Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
Содержание
หากคุณดูรถยนต์บนถนนในยุโรป ปรากฎว่ารถยนต์เจ็ดที่นั่งในรถยนต์คันหนึ่งนั้นไร้สาระสิ้นดี มากกว่าหกที่นั่งด้วยซ้ำ แต่ครอบครัวที่มีฐานะการเงินปานกลางมีลูกสี่คนล่ะ? วิธีการระดมมัน?
ข้อเสนอของรถยนต์เจ็ดที่นั่งนั้นไม่ใหญ่มาก แต่ก็ไม่สามารถละเลยได้อีกต่อไป มันสมเหตุสมผลแล้วที่คุณไม่สามารถซื้อคูเป้เจ็ดที่นั่งได้ น้อยกว่านั้นคือรถเปิดประทุน (ท้ายที่สุดแล้ว นี่เป็นเรื่องไร้สาระโดยสิ้นเชิง เนื่องจากรถเปิดประทุนหมายถึงรถเปิดประทุนสองที่นั่ง แต่ไม่น้อยหากอธิบายด้วยภาพมากกว่านี้) แม้แต่ สเตชั่นแวกอนยังคงมีปัญหา
เรียบง่าย: ไม่มีที่ว่าง เจ็ดที่นั่งใช้พื้นที่เพียง รถตู้ลีมูซีนดูสมบูรณ์แบบ แต่ ... รถยนต์อย่าง Berlingo (ซึ่งเรายังไม่สามารถหาชื่อที่เหมาะสมได้) เป็นที่นิยมมากในหมู่เยาวชน พวกเขาจะไม่เป็นได้อย่างไร? สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่การออกแบบที่ดีที่สุด แต่ใช้งานได้จริง ประการแรกมันกว้างขวางมาก
นี่คือเบอร์ลินโก: มีเจ็ดที่นั่ง โดยสองที่นั่งสุดท้ายในแถวที่สาม และอีกหนึ่งที่นั่งในท้ายรถ ดังนั้นแน่นอนว่ามันมีขนาดเล็กกว่า แต่เบาะนั่งสามารถพับ พับ และดึงพื้นที่พื้นฐานส่วนใหญ่ในลำตัวกลับคืนมาได้ อย่างไรก็ตาม หากเจ้าของต้องการมัน เขาก็เพียงแค่วางมันไว้ในตำแหน่งหลัก และลูกกลิ้งเหนือลำตัวจะวางกล่องไว้ตรงส่วนท้ายของลำตัวตรงด้านหน้าของประตูทั้งห้า
เบาะนั่งด้านหลังทั้งสองที่นั่งมีพื้นที่น้อยกว่าที่นั่งอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งสมเหตุสมผลในตัวเอง แต่ก็ยอมรับได้เช่นกันหาก Berlingo นั้นเหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่มีเด็ก ดังนั้น หากเราหมายถึงเด็กในฐานะผู้โดยสารที่นั่งที่หกและเจ็ด การคลานไปมาในที่นั่งเหล่านี้อย่างไม่สบายใจก็ไม่ใช่อุปสรรคใหญ่ต่อการใช้งาน ประเภทที่สองจะเหมือนกับ Berlings อื่นๆ: ขนาดเดียวกัน แต่ละแบบและแบบถอดได้ทีละชิ้น
ยกเว้นสองแห่งสุดท้าย Berlingo นี้เหมือนกับที่อื่น ๆ มันมีส่วนท้ายแนวตั้งและประตูยกขนาดใหญ่ที่ค่อนข้างหนัก (ปิดยาก!) ดังนั้นจึงใช้พื้นที่ด้านหลังให้เกิดประโยชน์สูงสุด
มีประตูบานเลื่อนที่นำข้อดีเป็นหลัก แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ที่ด้านบนของเสากลางด้านในมีบูลลาขนาดใหญ่ (ซึ่งซ่อนส่วนหนึ่งของกลไกการปิด) แว่นตาในนั้นไม่ได้ยกขึ้นแบบคลาสสิก (แต่เลื่อนในแนวนอน) และมีเพียงกล่องเคี้ยวหมากฝรั่งเท่านั้นที่สามารถ ถูกวางไว้ในกล่องในนั้น
แชสซีไม่จำเป็นต้องเป็นแบบสปอร์ต จึงสามารถดูดซับการกระแทกระยะสั้น (เช่น การชนด้วยความเร็ว) หรือหลุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ และทำให้ขี่สบาย มีลิ้นชักเปิดและปิดจำนวนมากในห้องโดยสาร แต่เหนือสิ่งอื่นใด มันมีประโยชน์เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถวางสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ไว้ในห้องโดยสารได้ และพื้นที่ภายในสร้างความรู้สึกโปร่งสบายเนื่องจากขนาดของมัน
เห็นได้ชัดว่าผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่มากที่สุดรอบตัวพวกเขาและที่นั่งที่หรูหราที่สุด แต่ข้อเสียคือเบาะแบนเกินไป (เบาะหน้ายกขึ้นไม่พอ) ซึ่งในทางปฏิบัติจะไม่สะดวกเมื่อเบรก
นอกจากนี้ คนขับยังต้องการพวงมาลัยที่หุ้มด้วยหนัง และช่องว่างระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าก็มีคุณสมบัติที่ดีเช่นกัน (โดยพื้นฐานแล้ว คุณคาดว่าจะมีกล่องขนาดใหญ่ขึ้นที่นั่น) - คุณสามารถวางได้อย่างปลอดภัย เช่น กระเป๋าช้อปปิ้งหรือกระเป๋าเป้ .
ในบรรดาโซลูชันขนาดเล็ก คุณควรสังเกตอินพุตสำหรับอุปกรณ์เสริมทางดนตรี (USB และ aux) ใต้วิทยุและถัดจากลิ้นชักซึ่งคุณสามารถจัดเก็บเครื่องเล่นขนาดเล็กที่มีไฟล์เพลงในรูปแบบ mp3 สมมติว่ากลุ่มเป้าหมายของ Berlingo ดังกล่าวเป็นครอบครัวเล็ก อุปกรณ์นี้จะได้รับการอนุมัติอย่างไม่ต้องสงสัย เช่นเดียวกับบลูทูธสำหรับโทรศัพท์มือถือ
อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ (เช่นกัน) Berlingo คือเทอร์โบดีเซล 110 แรงม้า ซึ่งพัฒนากำลังมากพอที่จะขับได้อย่างรวดเร็วอย่างเหมาะสมแม้จะบรรทุกสัมภาระที่สูงกว่า เช่น เมื่อที่นั่งเต็ม ความขมขื่นบางอย่างยังคงอยู่ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ของ Berlingos "สูญเสีย" ปริมาตร 0 ลิตรซึ่ง "เอา" แรงบิดออกไปด้วย
อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์เจเนอเรชั่นใหม่นี้เงียบมาก นิ่ง และคล่องตัวอย่างไม่มีสะดุด นั่นคือมันซ่อนลักษณะของเครื่องยนต์เทอร์โบไว้อย่างดี และยังสามารถจัดการกับตัวถังขนาดใหญ่ที่มีเชื้อเพลิงค่อนข้างน้อย การสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำกว่า 100 ลิตรต่อ XNUMX กิโลเมตรนั้นยังห่างไกลจากอุดมคติและเป็นตัวเลือกที่แท้จริงหากผู้ขับขี่ที่มีเครื่องยนต์หรือคันเร่งอยู่ในระดับปานกลาง
กระปุกเกียร์ยังคงเป็นด้านด้อยของ Citroën คันนี้ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดนิ่ง คันเกียร์ให้ความรู้สึกที่ไม่น่าไว้ใจเอามากๆ (เกี่ยวกับการเข้าเกียร์) แต่ช่วยให้เคลื่อนไหวได้ดีขึ้นเล็กน้อย ด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ในระดับปานกลาง ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจึงเป็นวิธีที่ง่าย เชื่อถือได้ และปลอดภัยสำหรับการถ่ายโอนกำลังบนท้องถนน แต่อย่างน้อยในสภาวะใต้ล้อที่เสื่อมสภาพ การขับขี่จะปลอดภัยกว่าด้วย ESP
ยกเว้นข้อบกพร่องนี้ซึ่งได้กลายเป็นมาตรฐานมากกว่าความหรูหราในประเทศของเราแล้ว Berlingo คันนี้ดูเหมือนเป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัวหนุ่มสาวขนาดใหญ่ เป็นที่ชัดเจนว่าหากไม่มีเจ็ดที่นั่ง เขาจะไม่ผ่าน
Vinko Kernc ภาพถ่าย: Aleš Pavletič
Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
ข้อมูลหลัก
| ฝ่ายขาย: | Citroen สโลวีเนีย |
|---|---|
| ราคารุ่นพื้นฐาน: | 17.960 € |
| ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 21.410 € |
| คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
| พลัง: | 80kW (109 .) กม.) |
| อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 12,5 s |
| ความเร็วสูงสุด: | 173 กม. / ชม |
| การบริโภค ECE รอบผสม: | 5,9l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.560 ซม.? – กำลังสูงสุด 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ที่ 4.000 รอบต่อนาที – แรงบิดสูงสุด 240-260 นิวตันเมตร ที่ 1.750 รอบต่อนาที |
|---|---|
| การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 205/65 R 16 H (Michelin Energy Saver) |
| ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 173 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,5 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 6,8 / 4,9 / 5,9 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 147 กรัม / กม. |
| มาเซ่: | รถเปล่า 1.429 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.065 กก. |
| ขนาดภายนอก: | ยาว 4.380 มม. - กว้าง 1.810 มม. - สูง 1.852 มม. - ถังน้ำมัน 60 ล. |
| กล่อง: | 678-3.000 L |
การวัดของเรา
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel ระดับ = 33% / สถานะมาตรระยะทาง: 7.527 km | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 12,5s |
|---|---|
| 402ม. จากตัวเมือง: | 18,6 ปี ( 121 กม. / ชม.) |
| ความยืดหยุ่น 50-90km / h: | 10,2 (IV.) ส |
| ความยืดหยุ่น 80-120km / h: | 14,0 (V.) พี |
| ความเร็วสูงสุด: | 173 กม. / ชม (ว.) |
| ทดสอบการบริโภค: | 8,3 ลิตร / 100km |
| ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 38,8m |
| ตาราง AM: | 40m |
การประเมินผล
ครอบครัวที่มีลูกสี่หรือห้าคน? สิ่งนี้ทำให้ Burling เคลื่อนที่ได้ นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ที่ประหยัดและเป็นมิตร พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และทุกสิ่งที่เราคุ้นเคยใน Berlingo
เราสรรเสริญและประณาม
พื้นที่ร้านเสริมสวย
เจ็ดที่นั่ง
สะดวกในการใช้
การบริโภค
แชสซี (ความสะดวกสบาย)
ประตูบานเลื่อนด้านข้าง
ลิ้นชักด้านใน
ตำแหน่งที่สะดวกของอินพุต USB และ aux
ไม่มีระบบป้องกันภาพสั่นไหว ESP
เบาะนั่งด้านหน้าเอียงไปข้างหน้ามากเกินไป
ลิ้นชักข้างและกระจกบานเลื่อนขนาดเล็กในประตูบานเลื่อน
พวงมาลัยพลาสติก
กระบะท้ายที่หนักและอึดอัด
