Ducati Panigale 899 (ดูคาติ Panigale XNUMX)
ทดลองขับ MOTO

Ducati Panigale 899 (ดูคาติ Panigale XNUMX)

เพราะรูปแบบ ประวัติ เนื้อหา คุณภาพ สิ่งที่ผมรู้ ถ้าฉันจำกัดตัวเองให้อยู่แต่กับเทคโนโลยี รวมถึงโทรศัพท์แอปเปิ้ล คอมพิวเตอร์พี่เลี้ยงผลไม้ ความงามแบบเยอรมันอื่นๆ ที่มีล้อสี่ล้อและการผลิตนาฬิกาของสวิส รถคันนี้ก็เป็นของเช่นกัน ใช่แล้ว Panigale สามารถตกแต่งห้องนั่งเล่นของคุณเหมือนประติมากรรมศิลปะ! หากคุณมีมัน มิฉะนั้น คุณจะเพลิดเพลินกับวิว แต่คุณจะไม่สนุกกับมันในองค์ประกอบของคุณ ขับรถ. ใช่ ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของแฮมเล็ต เอ๊ะ นกดูแคทสีแดงเป็นเหมือนการรวมตัวที่ลุกโชนเหมือนในสเปน ที่กระรอกโบกมือให้กระทิงบ้า ในบรรดาแบรนด์และรุ่นสองล้อมากมาย มีเพียง Ducati เดียวเท่านั้น แดงและสวย Panigale ที่เล็กกว่าสมควรได้รับความชื่นชมเช่นนี้หรือไม่?

น้อยลงแต่ไม่แย่ลง

ใน Borgo Panigale ซึ่ง Ducati อยู่ที่บ้าน (ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าชื่อหมายถึงอะไร) ชาวอิตาลีพร้อมกับ Panigale 1199 พี่ชายของพวกเขายังให้น้องชายของเขาที่มีเส้นสายที่กลมกลืนและกลมกลืนกันสัดส่วนที่กลมกลืนกันอุปกรณ์กีฬา อักษรละตินและตอนนี้เขาเป็นเจ้าของออดี้ และยังมีไหวพริบแบบเยอรมันอีกด้วย เมื่อมองแวบแรก การตัดสินใจในโบโลญญ่านั้นไม่ธรรมดา เหตุใดจึงมีเครื่องจักรที่เหมือนกันสองเครื่องที่มีขนาดหน่วยต่างกัน อย่างไรก็ตาม คำตอบนั้นง่ายมาก: Panigale ที่ยอดเยี่ยมคันนี้เป็นเหมือนนักกีฬาระดับซูเปอร์พันธุ์แท้ที่มีเป้าหมายเพื่อจิตวิญญาณและเส้นทาง ในขณะที่น้องชายของเขามีวัฒนธรรมดีกว่าและค่อนข้างดี แม้ว่าฉันจะไปดาวน์ทาวน์กับเขาก็ตาม อย่างมีเงื่อนไขเพราะแน่นอนว่าถนนในชนบทที่คดเคี้ยวไปยัง Primorsk คือโลกของเขา แต่มีอยู่ในโลกเมืองเพื่อสัมผัสเสียงและเสียงสะท้อนของเครื่องยนต์สองสูบ

ไม่มีภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก

แม้ว่าเขาจะมี "ม้า" ประมาณ 50 ตัวน้อยกว่า 1199 ตัว แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเขาอ่อนโยนเหมือนแมวของเพื่อนบ้าน ตรงข้าม. มันมีเครื่องยนต์สูบคู่ Superquadro V-Twin ที่ยืดเข้าไปในตัวรถในมุมที่ถูกต้องซึ่งกดอย่างมากเมื่อเคลื่อนที่ อุปกรณ์ต่างๆ เช่น DTC (Ducati Traction Control) หรือ DQS (Ducati Quick Shift) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ABS แบบสามขั้นตอน (Race, Sport, Wet Programs) ก็มีความคล้ายคลึงกับชื่อที่ใหญ่กว่าเช่นกัน และใช้งานได้! ตะเกียบหน้าที่ปรับได้เต็มที่เป็นผลิตภัณฑ์ของ Showin ระบบกันสะเทือนหลังเป็นของ Sachs และเบรกเป็นโมโนบล็อกของ Brembo หากมีใครสงสัยเมื่อมองดู ข้อสงสัยเหล่านั้นจะหมดไปเมื่อเครื่องยนต์ XNUMX สูบส่งเสียงที่คันบังคับคันเร่งและประกาศว่าแฮมเล็ตไม่ได้มีปัญหาอะไร การแก้ปัญหามีความชัดเจน ไม่ว่าจะรออยู่ในห้องหรือมอบความเพลิดเพลินในการขับขี่

ข้อความ: Primož Ûrman

เพิ่มความคิดเห็น