D-CAT (เทคโนโลยีการบำบัดเชื้อเพลิงดีเซลขั้นสูง)

D-CAT ย่อมาจาก Diesel Clean Advanced Technology

เป็นระบบที่ช่วยลดปริมาณมลพิษในไอเสียได้อย่างมาก หัวใจสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือตัวกรองอนุภาคดีเซล DPNR ซึ่งไม่ต้องบำรุงรักษา และนอกจากเขม่าแล้ว ยังช่วยลดการปล่อย NO_x. ระบบได้รับการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปและปัจจุบันอยู่ในระดับแนวหน้าของการบำบัดก๊าซไอเสีย เพื่อการฟื้นฟูตัวกรองอนุภาคให้ดียิ่งขึ้น มีการเพิ่มหัวฉีดดีเซลแบบพิเศษที่ฉีดเชื้อเพลิงดีเซลโดยตรงไปยังท่อไอเสีย ณ จุดหนึ่งก่อนที่จะเข้าสู่เทอร์ไบน์ นอกจากนี้ ระบบการสร้างใหม่ยังทำงานแบบดั้งเดิมอยู่แล้ว กล่าวคือ หากชุดควบคุมกำหนดตามสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความดันแตกต่างว่าตัวกรอง DPNR เต็มแล้ว เชื้อเพลิงดีเซลจะถูกฉีด ซึ่งต่อมาจะเพิ่มอุณหภูมิภายในตัวกรองและ เผาผลาญเนื้อหา - การฟื้นฟู เพื่อลดไนโตรเจนออกไซด์ NO_x เป็นตัวกรอง DPNR เสริมด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันทั่วไป