ระบบป้องกันการชน - มีอะไรอยู่ในรถยนต์ Mercedes-Benz?
เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ระบบเสริมต่างๆ ถูกนำมาใช้: การรักษาเสถียรภาพ (ESP), ระบบควบคุมกันลื่น (TCS, ASR), เซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบติดตามสำหรับการทำเครื่องหมายถนนและอื่น ๆ ในรถยนต์ Mercedes มีการติดตั้งอีกระบบที่มีประโยชน์มาก - Collision Prevention Assist เพื่อป้องกันการชน มีความคล้ายคลึงในรถยนต์ยี่ห้ออื่น เช่น CMBS (Honda) - Collision Mitigation Brake System - ระบบเบรกป้องกันการชน
ในบทความนี้บนเว็บไซต์ของเรา Vodi.su เราจะพยายามทำความเข้าใจอุปกรณ์และหลักการทำงานของระบบดังกล่าว
ตามแนวทางปฏิบัติ อุบัติเหตุหลายครั้งเกิดขึ้นจากการที่ผู้ขับขี่ไม่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย ตามกฎจราจร ระยะปลอดภัย คือ ระยะห่างจากรถคันหน้า ซึ่งผู้ขับขี่จะต้องกดเบรกเท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนโดยไม่ใช้การหลบหลีกอื่นใด - เปลี่ยนเลน ขับเข้าเลนที่กำลังจะมาถึง หรือเข้าเลน ทางเท้า. กล่าวคือ ผู้ขับขี่ต้องทราบระยะเบรกที่ความเร็วหนึ่งโดยประมาณและยึดตามระยะทางที่เท่ากันหรือมากกว่าเล็กน้อย
ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเดียวกับเซ็นเซอร์จอดรถ - พื้นที่ด้านหน้ารถจะถูกสแกนอย่างต่อเนื่องโดยใช้อัลตราซาวนด์ และหากตรวจพบการหดตัวที่คมชัดโดยมีวัตถุอยู่ด้านหน้า คนขับจะได้รับสัญญาณต่อไปนี้:
- ขั้นแรก สัญญาณออปติคัลจะสว่างขึ้นที่แผงหน้าปัด
- หากไม่มีปฏิกิริยาจะได้ยินสัญญาณเสียงเป็นระยะ
- พวงมาลัยเริ่มสั่น
หากระยะทางยังคงลดลงอย่างรวดเร็วอย่างร้ายแรง ระบบเบรกแบบปรับได้จะเปิดใช้งาน เป็นที่น่าสังเกตว่า SRA สามารถกำหนดระยะห่างของวัตถุเคลื่อนที่และนิ่งได้ ดังนั้นหากความเร็วในการเคลื่อนที่อยู่ระหว่างเจ็ดถึง 70 กม. / ชม. ระยะห่างจากวัตถุใด ๆ จะถูกวัด หากความเร็วอยู่ในช่วง 70-250 กม. / ชม. CPA จะสแกนพื้นที่ด้านหน้ารถและวัดระยะทางไปยังเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่
ดังนั้น เมื่อสรุปทั้งหมดที่กล่าวมา เราได้ข้อสรุปดังต่อไปนี้:
- หลักการทำงานของระบบป้องกันการชนนั้นใช้เทคโนโลยีเรดาร์
- CPA สามารถเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายและเปิดใช้งานระบบเบรกได้ด้วยตัวเอง
- ทำงานในช่วงความเร็ว 7-250 กม./ชม.
เพื่อการควบคุมสถานการณ์การจราจรที่มีประสิทธิภาพสูงสุด CPA จะโต้ตอบกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Distronic Plus ที่ความเร็วสูงสุด 105 กม. / ชม. กล่าวคือ เมื่อขับด้วยความเร็วเช่นนี้บนทางหลวงพิเศษ คนขับจะรู้สึกสงบไม่มากก็น้อย แม้ว่าจะต้องระมัดระวังในทุกสถานการณ์
Collision Mitigation Brake System - อะนาล็อกสำหรับรถยนต์ฮอนด้า
CMBS ใช้เทคโนโลยีเดียวกัน - เรดาร์จะสแกนพื้นที่ด้านหน้ารถที่กำลังเคลื่อนที่ และหากตรวจพบระยะห่างจากรถคันหน้าลดลงอย่างรวดเร็ว นักรบจะเตือนเรื่องนี้ นอกจากนี้ หากปฏิกิริยาไม่เป็นไปตามนั้น ระบบช่วยเบรกจะทำงาน - ระบบเบรกแบบปรับได้ ขณะที่ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยจะทำงาน
นอกจากนี้ยังควรกล่าวด้วยว่า CMBS สามารถติดตั้งกล้องวงจรปิดเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับคนเดินเท้าเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงถึง 80 กม./ชม. โดยหลักการแล้ว ระบบดังกล่าวสามารถติดตั้งได้กับรถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งระบบ ABS
หลักการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัยดังกล่าวค่อนข้างง่าย:
- กล้องหรือเครื่องป้องกันเสียงสะท้อนในกรณีนี้คือเซ็นเซอร์วัดระยะ
- ข้อมูลจากพวกเขาจะถูกป้อนเข้าสู่หน่วยควบคุมอย่างต่อเนื่อง
- ในกรณีฉุกเฉิน สัญญาณเสียงหรือภาพจะถูกเปิดใช้งาน
- หากไม่มีปฏิกิริยา โซลินอยด์วาล์วและปั๊มที่ทำงานถอยหลังจะเพิ่มแรงดันในสายยางเบรกและรถจะเริ่มเบรก
ต้องบอกว่าผู้ช่วยดังกล่าวแม้ว่าจะให้ความช่วยเหลืออย่างมากในขณะขับรถ แต่ก็ยังไม่สามารถแทนที่คนขับได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยของคุณเอง ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรผ่อนคลาย แม้ว่าคุณจะมีรถที่ทันสมัยและล้ำหน้าที่สุดก็ตาม
ชมวิดีโอนี้บน YouTube
กำลังโหลด ...