ดูคาติ สแครมเบลอร์ คลาสสิค
Ducati Scrambler Classic คือรถจักรยานยนต์แบบ Scrambler คลาสสิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากจักรยานยนต์จากยุค 70 ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตชาวอิตาลีก็รักษารถจักรยานยนต์ให้สบาย โดยที่ผู้ขี่ดูมีสไตล์บนจักรยานยนต์และไม่เมื่อยล้าระหว่างการเดินทางไกล
หัวใจของโมเดลนี้ วิศวกรใช้เครื่องยนต์สูบคู่ 803cc จากเครือข่าย L-Twin ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นแบบลม-น้ำมัน ระบบกันสะเทือนของจักรยานยนต์ใช้โช้ค Kayaba กลับหัวขนาด 41 มม. ที่ด้านหน้าและสวิงอาร์มโมโนสวิงอาร์มที่ด้านหลังพร้อมการปรับหลายระดับ ซึ่งทำให้ระบบกันสะเทือนตอบสนองได้ดีบนท้องถนน ซึ่งทำให้ควบคุมจักรยานได้ง่ายขึ้น
Ducati Scrambler Classic Photo Selection
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: Trellis tubular space frame
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมคายาบะกลับหัว 41 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 150
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มโมโนโช๊ค Kayaba ปรับสปริงพรีโหลด
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 150
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์ลอยเดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์เรเดียล 4 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 330
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 245
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2100
ความกว้างมม.: 845
ความสูง mm: 1150
ความสูงที่นั่ง: 790
ฐาน mm: 1445
เส้นทาง: 112
น้ำหนักแห้งกก.: 177
ลดน้ำหนักกก.: 193
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 13.5
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 803
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 88 66 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 11.0:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัว L
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์วาล์วปีกผีเสื้อเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม
กำลังแรงม้า: 75
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 68 ที่ 5750
ประเภททำความเย็น: อากาศน้ำมัน
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: APTC, ดิสก์หลายแผ่น, อ่างน้ำมัน, ขับเคลื่อนด้วยกลไก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร III
ครบชุด
ล้อ
ประเภทดิสก์: พูด
ยางรถยนต์: หน้า: 110 / 80-18, หลัง: 180 / 55-17
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
