ฮีโร่ของ Holden Commodore ทำความเคารพ Brock

โฮลเดนเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงในรุ่นปี 2012 จะช่วยกู้คืนการสนับสนุนได้

สีฮีโร่ที่ถูกเลือกโดยเอซผู้ล่วงลับและนักแข่งรถผู้ยิ่งใหญ่ในช่วงเวลาที่เขาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่กลับมาจากความตาย ในรูปแบบที่พลิกผัน สำหรับ Holden Commodore ปี 2012 Brock เลือกสีน้ำเงินสดใสสำหรับ HDT Commodore SS ในปี 1984 ระหว่างวัน VK Commodore และกลับมาอีกครั้งพร้อมเอฟเฟกต์โลหะพิเศษใน Perfect Blue ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพลิกโฉมล่าสุดของ VE

ช่วงเวลาที่ดีที่สุด: วันครบรอบ 8 ปีของการจากไปของ "ปีเตอร์ เพอร์เฟ็ค" ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 2006 กันยายน พ.ศ. 6 พลเรือจัตวาล่าสุดยังมีคุณสมบัติการประหยัดและการปล่อยมลพิษที่ดีขึ้นในทั้งสองรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วย V2011 โดยมีการปรับแต่งเล็กน้อยเพียงเล็กน้อย ตามมาตรฐาน Commodore สิ่งนี้ไม่สำคัญมากนักแม้ว่ารุ่น LPG ซึ่งจะมาถึงก่อนสิ้นปี XNUMX สัญญาว่าจะสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่า

สีฮีโร่ตัวใหม่ - Chlorophyl ร่วมกับ Perfect Blue - เป็นภาพล่าสุดในกลุ่มภาพตัวถังของ Commodore อันโดดเด่นที่สะท้อนถึงยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงไปและอิทธิพลของรถยนต์อันเป็นที่รักของออสเตรเลีย ขณะนี้กำลังเผชิญกับความท้าทายที่ยากที่สุดงานหนึ่งบนโชว์รูม - แดกดันกับ Mazda3 รุ่นเยาว์แทนที่จะเป็น Ford Falcon ที่เป็นคู่ต่อสู้ดั้งเดิม - และ Holden เชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงในรุ่นปี 2012 จะช่วยฟื้นฟูการสนับสนุนสำหรับมัน

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยการทาสี ซึ่งนักออกแบบของ Holden Sharon Gauci กล่าวว่าเป็นตัวเลือกที่ง่ายสำหรับปี 2012 “เราพัฒนา Perfect Blue ตามสีของ Peter Brock เรากลับไปที่หอจดหมายเหตุและมันก็เยี่ยมมาก” เธอกล่าว เป็นเวลาหลายปีแล้วที่เราทำสีที่กล้าหาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นสปอร์ต พวกเขาดึงดูดลูกค้าที่ต้องการสิ่งที่แตกต่างออกไปอย่างชัดเจน พวกเขาหันหัวและดึงดูดความสนใจ

เธอกล่าวว่า Perfect Blue ซึ่งได้รับฉายาจาก Brock เช่นกัน เป็นสีทึบที่มีเนื้อหาโลหะที่ละเอียดอ่อน ในขณะที่ Chlorophyl เป็น "สารอินทรีย์และแรงบันดาลใจจากธรรมชาติมากกว่า" ด้วยสีที่เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับการมอง “ในการตกแต่งภายใน เราได้เพิ่มการเย็บเน้นเสียงในสไตล์สปอร์ตและสไตล์ Berlina ห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย” Gauci กล่าว

สายตายังมีการออกแบบโลหะผสมขนาด 16 นิ้วใหม่ใน Omega สปอยเลอร์ริมฝีปากใน Calais V ในขณะที่รุ่น Redline จะได้รับคาลิปเปอร์เบรค Brembo สีแดง การออกแบบล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วแบบใหม่ และระบบกันสะเทือน FE3 ใน Utah และ Sportwagon .

ประโยชน์ที่แท้จริงของการเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดคือความประหยัดที่ดีขึ้นและการปล่อยมลพิษที่ลดลงสำหรับเครื่องยนต์หกสูบสองตัวด้วยเกียร์และทอร์คคอนเวอร์เตอร์แบบใหม่ในเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร พวกเขาลดน้ำหนักและด้วยการสอบเทียบที่ปรับปรุงแล้วยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย การเปลี่ยนทอร์กคอนเวอร์เตอร์ช่วยประหยัด 3.35 กก. และกระปุกเกียร์ใหม่ในรถยนต์ 3.0 ลิตรช่วยลดน้ำหนักได้อีก 4.2 กก.

“เราได้ลดน้ำหนักของเกียร์ นอกจากนี้เรายังลดขนาดตัวแปลงแรงบิด” วิศวกรของโฮลเดน Roger Ety กล่าว เราทดสอบพวกเขาหลายชุดและผลปรากฏว่าดี สิ่งนี้มีส่วนทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้บ้าง (แต่) อัตราทดเกียร์ทั้งหมดเหมือนกัน”

โฮลเดนอ้างว่าพลเรือจัตวาปี 1 ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 3-2012% และการปล่อย CO1 จะลดลง 3.5-2% พาดหัวข่าวแสดง 8.9 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับโอเมก้า 3.0 ลิตร ซีดาน ขณะที่โฮลเดนยังกล่าวถึงการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ 18 เปอร์เซ็นต์ นับตั้งแต่เปิดตัวคอมโมดอร์รุ่น VE

การอัปเดตยังหมายความว่า Commodores ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนด E85 ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจัดประเภทเป็นยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นซึ่งสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอธานอลได้ “นี่เป็นการปรับปรุงเล็กน้อย ดีขึ้นเล็กน้อย” ไชน่า เวลช์ โฆษกหญิงของโฮลเดนกล่าว เรายินดีเป็นอย่างยิ่งกับความก้าวหน้าของพลเรือจัตวา เราจะพูดถึง LPG Commodore ในปลายปีนี้ นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงทางกลไกเพียงอย่างเดียวที่จะเกิดขึ้นในปีนี้”