณต้องเทน้ำลงในภาชนะแล้วหยดน้ำมันลงไป หากฟิล์มสีรุ้งปรากฏบนน้ำ - องค์ประกอบสำหรับกระปุกเกียร์หากหยดลอยอยู่ที่ด้านบนจะไม่เปลี่ยนแปลง - องค์ประกอบของเครื่องยนต์
หากคุณเทส่วนประกอบสำหรับกระปุกเกียร์ลงในเครื่องยนต์หรือในทางกลับกัน กลไกจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว จำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมที่มีราคาแพงหรือเปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งหมด นี่เป็นเพราะการมีอยู่ของสารเติมแต่งและสารเติมแต่งที่แตกต่างกันซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานและอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจง
น้ำมันเกียร์ไม่สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงดังนั้นในสภาพแวดล้อมเช่นนี้จะมีการสะสมของสารเติมแต่งที่ถูกเผาไหม้ซึ่งสะสมอยู่บนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ หากเติมส่วนผสมที่ไม่ถูกต้องโดยไม่ได้ตั้งใจจะต้องระบายและล้างซึ่งในกรณีนี้เครื่องจะถูกบันทึกไว้มิฉะนั้นจะทำการยกเครื่องครั้งใหญ่ การเทน้ำมันเครื่องลงในกระปุกเกียร์ การทำงานของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก หลังจากผ่านไปครู่หนึ่งกลไกก็จะล้มเหลว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับหน่วยต่าง ๆ ทำได้เฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หากรถหยุด ไม่มีการให้ความช่วยเหลือในบริเวณใกล้เคียง แต่มีน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์อยู่บ้าง ในกรณีนี้ คุณสามารถเพิ่มองค์ประกอบในเครื่องยนต์และขับไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุด หลังจากนั้นจะทำการซักและเปลี่ยนวัสดุใหม่
ชมวิดีโอนี้บน YouTube