เครื่องยนต์ฟอร์ด E5SA
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ฟอร์ด E5SA

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร Ford I4 DOHC E5SA, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหาและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Ford E2.3SA ขนาด 16 ลิตร 5 วาล์วหรือเครื่องยนต์ 2.3 I4 DOHC ประกอบขึ้นตั้งแต่ปี 2000 ถึงปี 2006 และติดตั้งเฉพาะในรถมินิแวน Galaxy รุ่นแรก แต่อยู่ในรุ่นที่ปรับปรุงใหม่แล้ว ก่อนการอัพเดท มอเตอร์นี้ถูกเรียกว่า Y5B และเป็นรุ่นที่แตกต่างจากยูนิต Y5A ที่รู้จักกันดี

กลุ่มผลิตภัณฑ์ I4 DOHC ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ZVSA

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Ford E5SA 2.3 I4 DOHC

ปริมาณที่แน่นอน2295 ซม
ระบบไฟฟ้าการกระจาย การฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน145 HP
แรงบิด203 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอกเหล็กหล่อ R4
หัวบล็อคอลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมิลลิเมตร 89.6
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 91
อัตราส่วนการบีบอัด10
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิกใช่
ไดรฟ์เวลาโซ่
ตัวควบคุมเฟสไม่
องคาพยพไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท4.3 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิงAI-92
ชั้นสิ่งแวดล้อมยูโร 3
ทรัพยากรโดยประมาณ400 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ E5SA ตามแคตตาล็อกคือ 170 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ E5SA ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง E5SA ฟอร์ด 2.3 I4 DOHC

ใช้ตัวอย่างของ Ford Galaxy ปี 2003 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง14.0 ลิตร
ลู่7.8 ลิตร
ผสม10.1 ลิตร

โตโยต้า 1AR‐FE Hyundai G4KE Opel X22XE ZMZ 405 Nissan KA24DE Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Mitsubishi 4B12

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ E5SA Ford DOHC I4 2.3 ลิตร

ลุย
กาแลคซี่ 1 (V191)2000 - 2006
  

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Ford DOHC I4 2.3 E5SA

มอเตอร์นี้ค่อนข้างตะกละตะกราม แต่เชื่อถือได้และไม่มีจุดอ่อนเลย

ในการวิ่งมากกว่า 200 กม. กลไกโซ่ไทม์มิ่งอาจต้องมีการแทรกแซง

การทำความสะอาดวาล์วเดินเบาเป็นระยะจะช่วยให้คุณประหยัดจากความเร็วลอยตัว

แหล่งที่มาของการรั่วไหลของน้ำมันส่วนใหญ่มักจะเป็นซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าและด้านหลัง

การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพต่ำมักจะทำให้ลิฟเตอร์ไฮดรอลิกเกิดการน็อค


เพิ่มความคิดเห็น