เครื่องยนต์ดอดจ์ ECE

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ดีเซล Dodge ECE 2.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ดีเซล Dodge ECE 2.0 ลิตรหรือ 2.0 CRD ผลิตตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2011 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของยุโรปเช่น Compass, Calibre หรือ Journey เครื่องยนต์นี้เป็นหนึ่งในตัวแปรของดีเซล Volkswagen 2.0 TDI ซึ่งรู้จักกันในชื่อ BWD

โฟล์คสวาเก้นซีรีส์ยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ECD

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Dodge ECE 2.0 CRD

ปริมาณที่แน่นอน	1968 ซม
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีดปั๊ม
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	140 HP
แรงบิด	310 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	เหล็กหล่อ R4
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 81
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 95.5
อัตราส่วนการบีบอัด	18

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	DOHC
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ใช่
ไดรฟ์เวลา	เข็มขัด
ตัวควบคุมเฟส	ไม่
องคาพยพ	TGV
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	4.3 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	เครื่องยนต์ดีเซล
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4
ทรัพยากรโดยประมาณ	280 000 กม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Dodge ECE

ในตัวอย่างของ Dodge Journey ปี 2009 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	8.4 ลิตร
ลู่	5.4 ลิตร
ผสม	6.5 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ECE 2.0 l

หลบ

คาลิเบอร์ 1 (PM)	2006 - 2011
การเดินทาง 1 (JC)	2008 - 2011

รถจี๊ป

เข็มทิศ 1 (MK)	2007 - 2010
ผู้รักชาติ 1 (MK)	2007 - 2010

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ECE

ส่วนหลักของปัญหาเกิดจากความหลากหลายของหัวฉีดปั๊มเพียโซอิเล็กทริก

นอกจากนี้ เนื่องจากมลพิษ รูปทรงเรขาคณิตของเทอร์โบชาร์จเจอร์มักจะถูกงัดที่นี่

สายพานราวลิ้นวิ่งไป 120 กม. และการแตกหักส่วนใหญ่มักจบลงด้วยการยกเครื่องครั้งใหญ่

ในฟอรัมเจ้าของบ่นเกี่ยวกับการใช้น้ำมันสูงถึง 1 ลิตรต่อพันกม

เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ ตัวกรองอนุภาคและ USR ทำให้เกิดปัญหามากมาย