กันชนรถยนต์คืออะไร? ค้นหาว่าดิฟเฟอเรนเชียลทำงานอย่างไร!

หากคุณเคยขับรถสปอร์ต คุณคงรู้ว่าดิฟเฟอเรนเชียลทำหน้าที่อะไร ความแตกต่างนี้มักจะเกี่ยวข้องกับรถยนต์ประเภทนี้ แต่ไม่เพียงเท่านั้น ค้นหาการทำงานที่ถูกต้องและดูว่าคุณต้องการส่วนต่างหรือไม่ อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบตารางและมีอยู่ในรถของคุณแล้ว? การรู้คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรู้! ยิ่งคุณรู้จักรถของคุณดีเท่าไหร่ คุณก็จะควบคุมรถได้ง่ายขึ้นในขณะขับขี่ ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยของคุณและผู้โดยสารด้วย 

ดิฟเฟอเรนเชียลในรถยนต์ นั่นคือ ดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปภายใน

คุณเคยได้ยินคำนี้และสงสัยว่า diffuser ในรถยนต์คืออะไร? คำจำกัดความนั้นค่อนข้างง่าย เชอร่า อิน ความแตกต่าง ด้วยสลิปภายในที่ จำกัด หน้าที่ของมันคือจำกัดการทำงานของส่วนต่างรูปกรวย โดยปกติจะติดตั้งบนเพลา ปัจจุบันมีโซลูชันหลัก 2 ประเภท ได้แก่ ไฟฟ้าและเครื่องกล

สปอตไลท์ทำงานอย่างไร? ขึ้นอยู่กับระดับการยึดเกาะของล้อหรือไม่? น่ารู้!

คุณรู้อยู่แล้วว่าสเปราคืออะไร แต่คุณเข้าใจวิธีการทำงานหรือไม่? ไม่ใช่เรื่องยากเลย! Sper มีหน้าที่ง่ายๆในการถ่ายทอด แรงบิด ให้สม่ำเสมอที่สุด นอกจากนี้ยังหมายความว่าจะทำงานโดยไม่คำนึงถึงระดับการยึดเกาะบนล้อ สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อพลวัตของการเคลื่อนที่ของยานพาหนะคันนี้ และยังส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่รถยนต์ในภูมิประเทศที่ยากลำบากอีกด้วย

Reed diffuser - ประเภทนี้ทำงานอย่างไร?

ดิฟเฟอเรนเชียลดิสก์เป็นหนึ่งในกลไกยอดนิยมที่ใช้ในรถสปอร์ต ส่งแรงบิดไปยังล้อซึ่งช่วยลดการลื่นไถลของล้อ เช่น ช่วยให้ออกจากโค้งและเข้าโค้งได้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม อย่าลืมเลือกกลไกคุณภาพสูง! ดิฟเฟอเรนเชียลสามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้ แต่ถ้าใช้แบบประจันหน้าเท่านั้น 

โปรเจ็กเตอร์อิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

ที่น่าสนใจ ดิฟเฟอเรนเชียลอิเล็กทรอนิกส์เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ถูกที่สุดสำหรับประเภทนี้ โดยทั่วไปจะใช้ระบบเบรกของรถคุณ อัลกอริทึมจะตรวจสอบพฤติกรรมของรถและบล็อกล้อเฉพาะเมื่อจำเป็น เมื่อล้อเริ่มหมุนเข้ามุม เฟืองท้ายยังทำให้ล้อด้านนอกหมุนช้าลงด้วย โซลูชันนี้กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่นใน SUV สมัยใหม่ ดังนั้น สปอร์ตไลท์ติดรถยนต์จึงสามารถพิสูจน์ตัวเองได้ในการใช้งานทุกวัน!

จะสร้างและประกอบส่วนต่างด้วยตัวคุณเองได้อย่างไร?

วิธีการทำ ฉันจะมองหา? คุณสามารถสร้างได้ง่ายๆ ในเวิร์กช็อปของคุณเอง แม้ว่ามันจะไม่จำเป็นสำหรับการขี่บนถนนทั่วไปก็ตาม อย่างไรก็ตาม กลไกดังกล่าวควรทำกับรถยนต์เกียร์ธรรมดาเป็นหลัก น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่น่าจะใช้ได้กับรถยนต์ทั่วไป อย่างน้อยก็ในสถานการณ์ที่คุณขับรถไปทำงานหรือซื้อของเท่านั้น 

ทางออกที่ดีกว่ามากคือการซื้อกลไกสำเร็จรูป ช่างสามารถติดตั้งส่วนต่างดังกล่าวในรถยนต์ได้ ราคาประมาณ 5 zł ซลอตี 

การติดตั้งเฟืองขับล้อหน้าเป็นทางเลือกที่ดีหรือไม่?

รถรุ่นใหม่กำลังพิสูจน์ว่าระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทำงานได้ดีมาก. คุณจะพบมัน เช่น ใน Seat Cupra ส่งผลให้รถประเภทนี้มีความเร็วและคล่องตัวมากขึ้น น่าเสียดายที่ในขณะเดียวกันก็จัดการได้ยากขึ้น 

ด้วยเหตุนี้ จึงควรติดตั้งดิฟเฟอเรนเชียลเป็นอันดับแรกเมื่อควรใช้รถเพื่อการกีฬาหรือเมื่อผู้ขับขี่รู้วิธีใช้รถประเภทนี้ เมื่อใช้อย่างชาญฉลาด อาจส่งผลดีต่อคุณภาพการขับขี่ แต่กลไกดังกล่าวจะไม่ทำงานเมื่อต้องขับในเมือง ทางออกเดียวที่สามารถช่วยในสถานการณ์เช่นนี้คือการใช้เครื่องมือค้นหาอิเล็กทรอนิกส์