โตโยต้า น็อคเซ็นเซอร์

ความสนใจ! ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มขั้นตอนนี้

การเกษียณอายุ

1. เซ็นเซอร์น็อคตรวจจับการเริ่มการเผาไหม้ที่รุนแรง - การระเบิดจากการระเบิด ช่วยให้เครื่องยนต์

ทำงานในช่วงเวลาที่เหมาะสมของการจุดระเบิดซึ่งมีผลดีต่อประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อเครื่องยนต์สั่น (เริ่มเคาะ) ในเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์การน็อคจะสร้างแรงดันไฟขาออกที่เพิ่มขึ้นตามความรุนแรงของการน็อค สัญญาณนี้จะถูกส่งไปยัง ECM ซึ่งจะหน่วงเวลาการจุดระเบิดจนกว่าการระเบิดจะหยุด เซ็นเซอร์น็อคติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของบล็อกกระบอกสูบ ตรงใต้ส่วนหัวของบล็อก (ที่ด้านข้างของตัวป้องกันเครื่องยนต์)

2. ถอดสายออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่

3. ระบายของเหลวออกจากระบบทำความเย็น (ดูบทที่ 1 A)

4. เมื่อทำงานกับรถขับเคลื่อน 2000 ล้อรุ่นก่อนปี 4 หรือรุ่นหลังปี 2001 ให้ถอดท่อร่วมไอดีออกหนึ่งท่อ (ดูบทที่ 2A หรือ 2B) หากคุณกำลังทำงานกับรุ่นก่อนปี 2000 ที่ไม่มี 2WD ให้ยกด้านหน้าของรถและติดตั้งแม่แรงยก

5. ถอดขั้วต่อสายรัดและถอดเซ็นเซอร์น็อค (ดูรูปที่ 12.5, a, b)

ข้าว. 12.5 ก. ตำแหน่งของน็อคเซนเซอร์ในรุ่นก่อนปลดล็อคปี 2000

ข้าว. 12.5บ. ตำแหน่งเซ็นเซอร์เคาะในปี 2001 เพื่อแนะนำรุ่นการผลิต

การติดตั้ง

6. หากคุณกำลังติดตั้งเซ็นเซอร์เก่าอีกครั้ง ให้ทาน้ำยาซีลเกลียวกับเกลียวของเซนเซอร์ เคลือบหลุมร่องฟันกับเกลียวของเซ็นเซอร์ใหม่แล้ว อย่าใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันเพิ่มเติม เนื่องจากอาจส่งผลต่อการทำงานของเซ็นเซอร์

7. ขันน็อคเซ็นเซอร์และขันให้แน่น (ประมาณ 41 นิวตันเมตร) อย่าขันเซ็นเซอร์แน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ขั้นตอนที่เหลือจะดำเนินการตามลำดับการถอดกลับ ต่อ

เติมระบบทำความเย็นและตรวจสอบรอยรั่ว