DĄBROWA GÓRNICZA. เปิดตัวโรงงานผลิตเซลล์ลิเธียมไอออน SK Innovation แห่งแรกในโปแลนด์ จะมีอีกสาม:

SK IE Technology บริษัทในเครือ SK Innovation ประกาศอย่างเป็นทางการ เกี่ยวกับการว่าจ้างโรงงานแห่งแรกในโปแลนด์สำหรับการผลิตตัวแยกลิเธียมไอออน ตัวคั่นคือส่วนที่แยกอิเล็กโทรดทั้งสองออกจากกัน ในเซลล์ลิเธียมไอออนสมัยใหม่ มักจะเป็นฟองน้ำโพลิเมอร์ที่ชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์ เซลล์ SK Innovation ถูกใช้โดย Kia Automobiles

SK Innovation ในโปแลนด์

SK Group (Innovation) เป็นชิโบลที่ใหญ่เป็นอันดับสามในเกาหลีใต้ กลุ่มครอบคลุมอุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี เซมิคอนดักเตอร์ (ดูที่ไฮนิกซ์) และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน เนื่องจากส่วนหนึ่งของกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้พัฒนาเป็นพิเศษในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จึงแยกออกเป็นบริษัทอื่น: เอสเค ออน.

โดยเฉพาะใน Kia มีการใช้เซลล์นวัตกรรมของ SK Innovation แม้ว่ากลุ่มจะค่อยๆ ประสานความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ รวมถึง Volkswagen และ Ford

ผู้ผลิตประกาศว่าในไตรมาสที่สี่ของปี 2021 โรงงานแยกจะเปิดตัวใน Dбbrowa Gornicza ซึ่งจะดำเนินการโดย บริษัท ย่อย SK IE Technology การตัดสินใจที่จะสร้างมันเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2018 และตอนนี้เปิดอย่างเป็นทางการแล้ว เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า จะสร้างโรงงานเทคโนโลยี SK IE อีกสามแห่งในโปแลนด์. มีการวางแผนการก่อสร้างใน Silesia การว่าจ้าง - ในปี 2023-2024 (ที่มา)

โรงงานใน Dбbrowa Gornicza จะผลิตทั้งหมด ตัวแยก 340 ล้านตารางเมตร ซึ่งน่าจะเพียงพอสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามากถึง 300 คัน... โรงงานของ SK IE Technology ทั้งหมดในโลกจะผลิตเครื่องแยก 2 ล้านตารางเมตรในที่สุด ซึ่งเท่ากับแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 730 ล้านคัน

ตัวคั่นถูก "จัดหาให้กับผู้ผลิตเซลล์หลัก" อยู่แล้ว ดังนั้น SK Innovation / SK On จึงไม่เพียงแค่ใช้เครื่องแยกเหล่านี้เท่านั้น บริษัทสามารถอวดคำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่สามและสี่ (!) ซึ่งจะเปิดตัวใน 2-3 ปีเท่านั้น และเขาอ้างข้อมูลที่แสดงว่า ตลาดแบตเตอรี่ในยุโรปจะเติบโตจาก 82 GWh ของเซลล์ในปีนี้เป็น 410 GWh ของเซลล์ในปี 2026.

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: