เครื่องยนต์ฟอร์ด FYJA
Содержание
เครื่องยนต์ Ford FYJA 1.6 ลิตรหรือ Fusion 1.6 Duratek ผลิตจากปี 2001 ถึง 2012 และติดตั้งในรุ่นที่ห้าของรุ่น Fiesta และรถตู้ขนาดกะทัดรัด Fusion ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน มีการดัดแปลงเครื่องยนต์นี้สำหรับมาตรฐานเศรษฐกิจยูโร 3 ด้วยดัชนี FYJB ของตัวเอง
สินค้า Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA และ SHDA
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Ford FYJA 1.6 Duratec
ปริมาณที่แน่นอน | 1596 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 100 HP |
แรงบิด | 146 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 79 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 81.4 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 11 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ไฮโดรคอมเพนเสท. | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.1 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 4 |
เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 340 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกเครื่องยนต์ FYJA คือ 105 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ Ford FYJA อยู่ด้านหน้าตรงทางแยกกับกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Ford Fusion 1.6 Duratek
ใช้ตัวอย่างของ Ford Fusion ปี 2008 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 8.9 ลิตร |
ลู่ | 5.3 ลิตร |
ผสม | 6.7 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ FYJA 1.6 100 แรงม้า
ปาร์ตี้ 5 (B256) | 2001 - 2008 |
ฟิวชั่น 1 (B226) | 2002 - 2012 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน FYJA
หน่วยกำลังของซีรีย์นี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่พวกเขาชอบน้ำมันเบนซิน AI-95 ที่ดี
จากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ อายุการใช้งานของเทียนจะลดลงถึง 10 กม
ด้วยเหตุผลเดียวกัน ปั๊มน้ำมันราคาแพงมักจะล้มเหลว
มอเตอร์ดูราเทคในเวอร์ชั่นยุโรป เมื่อสายพานราวลิ้นขาด วาล์วจะงอเสมอ
ไม่มีลิฟเตอร์ไฮดรอลิก และทุกๆ 100 กม. คุณต้องปรับระยะห่างของวาล์ว