ท่อร่วมไอเสียคืออะไร?

การทำงานในตลาดหลังการขาย ระบบไอเสียแบบกำหนดเองเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้สำหรับรถของคุณ (และเชื่อเราที่ Performance Muffler เราเป็นร้านท่อไอเสียชั้นนำของ Phoenix มา 15 ปี ดังนั้นเราจึงรู้จักระบบไอเสียของเราอย่างแน่นอน) การอัพเกรดที่สะดุดตาและเป็นที่นิยมมากที่สุด ได้แก่ ท่อไอเสีย Cat-Back และการถอดท่อไอเสีย แต่การอัพเกรดง่ายๆ อย่างหนึ่งที่คุณอาจลืมไปแล้วก็คือท่อร่วมไอเสีย 

ท่อร่วมไอเสียเพิ่มแรงม้าโดยการลดข้อจำกัดของไอเสียและรองรับการขับออก ส่วนหัวส่วนใหญ่เป็นการอัพเกรดหลังการขาย แต่รถสมรรถนะสูงบางรุ่นมาพร้อมกับส่วนหัว คุณจะสังเกตเห็นมันได้บนรถแข่งและฮอทโร้ด และด้วยการเพิ่มอย่างรวดเร็ว ท่อร่วมไอเสียก็สามารถอยู่ในการขับขี่ของคุณได้เช่นกัน 

ทำความเข้าใจท่อร่วมไอเสีย

เราได้กล่าวถึงวัตถุประสงค์ของท่อร่วมไอเสียโดยสังเขป แต่เราจะเจาะลึกถึงวัตถุประสงค์สองประการของท่อร่วมไอเสีย 

ลดข้อจำกัดด้านไอเสีย

ท่อร่วมไอเสียเพิ่มแรงม้าเพราะท่อมีขนาดใหญ่กว่า ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นจะถ่ายเทก๊าซจากเครื่องยนต์ผ่านท่อไอเสียใต้ท้องรถและออกได้เร็วกว่า การระบายอากาศอย่างรวดเร็วช่วยลดความดันสะสมในระบบไอเสียทั้งหมด และช่วยให้รถทำงานได้ตามปกติ การเพิ่มขนาดของท่อไอเสียมีบทบาทสำคัญสำหรับรถทั้งคัน 

สนับสนุนการทำความสะอาด

ผู้ขับขี่บางคนเข้าใจว่าการล้างข้อมูลคืออะไร แต่เราคิดว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ การล้างคือการแทนที่ก๊าซไอเสียในกระบอกสูบเครื่องยนต์ด้วยอากาศบริสุทธิ์และเชื้อเพลิง ลูกสูบหมุนสร้างกำลังคล้ายกับปั๊มลม กระบวนการนี้ทำให้เกิดการระเบิดของอากาศและเชื้อเพลิงหลายครั้ง ซึ่งจะกระจายตัวเป็นละอองละเอียด ท่อร่วมไอเสียเร่งการปล่อยก๊าซไอเสียโดยรถยนต์ เพิ่มกำลัง

ท่อร่วมไอเสียแตกต่างจากท่อร่วมไอเสียอย่างไร?

ผู้ขับขี่บางคนอาจสงสัยว่าท่อร่วมไอเสียแตกต่างจากท่อร่วมอย่างไร เนื่องจากท่อร่วมไอเสียจะนำก๊าซจากกระบอกสูบไปยังเครื่องฟอกไอเสีย เป็นความจริงที่พวกเขาให้บริการเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน แต่เป็นสององค์ประกอบที่แตกต่างกัน 

ท่อร่วมไอเสียมาจากโรงงานโดยตรงและไม่ใช่การอัพเกรดหลังการขาย ทำจากเหล็กหล่อหนา ซึ่งเป็นวัสดุที่ทนทานและราคาไม่แพง ท่อร่วมมีช่องไอดีสั้นที่กระจายอากาศไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ 

ในทางกลับกัน ตัวสะสมทำจากท่อสแตนเลสผนังบางและท่อมีความยาวเท่ากัน มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเร่งการไหลของไอเสีย นอกจากนี้ ท่อร่วมสร้างแรงดันย้อนกลับน้อยกว่าท่อร่วม 

ประเภทท่อร่วมไอเสีย

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับท่อร่วมไอเสีย เราจะแบ่งประเภทหลักที่มีอยู่:

• ท่อร่วมแบบยาว: เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดต่ำถึงปานกลาง ท่อร่วมเหล่านี้มีสี่ท่อที่เชื่อมต่อเป็นหนึ่งท่อร่วม 
• ท่อร่วมแบบสั้น: ท่อร่วมเหล่านี้มีเสียงดังน้อยกว่าท่อร่วมแบบยาว เหมาะสำหรับช่วงรอบบนและรวมเป็นไอเสียเดียวในระยะทางที่สั้นกว่า 
• Lakester Manifolds: ประกอบด้วยท่อปฐมภูมิสั้น ท่อร่วมเหล่านี้เป็นที่นิยมในแท่งร้อนที่มีอายุมากกว่า 
• ท่อร่วม Tri-Y: อย่างที่คุณคาดไว้ ท่อร่วมเหล่านี้มีรูปร่างเหมือน "Y" สำหรับการกำจัดอากาศ พวกเขาสร้างพลังงานสูงสุดกว่าการออกแบบอื่น ๆ  

ประโยชน์ของท่อร่วมไอเสีย

คุณอาจยังสงสัยว่าท่อร่วมไอเสียคุ้มค่าหรือไม่ นอกจากกำลังที่เพิ่มขึ้นแล้ว คุณจะสังเกตเห็นประโยชน์ของท่อร่วมไอเสียต่อไปนี้ด้วย:

• อัตราการไหลของไอเสียที่ดีขึ้น
• ปรับปรุงเสียงรถของคุณ
• กำจัดแรงดันย้อนกลับในระบบไอเสียของคุณ
  • ก่อนอื่นเรากำลังพูดถึงท่อร่วมไอเสียเท่านั้น 

ติดต่อ Performance Muffler เพื่ออัพเกรดรถของคุณด้วยท่อร่วมไอเสีย

หากคุณต้องการเพิ่มพลังให้กับรถของคุณด้วยการเพิ่มง่ายๆ ท่อร่วมไอเสียคือทางออกสำหรับคุณ ติดต่อ Performance Muffler เพื่อขอใบเสนอราคาฟรีเพื่อปรับปรุงระบบไอเสียของคุณ นอกจากนี้ เรายังเชี่ยวชาญในการซ่อมแซมและเปลี่ยนไอเสีย เครื่องฟอกไอเสีย และระบบป้อนกลับ 

เกี่ยวกับตัวเก็บเสียงประสิทธิภาพ 

Performance Muffler เป็นร้านขายรถยนต์ที่ดีที่สุดของคุณสำหรับระบบไอเสียแบบกำหนดเอง เรามีที่ตั้งในฟีนิกซ์ นิวยอร์ก และเกลนเดล และอยู่ในธุรกิจดัดแปลงยานพาหนะมาตั้งแต่ปี 2007 เราเข้าใจดีว่ารถของคุณเป็นมากกว่ารถ เราจึงเป็นอู่ซ่อมรถสำหรับคนที่ "เข้าใจ" 

เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความโดดเด่นด้วยบริการที่มุ่งมั่นของเรา หรืออ่านบล็อกของเราสำหรับแนวคิดและเคล็ดลับยานยนต์อื่นๆ