Citroen C3 2017 - การทดสอบบนท้องถนน
Содержание
Citroen C3 2017 - การทดสอบบนท้องถนน
รูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเหมือนกระบองเพชรของ C3 ใหม่ ซึ่งเป็นสินค้าขายดีของ Citroën
Pagella
|
|
Citroën C3 Shine ใหม่เป็นรถที่น่าดึงดูดซึ่งมีความสมดุลในคุณภาพ มันขับได้ดี วัสดุได้รับการดูแลอย่างดี และมีพื้นที่เพียงพอบนเครื่อง รุ่นทดสอบของเราไม่ถูก (18.400 ยูโร) แต่มีอุปกรณ์ครบครันและเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 แรงม้าคือ 99 แรงม้า การบริโภคที่ดีและต่ำ
เมื่อคุณต้องการซ่อมรถให้สำเร็จเช่น ซีตรอง C3, ดีกว่าที่จะไม่ทำผิด โชคดีที่ Citroën ไม่ทำเช่นนั้น และ C3 ก็เปี่ยมไปด้วยพลัง พร้อมด้วยบุคลิกที่แข็งแกร่งและการควบคุมที่ดี อันที่จริง มันไม่ใช่รถเอนกประสงค์และไม่ได้ร้อน: ภายใต้ฝากระโปรงหน้าเราพบเครื่องยนต์ดีเซล BluHDI และเครื่องยนต์เบนซิน PureTech เจนเนอเรชั่นล่าสุด ระบบสาระบันเทิงและการเชื่อมต่ออยู่ในอันดับต้น ๆ ของกลุ่ม และมีพื้นที่เหลือเฟือ กระดาน. Citroën C3 ในการทดสอบของเราคือ 1.6 แรงม้า 100 BlueHDi พร้อมเกียร์ธรรมดาและอุปกรณ์ Shine ชั้นนำ
เมือง
บนทางหลวงในเมืองใหม่ Citroen C3 สัมผัสสบายด้วยโช้คอัพแบบนุ่ม พวงมาลัยที่เบาและแม่นยำ และด้ามจับที่นุ่มมาก บวกใหญ่ไม่ต้องสงสัย รัศมีวงเลี้ยวเล็กมาก ซึ่งช่วยให้คุณปรับใช้พื้นที่น้อยมาก ใน 1.6 BlueHDi 99 แรงม้า และ 254 Nm แรงบิดจึงให้ประสิทธิภาพที่มากเกินพอ C3 เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 10,6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 185 กม./ชม. ที่สำคัญ สรุปแล้ว C3 เป็นรถที่น่าขับมาก ด้วยเหตุผลด้านความชัดเจน กล่องเกียร์เป็นยางเล็กน้อยและระยะคันโยกก็ใหญ่ แต่นี่เป็นเรื่องเล็กน้อย
นอกเมือง
จากมุมมองแบบไดนามิก Citroën C3 . ใหม่ ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างยิ่งใหญ่ คนรุ่นก่อนนั้นยอดเยี่ยมในเมือง แต่ก็ไม่ได้ช่วยทำความสะอาดส่วนโค้งอย่างแน่นอน C3 ใหม่ ทั้งที่ระบบกันสะเทือนตั้งไว้ที่ ย่อยหลุมได้ดีแสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมระหว่างเส้นโค้งได้ดี การบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำแต่เหนียวแน่นพอที่คุณจะทำได้มากกว่าแค่ยิ้มเมื่อคุณขับอย่างสนุกสนาน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่สุดคือ รถคันนี้ปฏิบัติตามคำสั่งของคุณได้เป็นอย่างดี พร้อมการรองรับการเข้าโค้งที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่ไม่มีความทะเยอทะยานแบบสปอร์ต เครื่องยนต์นั้น "เพียงพอ" สำหรับ C3 แต่ราคาที่ดีที่สุดคือ กระหายน้ำมาก... ระยะทาง 300 กม. ระหว่างเมือง ถนนของรัฐ และทางหลวง บันทึกการบริโภค 20,5 กม. / ลิตรโดยไม่ต้องพยายามมากเกินไป
ทางหลวง
RќRѕRІS <Rμ Citroen C3 ยังเป็นเพื่อนร่วมเดินทางที่ดีอีกด้วย ด้วยความเร็ว 130 กม. / ชม. คุณขับได้ง่ายและไม่ทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบ น่าละอายสำหรับการขาดเกียร์หก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและความเงียบของพันธมิตร แต่ถึงกระนั้น คุณก็ยังเดินทางได้ค่อนข้างดี
ชีวิตบนเรือ
La Citroen C3 Shine การทดสอบการมองเห็นและการสัมผัสของเราเป็นไปตามลำดับ วัสดุทำมาอย่างดี – แม้ในบริเวณเบรกมือและในมุมที่มองเห็นได้น้อย – และเม็ดมีดหนังอีโคสีส้ม (อุปกรณ์เสริม) ช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงคุณภาพ แต่การออกแบบเป็นส่วนที่น่าสนใจที่สุดของCitroën C3: มันรวมเอาลักษณะสไตล์ของรถส่วนใหญ่เข้าไว้ด้วยกัน C4 กระบองเพชร, แต่โดยทั่วไปแล้วรถกลับดับ ผิดปกติน้อยลงและมากขึ้น "สำหรับทุกคน" (ไม่มีเบาะนั่งด้านหน้าและส่วนบนของแผงหน้าปัดแบน)
ความสามารถในการอยู่อาศัยก็ดีเช่นกันซึ่งต้องขอบคุณที่ใหญ่กว่ารุ่นเก่า ซม. ยังช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายในขณะที่ ลำต้น da ลิตร 300 มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในหมวดหมู่นี้
ราคาและค่าใช้จ่าย
RќRѕRІS <Rμ Citroen C3 มี ราคา ส่ง ยูโร 12.250 ในรุ่นพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์เบนซิน PureTech 68 แรงม้า ในขณะที่รุ่นของเรามาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังที่สุดและอุปกรณ์ล่าสุดราคา 18.400 ยูโร ค่อนข้างน้อย แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่ง (ที่มีเครื่องยนต์และอุปกรณ์เหมือนกัน) และอุปกรณ์มาตรฐาน กลับมีไม่มากนัก รายการอุปกรณ์เสริมมีมากมาย: ครูซคอนโทรล, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, ล้อ 16D ขนาด 3 นิ้ว, Airbump, ชิ้นส่วนสีดำ (พร้อมหลังคา Onyx Black), คอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง, ไฟเพดาน LED, การสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและทัชแพด 7" พร้อมหน้าจอกระจกและฟังก์ชั่น Bluetooth, ขั้วต่อ USB และ RCA ...
ค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่ำมาก: 1.6 ชม. 99 BlueHDi เขาดื่มน้อยมากและสามารถรักษาความเร็วเฉลี่ยที่แท้จริงไว้ที่ 20 กม. / ลิตรได้อย่างง่ายดาย
ความปลอดภัย
Citroën C3 มีความเสถียรและปลอดภัยแม้ว่าจะถูกกระตุ้น ระบบความปลอดภัยยังรวมถึงการเตือนการข้ามถนนและเซ็นเซอร์ความล้า
การค้นพบของเรา
มิติ
ระยะเวลา | เซนติเมตร 400 |
ความกว้าง | เซนติเมตร 175 |
ความสูง | เซนติเมตร 147 |
вес | กิโลกรัม 1165 |
ลำต้น | 300 ลิตร (1300 ลิตร) |
เทคนิก้า
เครื่องยนต์ | 4 สูบ ดีเซล |
อคติ | เซนติเมตร 1560 |
ศักยภาพ | 99 CV และน้ำหนัก 3.750 |
คู่ | 254 นิวตันเมตร |
ออกอากาศ | รายงานการเปลี่ยนมือ 5 ครั้ง |
ดึง | ด้านหน้า |
คนงาน
0-100 กม. / ชม | 10,6 วินาที |
เวโลซิตา มัสซิมา | 185 กม. / ชม |
การบริโภค | 3,7 ล. / 100 กม |
การปล่อย |