Corsa B - สำหรับการเริ่มต้นที่ดี?

ไม่ช้าก็เร็วปัญหานี้จะปรากฏขึ้น - "ฉันควรขี่อะไรเมื่อได้รับใบอนุญาต!" "เด็ก" คือความอัปยศอดสู นิ่ง. มีไม่กี่คนในตอนนี้ที่พวกเขาจะกลายเป็นที่ต้องการในเวลาใดก็ได้ ในทางกลับกัน ไม่ใช่ทุกคนที่กล้าขึ้นรถใหญ่หลังจากได้รับเอกสารจากฝ่ายสื่อสาร ยังไงก็ต้องเสียเงินอยู่ดี ในกรณีส่วนใหญ่ มันควรจะราคาถูก แต่ตอนนี้ยังไม่เพียงพอ - มันควรจะ "สวยงาม"

เมื่อไม่นานมานี้มันยากมากที่จะหารถดีๆ ที่ราคาไม่แพงในเวลาเดียวกัน แต่โลกกำลังเปลี่ยนไป Opel Corsa B เปิดตัวในปี 1993 ยากที่จะเชื่อเพราะสายตาก็ยังดูดี เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน มันเหมือนกับ Petronas Towers ที่มีพื้นหลังเป็นกระท่อมกลางพุ่มไม้รกซึ่งได้รับความร้อนจากหลอดไฟขนาด 100 วัตต์ - มันได้รับความกลมมน มีเสน่ห์ และความอ่อนโยน และนี่ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ผู้คนสนใจเพราะข้อเสนอในตลาดรองวันนี้มีมากมาย แต่ไม่ต้องขอบคุณตัวแทนจำหน่ายรถยนต์โปแลนด์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Corsa B เป็นรถนำเข้าบ่อยที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับเดียวกัน ดังนั้นโอกาสที่รถที่คุณซื้อมาจะไม่ถูกนำเข้าจึงสูงพอๆ กับโอกาสที่จะเจอชุดชั้นใน Celine Dion ในลิ้นชักของคุณเอง โดยทั่วไปแล้วความสนใจอย่างมากในรถคันนี้ไม่น่าแปลกใจเลย - มันใช้งานได้จริง

หาก 3 ประตูไม่เพียงพอ Corsa ก็มีจำหน่ายในยุโรปด้วยรูปแบบตัวถัง 5 ประตู ทุกอย่างดูเรียบร้อยและข้อดีไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ความจุลำตัว 260 ลิตร และถึงแม้ว่าความจุนี้จะไม่น่าประทับใจในตัวเอง แต่ก็สร้างความประทับใจที่ดีให้กับคู่แข่ง ตัวรถเองมีขนาดเล็ก เรียบร้อย และบีบเข้าที่จอดรถส่วนใหญ่ นี่เป็นเพียงการลบครั้งใหญ่สำหรับทุกคนที่อยู่รอบตัว บางรุ่นไม่ได้ทาสีกันชนดังนั้น Corsa เช่นนี้สามารถหว่านความกลัวในที่จอดรถและทิ้งของที่ระลึกไว้ที่ประตูของรถคันอื่น แต่อย่างไรก็ตามเจ้าของ Opel ตัวเล็กก็ยังคงมีความสุขอยู่ แต่ไม่ทั้งหมด

พวงมาลัยเพาเวอร์? ในเวอร์ชั่นเก่านั้นหายากพอ ๆ กับคาเวียร์ในบาร์นม น่าเสียดายที่รุ่นที่ใช้ในประเทศไม่มีอุปกรณ์ติดตั้งที่ดีไปกว่าห้องขังในป้อม Kłodzko มันจะดีกว่ากับชาวตะวันตก แต่คุณไม่ควรคาดหวังมากนัก อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีข้อดี - โดยรวมแล้วไม่มีอะไรจะทำลายในรถคันนี้ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่เพราะในกรณีของรถยนต์ราคาถูก คุณมักต้องการใช้เวลาซ่อมแซมให้น้อยที่สุด เพราะทุกครั้งที่ซลอตีหายไปโดยไม่คาดคิดนั้นเจ็บปวดพอๆ กับคอนเสิร์ตเฮฟวีเมทัลที่กำแพงของเพื่อนบ้าน - ตรงกลาง คืนแน่นอน แต่คุณจะต้องจ่ายเท่าไหร่สำหรับรถคันนี้?

ราคาแตกต่างกันมาก แต่คุณสามารถเข้าใกล้หลายพัน zlotys ได้อย่างปลอดภัยสำหรับสำเนาในสภาพที่ดี อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่อะไร - เพื่อนของฉันซื้อรถคันนี้ในราคา 1075 zlotys อย่างจริงจัง. ที่ริมฝีปากของคำถาม: "เขาไปและใครตายในนั้น" หญิงชราผู้แสนดีที่ขายมันไม่รู้เรื่องอดีตอันดำมืดของเขามากนัก แต่เธอเชื่อว่าโยเกิร์ตสามารถใส่ในเครื่องยนต์แทนน้ำมันได้ เพราะมันมีไขมันมากเช่นกัน การประเมินที่เชื่อถือได้เพียงอย่างเดียวของรถคันนี้คือการประเมินที่โง่ที่สุด - "ด้วยตา" ในความเป็นจริง ดูเหมือนว่ามีคนขุดมันขึ้นมาจากพื้นดินไม่กี่ร้อยปีหลังจากการระเบิดของภูเขาไฟ และมีไฟบนแดชบอร์ดมากกว่าในคอนเสิร์ตของ Lady Gaga แต่ ... เขาขับรถ! และนี่คือหนึ่งในสี่โดยไม่มีการซ่อมแซม! จากนั้นเขาก็ใช้ค้อนทุบ และวันนี้มีคนอื่นกำลังต่อสู้กับเขา เครื่องจักรที่ทรุดโทรมเช่นนี้ทำงานอย่างไร? ตรงกันข้ามกับรูปลักษณ์ภายนอก มันง่ายมาก

การสึกกร่อนเป็นหนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของ Corsa ซึ่งส่งผลต่อธรณีประตูและเสากระโดง รวมถึงขอบของแผ่นตัวถัง อย่างไรก็ตาม เมื่อเป็นเรื่องของกลไก มันง่ายมากจนคุณแทบจะซ่อมมันได้เพียงแค่มองดูมัน เป็นไปได้มากว่าระบบจุดระเบิดและระบายความร้อนจะล้มเหลว นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังประสบปัญหาน้ำมันรั่ว แต่สำหรับรถเก่าก็ไม่น่าแปลกใจ ในเวอร์ชันที่ใหม่กว่าเล็กน้อย วาล์ว EGR ปรากฏขึ้น - อาจมีปัญหากับมันและมีค่าใช้จ่ายสูง ใจจดใจจ่อ? มันซับซ้อนพอๆ กับจิตใจของมนุษย์ ซึ่งหมายความว่าไม่เลย แม้แต่ทุ่นระเบิดก็ไม่ทำให้คานหลังเสียหาย และปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือโช้คอัพที่อ่อนแอมากและชิ้นส่วนโลหะที่เป็นยาง ซึ่งมักจะพังหลังจากผ่านไปหลายปี สถานการณ์แย่ลงเล็กน้อยเมื่อติดตั้งระบบไฟฟ้าซึ่งในเวอร์ชันแรกนั้นเก่าและการเชื่อมต่อล้มเหลว ในทางกลับกัน รถคันนี้มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กี่ชิ้น? แน่นอน - โชคดีที่แทบไม่มีอะไรเลย

สำหรับเครื่องยนต์ การออกแบบดั้งเดิมนั้นเรียบง่าย แข็งแกร่ง และทันสมัยเหมือนรถรบในยุคกลาง ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น ความผิดปกติเล็กน้อยที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวเป็นผลมาจากการสึกหรอ เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร 45 แรงม้า นั้นแย่มากสำหรับบทบาทในรถคันนี้ แม้แต่การขับไปรอบเมืองโดยที่มอเตอร์ไซค์คันนี้อยู่ใต้ฝากระโปรงก็ยังดูอ่อนล้า Corsa 60 ลิตร 1.4 แรงม้านั้นดีกว่ามาก ต่อมาผู้ผลิตตัดสินใจมอบความทันสมัยให้กับ Opel เล็กน้อยและติดตั้งเครื่องยนต์ 4 วาล์วแทนที่จะเป็น 2 วาล์วต่อสูบ ทันสมัยกว่าแต่ค่าซ่อมแพงกว่าด้วย เครื่องยนต์ 3 ลิตร 1.0 สูบทำให้ทุกคนหวาดกลัว ทั้งความยืดหยุ่นที่สิ้นหวัง วัฒนธรรมการทำงานที่คู่ควรกับความท้าทาย และผลผลิต แต่การออกแบบอื่น ๆ มีมากมายที่จะนำเสนอ รุ่น 1.2L ได้รับการอัพเกรดเป็น 65 กม. รุ่น 1.4L เป็น 90 กม. และรุ่น 1.6L เป็น 106-109 กม. นอกจากนี้ Corsa ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลอีกด้วย 1.5D และ 1.7D เป็นโครงสร้างอมตะของโรงเรียนเก่าที่สามารถควบคุมได้ แต่ไม่เร็วเกินไป ทันเวลาสำหรับเครื่องดังกล่าว บล็อกที่เล็กกว่ายังมีรุ่นซูเปอร์ชาร์จอีกด้วย เพื่อให้คุณเพลิดเพลินไปกับความคล่องตัวที่มากขึ้นและการขับเคลื่อนเพื่อแซงรถคันอื่นในเมือง น่าเสียดายที่เครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้กลบความคิดของมนุษย์และเรดาร์ทางทหารด้วยเสียงของมัน สิ่งที่เกี่ยวกับการตกแต่งภายใน?

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสรุปได้ว่าโครงสร้างปูนปั้นในบ้านของฉันน่าสัมผัสกว่าวัสดุที่ใช้ในรถคันนี้ และสีก็น่าสนใจกว่า เพราะบางครั้งโทนสีมืดมนของการตกแต่งภายในยังกระตุ้นให้คุณเริ่มกินยาแก้ซึมเศร้าแทนของหวาน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่าห้องโดยสารค่อนข้างกว้างขวาง ทุกอย่างพร้อมแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องมองหาสิ่งใด บริการนั้นไม่สำคัญ เหตุผลของนักออกแบบนั้นชัดเจน ใช่ ด้านหลังจะค่อนข้างแออัด แต่เป็นเพียงรถซิตี้คาร์ ด้านบวกมีพื้นที่ด้านหน้าเหลือเฟือและหาตำแหน่งที่สะดวกสบายได้ค่อนข้างง่าย ให้ความสนใจเฉพาะรุ่นที่มีประตูเท่านั้น เนื่องจากผู้โดยสารที่สูงจะรู้สึกเหมือนอยู่ในรถ InterRegio ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตัวเลือกไหนดีกว่าที่จะซื้อ? ช่วงเริ่มต้นของการผลิตเกลี้ยกล่อมด้วยราคาและขจัดคราบสนิม แต่โมเดลได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1997 และกลายเป็นว่าดีสำหรับเขา ผู้ผลิตเปลี่ยนการออกแบบระบบกันสะเทือนซึ่งทำให้รถจัดการได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนเงียบลงและน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น - สั่นสะเทือนน้อยลงในห้องโดยสาร

เป็นไปได้ไหมที่จะซื้อรถที่ดีด้วยเงินเพียงเล็กน้อย? คุณสามารถ. Corsa B พบทีมที่ดี - นักออกแบบมีวิสัยทัศน์ของตัวเอง และวิศวกรมีปัญหากับนักบัญชี อย่างไรก็ตาม หลายคนกล่าวหาว่าคนรุ่นนี้เป็นผู้หญิงเกินไป ยังไงซะ ผู้หญิงมักจะมีรสนิยมดี แล้วทำไมไม่ฟังพวกเขาล่ะ?

บทความนี้สร้างขึ้นด้วยความอนุเคราะห์จาก TopCar ซึ่งจัดหารถยนต์จากข้อเสนอปัจจุบันสำหรับการทดสอบและถ่ายภาพ

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

เซนต์. โคโรเลเวตสก้า 70

54-117 รอกลอว์

อีเมล ที่อยู่: [ป้องกันอีเมล]

โทร: 71 799 85 00