การทาสีคาลิเปอร์เบรกคืออะไร?

หากคุณต้องการทราบว่าการทาสีคาลิปเปอร์เบรกคืออะไรและต้องเตรียมตัวอย่างไรสำหรับขั้นตอนนี้ คุณควรอ่านบทความของเรา! เราจะอธิบายว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร คาลิปเปอร์คืออะไร และทำไมจึงคุ้มค่าที่จะทำกระบวนการนี้!

คาลิเปอร์เบรกคืออะไร?

ในตอนแรกควรอธิบายว่าคาลิปเปอร์เบรกคืออะไร นี่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของระบบเบรกซึ่งติดโดยตรงกับสนับมือบังคับเลี้ยวซึ่งเป็นที่ตั้งของผ้าเบรก คาลิเปอร์ทำหน้าที่สำคัญมากเพราะทำหน้าที่รับแรงเสียดทานที่ทำให้รถช้าลง กระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย เพราะหลังจากเหยียบแป้นเบรกแล้ว ปั๊มเบรกจะทำให้แรงดันของเหลวเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้ลูกสูบเคลื่อนตัวในคาลิปเปอร์และผ้าเบรกไปยังจานเบรก

นอกจากหน้าที่สำคัญที่องค์ประกอบนี้ทำงานเมื่อเบรกรถแล้ว ยังส่งผลต่อภาพลักษณ์ของรถอีกด้วย. ตัวอย่างเช่น คาลิปเปอร์สีแดงสามารถเพิ่มศักยภาพด้านความสปอร์ตของรถได้อย่างมาก รวมถึงปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนนให้ดียิ่งขึ้นด้วย นอกจากนี้ การทาสีพื้นผิวของคาลิปเปอร์ยังช่วยเพิ่มอายุการใช้งานได้อีกด้วย

ทำไมต้องทาสีคาลิปเปอร์เบรก?

ในกรณีส่วนใหญ่ การทาสีคาลิเปอร์เบรกเป็นเพียงองค์ประกอบที่มีสไตล์ซึ่งช่วยเสริมรูปลักษณ์ของรถ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่ากระบวนการนี้มีคุณสมบัติในการป้องกันด้วย ข้อได้เปรียบหลักคือการป้องกันเกลือบนถนน การกัดกร่อน ตลอดจนฝุ่นจากผ้าเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ. นอกจากนี้ คาลิเปอร์สีบนจานเบรกยังทำให้รถโดดเด่นกว่าใคร และให้สไตล์สปอร์ตและดุดัน

การพ่นสีคาลิปเปอร์เป็นกระบวนการที่ปลอดภัยหรือไม่?

แน่นอน! การพ่นสีคาลิปเปอร์เป็นกระบวนการที่ปลอดภัย ซึ่งอาจส่งผลดีต่อความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ด้วย อย่างไรก็ตามอย่าลืมทำอย่างถูกต้อง เนื่องจากคาลิเปอร์มีผลโดยตรงต่อคุณภาพของการเบรก จึงไม่ควรใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำเพื่อปรับปรุงภาพลักษณ์ของรถ. คุณต้องจำไว้ว่าการใช้ผลิตภัณฑ์ที่อ่อนแอและราคาถูกอาจทำให้ระบบเบรกเสียหายได้ ก่อนอื่นคุณต้องเลือกสารเคลือบเงาพิเศษสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่ใช่สีปกติซึ่งจะเปลี่ยนสีและจางหายไปภายใต้อิทธิพลของสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

อย่าลืมที่จะทาสีคาลิปเปอร์ด้วยสิ่งใดๆ เพราะด้วยวิธีนี้ องค์ประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกอาจเสียหายได้ คาลิปเปอร์ที่เป็นสนิมนั้นไม่ปลอดภัยสำหรับดิสก์และผ้าเบรคอย่างแน่นอน

ทาสีหรือเคลือบเงา - วิธีการทาสีคาลิปเปอร์?

เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ที่จะใช้ทาสีคาลิปเปอร์ในรถยนต์ ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ห้ามมิให้ประหยัดเงินสำหรับการทาสีคาลิปเปอร์โดยเด็ดขาดเพราะอาจนำไปสู่การทำลายระบบเบรกทั้งหมด เพราะมันมีเงื่อนไขบางอย่าง ดิสก์เบรกและผ้าเบรก คาลิเปอร์ และลูกสูบจะถูกทำให้ร้อนที่อุณหภูมิสูงมาก. นอกจากนี้ พวกเขายังต้องต่อสู้กับเกลือบนถนน หิน ฝุ่น และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมายที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนแต่ละชิ้นหรือพื้นผิวของคาลิเปอร์ได้

การทำลายคาลิปเปอร์ไม่เพียงส่งผลเสียต่อการมองเห็นเท่านั้น แต่ยังอาจนำไปสู่การสึกกร่อนที่ลุกลามไปยังองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกอีกด้วย นอกจากนี้ เราต้องไม่ลืมว่าฝุ่นเบรกจะเกิดขึ้นระหว่างการเบรก ซึ่งเป็นอันตรายต่อขอบล้อและคาลิปเปอร์ที่ทาสี นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะเลือกมาตรการที่ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงและมีประสิทธิภาพเนื่องจากการทาสีคาลิปเปอร์บ่อยครั้งจะไม่ปรับปรุงคุณภาพงานของพวกเขาอย่างแน่นอน ดีกว่าแน่นอนที่จะลงทุนในกองทุนที่เหมาะสมทุกครั้ง ด้วยเหตุนี้สารเคลือบเงาจะดูน่าสนใจมากและในขณะเดียวกันความต้านทานของสารเคลือบต่อตะไบโลหะคราบสีน้ำตาลและสารปนเปื้อนอื่น ๆ จะอยู่ในระดับสูง

สิ่งที่ต้องจำก่อนทาสีคาลิปเปอร์

ก่อนอื่นคุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าจำเป็นต้องถอดล้อออก นอกจากนี้ แนะนำให้ถอดคาลิปเปอร์ออกก่อนทาสี ในความเป็นจริงมันลำบากกว่าและต้องใช้ความพยายามมากขึ้นจากคนขับ แต่ช่วยให้คุณทำความสะอาดคาลิปเปอร์จากสิ่งสกปรกได้ นอกจากนี้ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถดำเนินการบำรุงรักษาที่เป็นไปได้ของระบบเบรกทั้งหมด และเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นรุ่นที่สูงกว่าหรือตัดสินใจที่จะไล่ลมเบรก ก่อนทาสี ควรล้างไขมัน ขัด และปูชั้นผิวของขั้วต่อด้วย ด้วยวิธีนี้การวาดภาพสามารถทำได้ง่ายขึ้นและอายุของสีจะยาวนานขึ้นมาก

การถอดคาลิปเปอร์ไม่ใช่งานที่ง่ายที่สุดอย่างแน่นอน และต้องใช้ทักษะแบบแมนนวลและความช่ำชองทางเทคนิคจากคนขับ อย่างไรก็ตาม ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการใช้เวลามากกว่านี้เล็กน้อยในการซ่อมเบรกด้วยคาลิปเปอร์อย่างระมัดระวัง. ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณไม่ถอดคาลิปเปอร์ออกและตัดสินใจทาสีโดยไม่ถอดชิ้นส่วน คุณต้องอย่าลืมป้องกันองค์ประกอบอื่นๆ ที่จะไม่ถูกนำไปแปรรูป ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องปิดผนึกแผ่นดิสก์ ส่วนประกอบช่วงล่าง และสายไฟประเภทต่างๆ ด้วยเทปกาว

ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสีคาลิปเปอร์เบรก คุณยังคงต้องเลือกการเตรียมการที่เหมาะสม ประการแรก ควรลงทุนในสารเคลือบเงาที่มีคุณภาพซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรงและรุนแรง และในขณะเดียวกันก็จะไม่มีคราบสนิมบนขั้ว การเตรียมการถนอมอาหารมีจำหน่ายในท้องตลาดที่สามารถใช้การพ่นสีด้วยมือ (แปรง) และพ่นสีได้. แบบแรกมีประสิทธิภาพสำหรับการทาสีคาลิปเปอร์โดยไม่ต้องถอดออกจากระบบเบรกทั้งหมด การลงสีด้วยวิธีนี้ทำได้แม่นยำมาก โดยไม่มีเส้น ลายเส้นและข้อบกพร่องอื่นๆ อย่างไรก็ตาม คุณต้องระมัดระวังอย่าให้ส่วนประกอบแต่ละชิ้นของระบบเบรกเปื้อนโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งอาจไม่สามารถทนต่องานสีได้

อย่างไรก็ตาม หากคุณตัดสินใจที่จะถอดคาลิปเปอร์เบรก ทางออกที่ดีที่สุดคือการใช้ยาในทางปฏิบัติ เพราะสะดวกและรวดเร็วกว่ามาก อย่างไรก็ตามต้องลบออกเนื่องจากในระหว่างการใช้อนุภาคของสีที่กระจายตัวซึ่งสามารถเกาะกับองค์ประกอบอื่น ๆ ของรถได้

นอกจากนี้ คุณต้องดำเนินการล้างคราบไขมันก่อนที่จะทาสีคาลิปเปอร์เบรก ด้วยเหตุนี้สีเก่าจะไม่รบกวนและทำลายและในขณะเดียวกันแคลมป์จะไม่สัมผัสกับปัจจัยภายนอกที่เป็นอันตราย. สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ เช่น สุราแร่ ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์หรือน้ำยาล้างจานเบรกเพื่อล้างคราบไขมันได้ ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณซื้อชุดสีทาคาลิปเปอร์เบรกแบบพิเศษ คุณมักจะได้รับน้ำยาล้างคราบมันพิเศษรวมอยู่ในราคาด้วย

วิธีการทาสีคาลิปเปอร์เบรกทีละขั้นตอน?

การพ่นสีคาลิปเปอร์เบรกเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายในตัวเอง และใครๆ ก็สามารถทำได้ แม้ว่าจะต้องรื้อองค์ประกอบเหล่านี้ ทุกคนควรทำงานนี้ ต้องใช้ความอดทนและทักษะด้วยตนเองเล็กน้อย นอกจากนี้ การทำงานโดยไม่รื้อสีของคาลิปเปอร์จะยากขึ้นมากและอาจต้องใช้เวลามากขึ้น ก่อนอื่น คุณจะต้องปกป้ององค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบเบรก

ต้องทำความสะอาดคาลิปเปอร์ก่อนทาสี เริ่มแรกให้ใช้กระดาษทรายเบอร์ 240 ถึง 360 เพื่อขัดพื้นผิวของตัวหนีบ. ดังนั้นคุณจะกำจัดสนิมและเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีอย่างเหมาะสม จากนั้นควรล้างไขมันที่ขั้วและจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีได้

ก่อนใช้ให้เขย่ากระป๋องประมาณหนึ่งนาทีแล้วทาวานิชหนึ่งชั้น หลังจากรอ 10 นาที ให้ทาผลิตภัณฑ์อีกครั้ง ในบางกรณีอาจต้องเคลือบชั้นที่สามหรือสี่

วิธีการดูแลคาลิเปอร์ทาสี?

อย่างที่เราทราบกันดีว่า การพ่นสีคาลิปเปอร์ไม่ได้เป็นเพียงขั้นตอนที่มองเห็นเท่านั้น แต่ยังเป็นการเคลือบผิวที่สามารถเป็นส่วนหนึ่งของการปกป้องระบบเบรกได้อีกด้วย การใช้สารเตรียมที่เหมาะสมหลายชั้นสามารถเพิ่มความต้านทานของคาลิปเปอร์ในการเบรกฝุ่น ทราย สิ่งสกปรก และปัจจัยภายนอกอื่นๆ ที่ทำให้เกิดการกัดกร่อนได้อย่างมาก. หลังจากทาสีแล้ว คุณต้องระวังไม่ให้คาลิปเปอร์เสียหายทางกลไก ไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติมเป็นพิเศษ แม้ว่าการทำความสะอาดเป็นประจำจะไม่ทำให้เจ็บปวดอย่างแน่นอน

คุณรู้อยู่แล้วว่าคาลิปเปอร์คืออะไรและคาลิปเปอร์เบรกทาสีคืออะไร! นี่คือการรักษาที่น่าสนใจที่รวมคุณสมบัติการมองเห็นเข้ากับการป้องกันเพิ่มเติมของระบบเบรก