เครื่องยนต์เฟียต 182A1000
Содержание
บริษัท ผลิตเครื่องยนต์ Fiat 2.0A5 182 สูบ 1000 ลิตรตั้งแต่ปี 1995 ถึง 1999 และติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น Bravo, Coupe และ Marea และ Lancia Kappa ในชื่อ 838A1000 มีหน่วยพลังงานรุ่นที่ทรงพลังกว่าภายใต้ดัชนี 182B7000
ซีรีส์ Pratola Serra ยังประกอบด้วย: 182A3000, 182A2000 และ 192A2000
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Fiat 182A1000 2.0 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 1998 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 147 HP |
| แรงบิด | 186 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R5 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 20v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 75.65 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.0 ลิตร 5W-40 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 2 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกเครื่องยนต์ 182A1000 คือ 185 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ 182A1000 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ICE เฟียต 182 A1.000
ในตัวอย่างของ Fiat Marea ปี 1997 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 14.2 ลิตร |
| ลู่ | 7.3 ลิตร |
| ผสม | 9.8 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์182А1000 2.0 ลิตร
| ไชโยฉัน (182) | 1995 - 1998 |
| คัพ I (175) | 1996 - 1998 |
| ทะเล 185 (XNUMX) | 1996 - 1999 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 182A1000
มอเตอร์มีความน่าเชื่อถือมากและเจ้าของบ่นเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น
อย่างไรก็ตามนี่เป็นหน่วยพลังงานที่ค่อนข้างหายากและชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนมากมีราคาแพง
เปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุกๆ 60 กม. เนื่องจากมักจะโค้งงอเมื่อวาล์วหัก
ปัญหามากมายที่นี่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็นเป็นประจำ
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในของอิตาลี ช่างไฟฟ้าและอุปกรณ์ต่อพ่วงมักทำงานล้มเหลวที่นี่
